Intracoastal Waterway, voie navigable sans péage, s’étendant sur environ 3 000 miles (4 800 km) le long des côtes de l’Océan Atlantique et du Golfe du Mexique dans le Sud et l’est des États-Unis. Il utilise des sons, des baies, des lagunes, des rivières et des canaux et est utilisable dans de nombreuses parties par des navires à tirant d’eau profond. La route est entretenue par le gouvernement fédéral et est reliée aux voies navigables intérieures à de nombreux endroits., Il était initialement prévu de former un canal continu de New York à Brownsville, au Texas, mais le lien de canal nécessaire à travers le nord de la Floride n’a jamais été achevé; par conséquent, il est maintenant en deux sections distinctes—L’Atlantique et le Golfe.

L’Atlantique Intracoastal Waterway dessert les ports de Boston à Key West, en floride., La route est reliée par plusieurs canaux artificiels essentiels, y compris le Cape Cod, Chesapeake et Delaware, et Chesapeake-Albemarle. La profondeur de contrôle la plus basse est de 6,1 pieds (1,9 m) dans le canal Dismal Swamp de Virginie et de Caroline du Nord. Pendant la Seconde Guerre mondiale, la route est devenue importante comme moyen d’éviter la menace sous-marine le long de la côte. Le trafic Commercial (navires océaniques et barges) dessert les zones industrielles fortement concentrées au nord de Norfolk, en Virginie; tandis que, au sud, la voie navigable accueille principalement des bateaux de plaisance se rendant dans les zones de villégiature de la Floride.,

la Gulf Intracoastal Waterway dessert les ports sur plus de 1 100 miles (1 800 km) entre Brownsville, au Texas, et Apalachee Bay, en Floride. Il se trouve principalement derrière des plages de barrière et fournit un canal de 150 pieds de large et de 12 pieds de profondeur. À son extrémité est, la voie navigable n’est pas directement reliée à son homologue Atlantique, sauf via les eaux libres du Golfe du Mexique et la voie navigable Okeechobee de 6 pieds de profondeur dans le sud de la Floride. L’activité commerciale la plus intense est centrée sur la Nouvelle–Orléans et s’étend vers l’est jusqu’au système de la rivière Black Warrior-Tombigbee à Mobile Bay, Ala.,, et vers l’ouest vers les principaux ports du Texas. La voie navigable Plaquemine-Morgan City fournit une connexion directe à l « ouest de la Nouvelle-Orléans avec le vaste système de voies navigables intérieures de la vallée du fleuve Mississippi, et l » écluse Harvey à la Nouvelle-Orléans fournit une entrée directe au fleuve Mississippi. Une partie de la route du Golfe à la Nouvelle-Orléans se compose de L’Inner Harbor Navigation Canal, une voie navigable artificielle qui est l’axe d’un grand quartier industriel. Parmi les principaux articles déplacés sur la route figurent le pétrole et ses produits, les produits chimiques industriels, les tuyaux et autres fournitures pour les champs pétrolifères et le soufre.,