via navegável Intracoastal, rota marítima navegável sem portagem, estendendo-se por cerca de 4.800 km ao longo do Oceano Atlântico e da Costa do Golfo do México, no sul e leste dos Estados Unidos. Ele utiliza sons, Baías, lagoas, rios e canais e é utilizável em muitas porções por embarcações de draft profundo. A rota é mantida a nível federal e está ligada às vias navegáveis interiores em muitos locais., Foi originalmente planejado para formar um canal contínuo de Nova Iorque a Brownsville, Texas, mas o canal necessário através do Norte da Flórida nunca foi concluído; Portanto, agora está em duas seções separadas—o Atlântico e o Golfo.

O Atlântico Intracoastal Waterway serve portas de Boston para Key West, na Flórida., A rota está ligada por vários canais artificiais essenciais, incluindo o Cabo Cod, Chesapeake e Delaware, e Chesapeake-Albemarle. A profundidade de controle mais baixa é de 1,9 m no canal do Pântano Sombrio da Virgínia e Carolina do Norte. Durante a Segunda Guerra Mundial, a rota tornou-se importante como um meio de evitar a ameaça submarina ao longo da Costa. O tráfego comercial (navios oceânicos e barcaças) serve as áreas industriais fortemente concentradas ao norte de Norfolk, Va; enquanto que, ao sul, a via navegável acomoda principalmente embarcações de recreio que viajam para as áreas de resort da Flórida.,

O Golfo Intracoastal Serve portos por mais de 1.800 km entre Brownsville, Texas, e Apalachee Bay, Fla. Encontra-se principalmente atrás de praias de barreira e fornece um canal de 150 pés de largura, de 12 pés de profundidade. No seu extremo leste, a via navegável não está directamente ligada ao seu homólogo Atlântico, excepto através das águas abertas do Golfo do México e da Via Navegável Okeechobee de 6 pés de profundidade no sul da Flórida. A atividade comercial mais pesada está centrada em Nova Orleans e se estende para leste até o sistema do Rio Black Warrior–Tombigbee em Mobile Bay, Ala.,, e para oeste para os principais portos do Texas. A hidrovia da cidade de Plaquemine–Morgan fornece conexão direta a oeste de Nova Orleans com o extenso sistema do Vale do Rio Mississippi de vias navegáveis interiores, e o Harvey Lock em Nova Orleans fornece uma entrada direta para o Rio Mississippi. Parte da Rota do Golfo em Nova Orleans consiste no canal de navegação interior do Porto, um canal artificial que é o eixo de um grande Distrito industrial. Entre os principais itens movidos na rota estão o petróleo e seus produtos, produtos químicos industriais, tubos e outros suprimentos para os campos de petróleo, e enxofre.,