Determine si necesita un número USDOT

La primera pregunta que debe responder es si necesita o no presentar una solicitud USDOT. La mayoría de los transportistas lo hacen, pero algunos están exentos. Eche un vistazo a la lista de verificación a continuación para averiguar si necesita un número USDOT., Los transportistas deben completar el registro del USDOT:

• están involucrados en viajes interestatales

y

• operan vehículos que pesan más de 10,000 libras
• transporte de 9 a 15 pasajeros (incluido el conductor) para compensación
• transporte de 16 o más pasajeros (incluido el conductor) no para compensación
• transporte de materiales peligrosos (HazMat)

si ninguno de estos se aplica a su negocio, entonces es posible que solo necesite registrarse en su jurisdicción local (oficina estatal) en lugar de presentar una solicitud de USDOT.,

asegúrese de tener la información necesaria

la aplicación USDOT es bastante sencilla, pero necesitará saber algo de información básica sobre su negocio. Aparte de su nombre, dirección, etc., se le pedirá que complete lo siguiente:

• operación de la compañía
• Clasificación de operación
• Clasificación de carga
• Clasificación de materiales peligrosos (si corresponde)
• Número de vehículos
• Tipo de vehículos
• propiedad de los vehículos (propio, arrendamiento a plazo, arrendamiento de viaje)
• Estado del conductor (intrastate, interstate, total/ul>
  

  descargue el formulario o archivo de solicitud de USDOT adecuado en línea

  hay tres formularios de solicitud de USDOT diferentes. Usted necesita llenar el formulario correcto para su negocio., Los formularios son:

  • MCS-150 (formulario básico para casi todos los transportistas)
  • MCS-150B (combinación de número USDOT y solicitud de materiales peligrosos)
  • MCS-150C (combinación de número USDOT y solicitud de Proveedor de equipo Intermodal)

  si presenta su solicitud USDOT en línea a través del portal en línea de la Administración Federal de seguridad de transportistas, el sistema elegirá el formulario adecuado para usted.,

  complete el formulario y envíelo o presente su registro en línea en el USDOT

  Una vez que haya llenado completamente la documentación adecuada, debe enviarlo por correo a la FMCSA a la siguiente dirección: FMCSA Atención: Solicitud de número de USDOT 1200 New Jersey Avenue SE Washington, DC 20590

  no hay tarifa para presentar su registro en el USDOT.

  número USDOT FAQ

  ¿cuánto tiempo se tarda en obtener mi número USDOT?

  el registro del USDOT se procesa inmediatamente y los números del USDOT se emiten instantáneamente (a menos que se rechacen). Las solicitudes USDOT por correo tardan de cuatro a seis semanas en procesarse., Las solicitudes por correo que sean ilegibles, incompletas o sin firmar serán rechazadas y devueltas sin la emisión de un número USDOT.

  ¿por qué la aplicación USDOT en línea quiere la información de mi tarjeta de crédito? Pensé que no tenía que pagar por esto.

  la FMCSA ahora está utilizando la información de la tarjeta de crédito para validar su identidad. No te preocupes, no te van a cobrar por tu número USDOT.

  ¿qué pasa si no tengo una tarjeta de crédito? Puedo aplicar en línea?

  No. La FMCSA ahora está utilizando esta información como su firma digital., Si no puede enviar información válida de tarjeta de crédito, deberá imprimir los formularios adecuados y enviarlos por correo.

  ¿puedo usar la tarjeta de crédito de otra persona para pagar mi registro en el USDOT?

  No. La FMCSA utiliza la información de la tarjeta de crédito para identificar a las personas. La única excepción a esta regla general es si un agente está presentando un registro USDOT para un cliente. En este caso, el agente puede utilizar su información.

  ¿qué es un proveedor de equipos intermodales?

