2021 Jeep Wrangler (Italiano)

Panoramica

Solo sentendo il nome Jeep evoca immagini di avventura off-road, e il Wrangler 2021 è probabilmente il veicolo che la maggior parte delle persone pensa in quello scenario. Il suo design retrò richiama il veicolo militare della seconda guerra mondiale, ma il Wrangler moderno offre una serie di comfort e una gamma di sofisticati propulsori che i GI americani della seconda guerra mondiale avrebbero considerato fantascienza., Non solo Wrangler di oggi hanno sottigliezze come l’aria condizionata e finestre a comando elettrico, può essere luxed con rivestimenti in pelle, infotainment touchscreen con navigazione in-dash, un hot spot Wi-Fi, e un potere soft top. Se lo stile del corpo a due porte del modello standard non offre abbastanza spazio per te e per i tuoi amici in cerca di avventura, i modelli a quattro porte illimitati dovrebbero risolvere questo problema. Wranglers sono gli unici veicoli con tetti e porte rimovibili-una caratteristica che non sarà più unica una volta fino a quando la Ford Bronco non arriverà sul mercato.

Cosa c’è di nuovo per il 2021?,

La grande novità per Wrangler 2021 è l’introduzione di due nuovi propulsori: l’ibrido plug-in 4xe e il V-8 sputafuoco da 470 CV nel nuovo Rubicon 392. La configurazione elettrificata accoppia un quattro cilindri turbocompresso con un motore elettrico per una potenza combinata di 375 CV. Oltre alla potenza elettrica extra, il powertrain 4xe è anche impostato per fornire fino a 25 miglia di guida solo elettrica e un tempo da zero a 60 mph di 6,0 secondi., Il sistema 4xe sarà disponibile solo sui modelli a quattro porte Unlimited e il posizionamento del pacco batteria sotto il sedile posteriore consente al Wrangler plug-in di mantenere la stessa altezza da terra e capacità dei modelli non ibridi. Il Rubicon 392 è l’ultimo Wrangler e cavalca pneumatici da 33 pollici e viene fornito con tutti i migliori attrezzi fuoristrada del Wrangler; Jeep dice che è in grado di colpire 60 mph in 4,5 secondi. Altrove, un’edizione 80th Anniversary si unisce alla scaletta così come un modello di Isolano sfacciato che viene fornito con un pacchetto di aspetto esterno a tema spiaggia e decalcomania cappuccio “Jeep Tiki”., Il modello base Sport può essere avuto con una custodia di trasferimento a due velocità, il Rubicon trim riceve un sistema di trazione integrale opzionale Rock-Track e un sistema di telecamere esterne TrailCam è ora disponibile sui modelli equipaggiati con il più grande display di infotainment da 8,4 pollici.

Altri anni di modello

Prezzi e quale acquistare

Ci piace l’idea di stare vicino alle semplici radici del Wrangler mantenendo il prezzo verso la fascia bassa della gamma, quindi inizieremmo con il Wrangler a due porte-che viene fornito di serie con un top in tessuto rimovibile., Ma non vogliamo andare a pieno barebone della seconda guerra mondiale, quindi opteremmo per il Wrangler Sport S per la sua attrezzatura extra, che include aria condizionata, volante rivestito in pelle, alzacristalli elettrici e serrature, fari automatici, specchi riscaldati e altro ancora. Oltre a ciò, avremmo spec il quattro cilindri turbocompresso da 270 CV da 2,0 litri per i suoi 295 lb-ft di coppia -35 lb-ft in più rispetto allo standard V-6. Il quattro cilindri viene fornito di serie con un automatico a otto velocità, una combinazione powertrain che dovrebbe fare per la guida trail a basso stress. Ci piacerebbe anche optare per il pacchetto di tecnologia per il suo più grande 7.,touchscreen da 0 pollici e funzionalità Android Auto e Apple CarPlay.

Motore, trasmissione e prestazioni

Il V-6 standard da 285 CV da 3,6 litri della precedente generazione Wrangler si fa strada sotto il cofano della nuova JL e può essere abbinato a un cambio manuale a sei marce o a un cambio automatico a otto marce. Un motore a quattro cilindri turbocompresso è opzionale e si allea con un motore elettrico per fornire ulteriore potenza di fascia bassa. Oltre al V-6 standard e all’ibrido a quattro cilindri opzionale, il Wrangler può anche essere equipaggiato con un 3.,6 litri V-6 con simile hybrid-assist, un 3.0 litri diesel V-6; un nuovo, 375-hp plug-in hybrid 4xe powertrain e un 6.4 litri V-8 sono disponibili anche. Wranglers sono nati off-road pronto, così part-time a quattro ruote motrici è di serie su tutta la gamma ed è controllato da una leva sulla console centrale. Nel nostro test, una base due porte Wrangler Sport con il V-6 e la trasmissione manuale a sei marce sprint da zero a 60 mph in 6,1 secondi; un modello Sahara quattro porte ben attrezzata con la trasmissione automatica ha fatto l’atto in 6,8 secondi., Con il propulsore ibrido a quattro cilindri, il Sahara a quattro porte era leggermente più veloce a 6,5 secondi a 60 mph. Il modello Rubicon-che porta un peso aggiuntivo sotto forma di attrezzature fuoristrada più pesanti-non è così veloce. Le prestazioni della nostra pista di prova dimostrano che la Wrangler JL è molto migliorata rispetto al modello precedente, ma è semplicemente stabile con i suoi rivali in alcune metriche. Sebbene la sua maneggevolezza sia migliorata, è ancora simile a un camion rispetto ai SUV e ai pickup raffinati di oggi., La corsa nella quattro porte è accettabilmente liscia su superfici ruvide, ma le distanze di frenata erano incoerenti tra i nostri due veicoli di prova.

