A. William,
In primo luogo, vai agli archivi e guarda a #12044 … Questo non ti darà la risposta … solo come rimuovere il cromo … quindi, supponendo che fosse un pezzo ben fatto, finiresti con un substrato di nichel che, penso (non lo so davvero!) dovrebbe essere molto più facile ottenere una vernice per aderire rispetto a un cromo lucido e altamente lucido.
Freeman Newton
White Rock, British Columbia, Canada
(È nostro triste dovere avvisare che Freeman è morto
il 21 aprile 2012. R. I. P. vecchio amico).,
2003
A. Avevo una Kawasaki KZ 1000 79 con un parafango cromato che volevo dipingere. L’ho levigato a mano con carta a grana 800 e ho girato un primer di zinco su di esso, bagnato levigato a grana 1000, poi ho girato un top coat in uretano su di esso. Venti anni dopo, sta appena iniziando a mostrare segni di scheggiature intorno ai bordi….. spero che questo aiuti.
Kirby Moose
– East Texas
2003
A. Dal momento che costruisco e dipingo moto personalizzate quasi esclusivamente, posso dirvi che ho un’ottima fortuna con questa formula … Tutte le cose considerate, vale a dire.,, nessuna ruggine, pitting, peeling di cromo o tale such
1) Sabbia con grana 180 su una levigatrice a doppia azione. questo sembra una grana grossa, ma si sta levigando metallo,non vernice o primer, non sta andando così in profondità. Assicurati che il tutto appaia piatto, noioso e brutto. Utilizzare una levigatrice, se possibile, per dare il modello di sabbia tratteggio croce. Un graffio di sabbia lineare sembra ruvido, ma guarda i tagli di sabbia in un microscopio per vedere che sono tagli lisci nella stessa direzione. La vernice non si attaccherà molto bene a questo.
2) Pulire con diluente per rimuovere polvere e oli dalle mani, ecc.,
3) Etch prime area da dipingere. Io uso Sherwin Williams GBP etch in una bomboletta spray. E ‘ micidiale!
4) Prime con buona uretano primer.
5) Carteggiare con 400 o carta più fine fino a 800 prima del processo di verniciatura. A causa delle nuove vernici ad alto contenuto di solidi in questi giorni, i graffi più fini sono ok, la vernice si attaccherà a loro.
6) Sparare una buona mano di sigillante e poi dipingere.
Non ho mai avuto un solo pannello di cromo verniciato tornare a me per scheggiature o peeling. Non andrà male se questa procedura è seguita. Ti ho dato la riparazione della carrozzeria per tutto questo…, se non hai accesso agli strumenti e ai materiali che ho menzionato, fai in modo che una carrozzeria arrivi allo stadio etch prime. Il resto può essere fatto con lattine di sonaglio e levigatura a mano. Se vuoi davvero che questo abbia un bell’aspetto e duri, spendi i soldi e fallo bene. In bocca al lupo! Spero che questo aiuti.
Kim Burris
– farmington Utah