  El equipo Intermodal se refiere al equipo utilizado para transportar carga a través de múltiples métodos de transporte., Cuando la carga sale de un barco y se carga en un camión, y ese camión entrega la carga a un patio de ferrocarril donde se carga en un tren, entonces usted ha llevado a cabo el transporte intermodal. A partir de 2009, la FMCSA amplió su influencia regulatoria para incluir a los proveedores de equipos intermodales, empresas que proporcionan chasis intermodales que se utilizan para transportar carga de un transportista a otro. Un chasis intermodal se puede precargar con contenedores, y cuando llega un transportista, todo lo que necesita hacer es conectar su camión al chasis., El transportista puede transportar el chasis a una nueva ubicación, desenganchar el chasis y transferir la carga a otra empresa. Estos chasis intermodales y otros equipos a menudo son arrendados por un proveedor de equipos intermodales.

  ¿Cuáles son los diferentes tipos de carga reconocidos en el MCS-150?,

  • carga General
  • artículos para el hogar
  • Metal (hojas, bobinas, rollos)
  • vehículos de Motor
  • Drive away/towaway
  • troncos, postes, vigas, madera
  • Materiales de construcción
  • casas móviles
  • Maquinaria, objetos grandes
  • productos frescos
  • líquidos/gases
  • intermodal cont.,
  • pasajeros
  • Equipo de campo petrolífero
  • ganado
  • grano, alimento, HENO
  • carbón/coque
  • Meta
  • basura, basura
  • Correo de EE.li> Utility
  • Farm Supplies
  • construction
  • Water Well
  • other
  • explosives (with mass explosion/projection/fire/no significant blast/etc.,bstance
  • líquido venenoso que es una zona PIH a/ZoneB
  • veneno (líquido sin riesgo de inhalación)
  • sólido venenoso
  • materiales radiactivos
  • cantidad controlada de material radiactivo (HRCQ) en la ruta de la carretera
  • Clase 8/8a/8b material corrosivo
  • Clase 9>
  • contaminantes marinos
  • Sub (RQ) peligroso
  • residuos peligrosos
  • otro material regulado (ul)

  ¿cuáles son los diferentes tipos de materiales peligrosos reconocidos en el MCS-150?,

  • explosivos (con explosión masiva / proyección / fuego / sin explosión significativa / etc.,xidizer
  • peróxido orgánico
  • Sustancia infecciosa
  • líquido venenoso que es un PIH Zona A/Zona B
  • veneno (líquido sin riesgo de inhalación)
  • sólido venenoso
  • materiales radiactivos
  • cantidad controlada de material radiactivo (HRCQ) en la ruta de la carretera
  • material corrosivo clase 8/8A/8B
  • Clase 9>
  • material de temperatura elevada
  • residuos infecciosos
  • contaminantes marinos
  • Sub (RQ) peligroso
  • residuos peligrosos
  • otro material regulado (ul)

  estoy radicado en México., ¿Cómo puedo completar mi registro en el USDOT?

  todos los transportistas Con sede en México deben obtener una Autoridad operativa específica, independientemente de lo que transporten. Por esta razón, el registro en línea de USDOT no es posible. Los operadores con sede en México deberán descargar y presentar un formulario MCS-150 y un formulario OP1-(MX). Los formularios serán enviados a la FMCSA. También puede solicitar por teléfono llamando a la FMCSA al 1-800-832-5660.

  Soy una empresa intraestatal, y no llevo materiales peligrosos. Mi carga y mi vehículo no salen de mi estado. ¿Todavía necesito un número USDOT?,

  esto depende de su estado y de la carga que lleve. En muchos estados, la respuesta es sí. En otros estados, dependiendo de su carga, es posible que solo necesite un número de identificación estatal. Comuníquese con el Departamento de Vehículos Motorizados de su estado de origen para determinar qué tipo de identificación necesitará.

  opero tanto de alquiler como de transportista privado. ¿Podré operar una vez que haya terminado mi registro en el USDOT?