Jeep

Autonomia, carica e durata della batteria

Se l’idea di affrontare i sentieri con alimentazione solo elettrica ti piace, allora il powertrain 4xe è la scelta più ovvia. Si dice che il pacco batteria da 17,0 kWh fornisca fino a 25 miglia di guida solo elettrica, ma Jeep dice che è sufficiente per alcune ore di fuoristrada a bassa velocità., Quando la batteria si esaurisce, il quattro cilindri turbocompresso è in grado di guidare tutte e quattro le ruote come un normale Wrangler, quindi non è necessario preoccuparsi di essere bloccati senza una carica.

Altro sulla Jeep Wrangler

Risparmio di carburante e MPG del mondo reale

In questo segmento di appassionati di gas, non ci vuole molto per essere al top della classe. Le stime di risparmio di carburante EPA del nuovo Wrangler lo mettono davanti a rivali come la Chevrolet Colorado ZR2 e la Toyota 4Runner., La versione più efficiente in termini di carburante presenta il motore diesel che supera 22 mpg city e 29 highway. Il V-6-powered quattro porte Wrangler Sahara restituito un 20-mpg risultato sul nostro 75-mph autostrada carburante-economia percorso, 3 mpg in meno rispetto alla sua valutazione EPA per il risparmio di carburante autostrada. Il modello ibrido a quattro cilindri turbocompresso è andato molto meglio, offrendo 26 mpg-2 mpg più del previsto.

Interni, comfort e carico

Non è il SUV più spazioso o accomodante disponibile, ma Wrangler offre una miscela perfetta di carattere vintage e moderno Jeep., Una vista dominante della strada—o sentiero—rende facile manovrabilità, ma la vista all’indietro è oscurata da spessi pilastri del tetto, roll bar e varie maniglie. Hai bisogno di una vista migliore? Basta aprire la parte superiore e rimuovere le porte. Seduti vicino al parabrezza verticale, il guidatore e il passeggero sul sedile anteriore si affacciano su un cruscotto stretto e squadrato punteggiato da prese d’aria rotonde e grossi quadri per il sistema di climatizzazione, gli alzacristalli elettrici (se equipaggiati) e l’infotainment., Come un corridore di commissione, il Wrangler offre abbastanza spazio per generi alimentari e attrezzi, ma essere consapevoli del fatto che i suoi sedili posteriori non si piegano a filo con il pavimento. Come ci si potrebbe aspettare, c’è un significativo compromesso per il trasporto di merci per andare con il classico Wrangler a due porte rispetto al più grande modello a quattro porte illimitato. Montare solo due delle nostre valigie dietro il sedile posteriore a due porte-contro 10 per le quattro porte-significa imballare la luce se stai avventurandoti con gli amici.,

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La differenza tra auto e conducente

Infotainment e connettività

Un Wrangler può essere equipaggiato solo con l’essenziale o può essere caricato con le moderne chicche di infotainment. La sua interfaccia di infotainment—chiamata Uconnect-è facile da usare, veloce da rispondere e può essere visualizzata su un touchscreen disponibile in tre diverse dimensioni. Apple Car Play e Android Auto sono entrambi opzionali, così come la navigazione e un sistema audio alpino a nove altoparlanti.,

Caratteristiche di sicurezza e assistenza alla guida

Il Wrangler JL non è stato ancora valutato dalla National Highway Transportation Administration (NHTSA) e non è stato nominato un Top Safety Pick dall’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), quindi non siamo in grado di parlare della sua resistenza agli urti. A peggiorare le cose, Jeep offre solo una manciata di funzioni di assistenza alla guida opzionali, ma nessuna delle attrezzature high-tech che ci aspettiamo di vedere sui veicoli con cartellini dei prezzi che si estendono nelle gamme plus 40.000 e plus 50.000., Chiave di caratteristiche di sicurezza includono:

  • Disponibile blind-spot monitoring
  • Disponibile rear cross-traffic alert
  • Disponibile sensori di parcheggio posteriori

Manutenzione e alla Garanzia di Copertura

Jeep non dare Wrangler acquirenti molto di entusiasmante in termini di garanzia, con un pacchetto standard che comprende garanzia limitata e la produzione di trasmissioni politiche che punta la stessa linea, come i suoi rivali. Tuttavia, tutti i modelli 2021 vengono con tre anni di manutenzione libera.,

  • garanzia Limitata copre 3 anni o 36.000 miglia
  • Powertrain garanzia 5 anni o 60.000 miglia
  • Tre anni di servizio regolare manutenzione è inclusa

Specifiche tecniche

Più Caratteristiche e Specifiche tecniche

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