2021 Jeep Wrangler (Română)

Prezentare generală

doar auzind numele Jeep evocă imagini ale aventurii off-road, iar 2021 Wrangler este probabil vehiculul la care se gândesc majoritatea oamenilor în acest scenariu. Sale de design retro harkens înapoi la al doilea Război Mondial-epoca vehicul militar, dar modern-zi Wrangler oferă o serie de facilități creaturi și o serie de sofisticat propulsoare care Americane GI de al doilea RĂZBOI mondial ar fi considerat science-fiction., Nu numai azi Wrangler au finețe, cum ar fi aer condiționat și geamuri acționate electric, acesta poate fi luxed cu tapițerie din piele, ecran tactil de infotainment cu in-dash de navigare, un hot spot Wi-Fi, și o putere soft top. Dacă stilul de caroserie cu două uși al modelului standard nu oferă suficient spațiu pentru dvs. și pentru prietenii dvs. care caută aventuri, modelele nelimitate cu patru uși ar trebui să rezolve această problemă. Wranglers sunt singurele vehicule cu acoperișuri și uși detașabile-o caracteristică care nu va mai fi unică o dată până când Ford Bronco nu va ajunge pe piață.

ce este nou pentru 2021?,

marea veste pentru Wrangler 2021 este introducerea a două noi motoare: hibridul plug-in 4XE și V-8 de 470 CP, care respiră foc, în noul Rubicon 392. Configurația electrificată cuplează un patru cilindri turbo cu un motor electric pentru o ieșire combinată de 375 CP. În plus față de energia electrică suplimentară, sistemul de propulsie 4XE este, de asemenea, setat să furnizeze până la 25 de mile de conducere doar electric și un timp pretins de la zero la 60 mph de 6.0 secunde., La 4xe sistemul va fi disponibil doar pe patru usi Nelimitat de modele, iar bateria e de poziționare sub bancheta din spate permite plug-in Wrangler să-și păstreze același sol și capacitatea de ca nonhybrid modele. Rubicon 392 este ultimul Wrangler și călărește pe anvelope de 33 inch și vine cu toate cele mai bune unelte off-road ale lui Wrangler; Jeep spune că este capabil să lovească 60 mph în 4.5 secunde. În altă parte, o ediție aniversară 80th se alătură gamei, la fel ca un model insidios Islander, care vine cu un pachet de aspect exterior cu tematică pe plajă și decal de capotă „Jeep Tiki”., Baza Sport model poate fi cu două viteze cutie de transfer, Rubicon trim primește un opțional Rock-Track sistem de tractiune integrala, si un TrailCam exterior sistem de aparat de fotografiat este acum disponibil pe modelele echipate cu cea mai mare 8.4-inch display infotainment.

mai mulți ani de Model

prețuri și pe care să le cumpărați

ne place ideea de a rămâne aproape de rădăcinile simple ale lui Wrangler, păstrând prețul spre sfârșitul scăzut al gamei, așa că am începe cu Wrangler cu două uși-care vine standard cu un blat detașabil., Dar nu vrem să mergem pe barebones din cel de-al doilea război mondial, așa că am opta pentru Wrangler Sport S pentru echipamentele sale suplimentare, care includ aer condiționat, un volan acoperit din piele, Geamuri electrice și încuietori, Faruri automate, oglinzi încălzite și multe altele. Dincolo de asta, am spec 270-hp 2.0-litri turbo cu patru cilindri pentru 295 lb-ft de cuplu -35 lb-ft mai mult decât standardul V-6. Patru cilindri, de asemenea, vine standard cu un automat cu opt trepte, o combinație de propulsie, care ar trebui să facă pentru conducere traseu de stres redus. De asemenea, am opta pentru pachetul tehnologic pentru 7-ul său mai mare.,0-inch touchscreen și Android Auto și Apple CarPlay capacitate.motorul, transmisia și performanța standard V-6 de 3,6 litri de 285 CP de la Wrangler din generația anterioară își face drum sub capota noului JL și poate fi asociat cu o cutie de viteze manuală cu șase trepte sau cu o automată cu opt trepte cu schimbare lină. Un motor turbo cu patru cilindri este opțional și echipează cu un motor electric pentru a oferi o putere suplimentară low-end. În plus față de standardul V-6 și opțional hibrid cu patru cilindri, Wrangler poate fi echipat și cu un 3.,6-litri V-6, cu similar hibrid-ajuta, un 3.0 litri diesel V-6; o noi, 375 cp, plug-in hibrid 4xe grupului motopropulsor și 6.4 litri V-8 sunt de asemenea disponibile. Wranglers se nasc off-road gata, astfel încât part-time tracțiune integrală este standard în întreaga gamă și este controlată de o pârghie de pe consola centrală. În testele noastre, o bază cu două uși Wrangler Sport cu V-6 și transmisie manuală cu șase trepte sprintat de la zero la 60 de km / h în 6.1 secunde, un bine-echipat cu patru uși Sahara modelul cu transmisie automată făcut fapta în 6.8 secunde., Cu sistemul de propulsie hibrid cu patru cilindri, Sahara cu patru uși a fost puțin mai rapidă la 6.5 secunde până la 60 mph. Modelul Rubicon—care poartă o greutate suplimentară sub formă de echipamente off-road mai grele-nu este la fel de rapid. Performanța pe pista noastră de testare arată că Wrangler JL este mult îmbunătățită în comparație cu modelul anterior, dar se menține constant cu rivalii săi în unele valori. Deși manipularea sa sa îmbunătățit, este încă trucklike în comparație cu SUV-urile și pickup-urile rafinate de astăzi., Călătoria în cele patru uși este acceptabilă netedă pe suprafețe aspre, dar distanțele de frânare au fost inconsistente între cele două vehicule de testare.gama, încărcarea și durata de viață a bateriei