  Puede operar como transportista privado con un número USDOT (a menos que esté transportando Materiales Peligrosos)., Usted no puede operar como un transportista interestatal de alquiler hasta que haya sido aprobado para la Autoridad de operación (número MC activo).

  todavía no tengo mi autoridad operativa. ¿Puedo arrendar mis servicios a una empresa de alquiler con derechos de explotación?

  sí, se permite arrendar sus servicios. Debe cumplir con la sección 376.11 de la ley FMCSR.

  una traducción lega de la terminología USDOT

  Carrier

  la persona / empresa que «transporta» mercancías, ya sea por camión, línea aérea, tren o barco.,

  DBA (Doing Business As)

  a veces las empresas quieren registrar un nombre legal con un estado, pero operan bajo un nombre diferente. Esto se conoce como su nombre DBA o su nombre ficticio. Es ilegal operar bajo un nombre diferente a menos que haya registrado su DBA correctamente.

  número Dun y Bradstreet

  A D&el número B es una calificación de historial de crédito comercial emitida por la compañía Dun y Bradstreet. Si acaba de formar su empresa, no tendrá un d& B, ya que no tiene historial de crédito comercial.,

  alquiler exento

  un transportista al que se le paga por enviar únicamente mercancías que no estén reguladas por la FMCSA.

  For-Hire

  un transportista a quien se le paga por transportar mercancías o pasajeros.

  agente de carga

  Similar a un corredor, un agente de carga generalmente ofrece más servicios a los clientes. Los transitarios pueden ensamblar y consolidar envíos, separar envíos grandes en envíos más pequeños, almacenar carga, preparar conocimientos de embarque, administrar el despacho de aduanas y negociar tarifas de flete con las líneas de envío.

  Hazmat

  abreviatura para materiales peligrosos.,

  artículos para el hogar

  propiedad privada que se envía de una residencia a otra con el fin de ser utilizado en el hogar. Cuando contrata a una empresa de mudanzas para transportar sus muebles a su nuevo hogar, están transportando artículos para el hogar. Estos mismos muebles, sin embargo, si fueran enviados a Costco para ser vendidos al público, no calificarían como artículos para el hogar.

  Interestatal vs intraestatal

  es fácil confundir estos Términos, especialmente cuando se dicen en voz alta. Un transportista Interestatal es alguien que se dedica al transporte entre varios estados., Si usted (o su carga) cruza una línea estatal, usted es un transportista interestatal. Los transportistas intraestatales, por otro lado, se mueven completamente dentro de un solo estado. Ellos y su carga nunca cruzan las fronteras estatales.

  MC y MX

  estas designaciones se refieren a su número de autoridad operativa, que aún no tendrá si recién comienza su empresa. En el futuro, enumerará su número MC o MX cuando presente el MCS-150 como parte de sus informes bienales. Los números MC se asignan a los transportistas estadounidenses. Los números MX se asignan a las compañías con sede en México que operan en los Estados Unidos.,

  Dirección Principal

  Esta es la dirección donde se almacenan sus registros de seguridad. Esta no puede ser una dirección postal. Cuando la FMCSA quiere hacer una auditoría de seguridad, esta es la dirección a la que se presentarán.

  transportista privado

  empresa que envía y transporta solo sus propios productos (es decir: WalMart, Coca-Cola, etc.)

  pasajeros privados (negocios)

  Esta es una compañía con fines de lucro que proporciona transporte interestatal de pasajeros para apoyar su negocio principal. Un buen ejemplo de esto es un casino que ofrece un servicio de transporte que cruza las líneas estatales., La lanzadera no es la principal fuente de ingresos, pero apoya el negocio principal.

  pasajeros privados (no comerciales)

  Esta es una compañía sin fines de lucro que proporciona transporte interestatal de pasajeros para apoyar su negocio principal. Un buen ejemplo de esto es un YMCA que transporta a los niños a programas juveniles.

  remitente

  la persona / empresa que envía mercancías a otra persona. Por lo general, el cargador no es la persona que efectivamente mueve las mercancías. Más bien, contratan a alguien (un transportista) para transportar mercancías para ellos.