dacă ideea de a aborda traseele sub energie electrică este atrăgătoare pentru dvs., atunci sistemul de propulsie 4XE este alegerea evidentă. Se spune că acumulatorul de 17, 0 kWh oferă până la 25 de mile de conducere electrică, dar Jeep spune că este suficient pentru câteva ore de off-road cu viteză redusă., Când bateria se termină, patru cilindri turbo sunt capabili să conducă toate cele patru roți ca un Wrangler normal, așa că nu trebuie să vă preocupați să fiți blocați fără încărcare.

mai multe despre Jeep Wrangler

economie de combustibil și MPG din lumea reală

În acest segment de Gas guzzlers, nu este nevoie de mult pentru a fi în vârful clasei. Noile estimări ale economiei de combustibil EPA ale Wrangler au pus-o înaintea rivalilor precum Chevrolet Colorado ZR2 și Toyota 4Runner., Versiunea cea mai eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil prezintă motorul diesel care se ridică la 22 mpg city și 29 highway. Sahara Wrangler cu patru uși cu motor V-6 a returnat un rezultat 20-mpg pe ruta noastră 75-mph highway fuel-economy, cu 3 mpg mai puțin decât ratingul EPA pentru economia de combustibil pe autostradă. Modelul hibrid cu patru cilindri turbo s—a descurcat mult mai bine, oferind 26 mpg-2 mpg mai mult decât se aștepta.Interior, confort și marfă nu este cel mai spațios sau mai potrivit SUV disponibil, dar Wrangler oferă un amestec perfect de epocă și caracter Jeep modern., O vedere comandantă a drumului—sau a traseului—face o manevrabilitate ușoară, dar vederea spre spate este acoperită de stâlpi groși de acoperiș, bare de rulare și diverse mânere de prindere. Aveți nevoie de o vedere mai bună? Doar pop partea de sus și scoateți ușile. Așezați aproape de parbrizul vertical, șoferul și pasagerul de pe scaunul din față se confruntă cu un tablou de bord îngust, pătrat, punctat de orificii de aer rotunde și de comutație pentru sistemul de climatizare, geamuri electrice (Dacă sunt echipate) și infotainment., În calitate de alergător de comisioane, Wrangler oferă suficient spațiu pentru alimente și unelte, dar trebuie să știți că scaunele din spate nu se pliază cu podeaua. Așa cum v-ați putea aștepta, există un compromis semnificativ de transport de marfă pentru a merge cu clasicul Wrangler cu două uși față de modelul mai mare nelimitat cu patru uși. Montarea a doar două dintre cazurile noastre de transport în spatele scaunului din spate al celor două uși-versus 10 pentru cele patru uși—înseamnă să împachetați lumină dacă vă aventurați cu prietenii.,

Jeep

Mașină și Șofer Diferența

Infotainment și Conectivitate

Un Wrangler pot fi dotate doar cu strictul necesar sau poate fi încărcat cu moderne infotainment bunatati. Interfața sa de infotainment-numită Uconnect-este ușor de utilizat, rapid de răspuns și poate fi afișată pe un ecran tactil Disponibil în trei dimensiuni diferite. Apple Car Play și Android Auto sunt ambele opționale, la fel ca navigația și un sistem audio alpin cu nouă difuzoare.,

Siguranță și Driver-Asistență Caracteristici

Wrangler JL nu a fost încă evaluat de către șoseaua Națională de Transport Administration (NHTSA), și nu a fost numit un Top Safety Pick de către Institutul de Asigurări pentru Siguranța pe Autostrăzi (IIHS), astfel încât suntem în imposibilitatea de a vorbi sale de impact. Pentru a înrăutăți, Jeep oferă doar o mână de funcții opționale de asistență pentru șofer, dar niciunul dintre echipamentele de înaltă tehnologie pe care ne așteptăm să le vedem pe vehiculele cu etichete de preț care se întind în gamele de 40,000-plus și 50,000-plus., Cheie de siguranță caracteristici includ:

  • Disponibil blind-monitorizare la fața locului
  • Disponibil rear cross traffic alert
  • Disponibil senzori de parcare spate

de Garanție și Întreținere de Acoperire

Jeep-ul nu da Wrangler cumpărători de mult pentru a obține excitat despre în termeni de garanție, cu un pachet standard care include garanție limitată și de propulsie politici care deget de la picior aceeași linie ca și rivalii săi. Cu toate acestea, toate modelele din 2021 vin cu trei ani de întreținere gratuită.,

  • garanție Limitată de 3 ani sau 36.000 de mile
  • sistem de Propulsie garanție acoperă 5 ani sau 60.000 km
  • Trei ani de gratuit de întreținere programată este inclus

Specificatii

Mai multe Caracteristici și Specificații

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *