Determine se precisa de um número de USDOT
a primeira pergunta que precisa de responder é se precisa ou não de apresentar uma aplicação USDOT. A maioria das transportadoras o faz, mas algumas estão isentas. Dê uma olhada na lista de verificação abaixo para saber se você precisa de um número USDOT., Portadores de Motor são necessários para concluir USDOT de inscrição:
- são interestadual de viagem
E
- Operar veículos com peso superior a 10.000 (dez mil libras
- Transporte de 9 para 15 passageiros (incluindo o condutor) para a compensação
- Transporte de 16 ou mais passageiros (incluindo o condutor) não para compensação
- Transporte de materiais perigosos (HazMat)
Se nenhum destes se aplicar ao seu negócio, então você precisa apenas de registar-se com a jurisdição local (secretaria de estado), em vez da apresentação de uma USDOT aplicação.,
certifique-se de que tem as informações necessárias
a aplicação USDOT é bastante direta, mas você vai precisar de saber algumas informações básicas sobre o seu negócio. Além de seu nome, endereço, etc., será necessário preencher os seguintes:
- Operação da Empresa
- Operação de Classificação
- Carga de Classificação
- HazMatClassification (se aplicável)
- Número de Veículos
- Tipo de Veículos
- a Propriedade de Veículos (próprios, termo de concessão, em viagem de arrendamento)
- Status do Driver (intra-estadual, interestadual, o total de drivers, total CDL drivers)
Baixar Adequada USDOT Formulário de inscrição ou Arquivo Online
Existem três diferentes USDOT formas de aplicação. Você precisa preencher o formulário certo para o seu negócio., As formas são:
- MCS-150 (formulário básico para quase todas as operadoras)
- MCS-150B (combinação USDOT número e HazMat aplicação)
- MCS-150C (combinação USDOT número e Intermodal Fornecedor do Equipamento de aplicação)
Se o seu arquivo USDOT aplicação on-line através do Federal Motor Carrier Safety Administration on-line do portal, o sistema irá escolher a forma adequada para você.,
preencha o formulário e envie-o para o seguinte endereço: FMCSA Attention: USDOT Number Application 1200 New Jersey Avenue SE Washington, DC 20590
número de USDOT FAQ
quanto tempo demora a obter o meu número de USDOT?
o registo do USDOT é processado imediatamente ,e os números do USDOT são emitidos instantaneamente (a menos que sejam rejeitados). As aplicações by-mail USDOT levam de quatro a seis semanas de processamento., Os aplicativos por e-mail que são ilegíveis, incompletos ou não assinados serão rejeitados e devolvidos sem a emissão de um número de USDOT.
por que a aplicação USDOT online quer as informações do meu cartão de crédito? Pensei que não tinha de pagar por isto.
o FMCSA está agora a usar informações do cartão de crédito para validar a sua identidade. Não te preocupes, não te vão cobrar pelo teu número de USDOT.e se eu não tiver um cartão de crédito? Ainda posso candidatar-me online?
No. O FMCSA está agora a usar esta informação como sua assinatura digital., Se você não puder enviar informações válidas do cartão de crédito, você precisará imprimir os formulários apropriados e enviá-los por correio.posso usar o cartão de crédito de outra pessoa para pagar o meu registo do USDOT?
No. O FMCSA utiliza informações de cartão de crédito para identificar indivíduos. A única exceção a esta regra geral é se um agente está apresentando um registro USDOT para um cliente. Neste caso, o agente pode usar as suas informações.o que é um fornecedor de equipamento Intermodal?o equipamento Intermodal refere-se ao equipamento utilizado para transportar carga através de vários métodos de transporte., Quando a carga sai de um navio e é carregada em um caminhão, e esse caminhão entrega a carga para um pátio ferroviário onde é carregada em um trem, então você conduziu o transporte intermodal. A partir de 2009, o FMCSA expandiu sua influência regulatória para incluir fornecedores de equipamentos intermodais, empresas que fornecem chassis intermodais que são usados para transportar carga de um transportador para outro. Um chassis intermodal pode ser pré-carregado com contentores, e quando um transportador chega, tudo o que eles precisam fazer é ligar o seu camião ao chassis., O transportador pode então transportar o chassis para um novo local, soltar o chassis e transferir a carga para outra empresa. Estes chassis intermodais e outros equipamentos são muitas vezes alugados por um fornecedor de equipamentos intermodais.quais são os diferentes tipos de carga reconhecidos nos MCS-150?,mercadorias de uso doméstico Metais (folhas, rolos, rolos) veículos a Motor de tracção/estibordo Toros, postes, vigas, madeira para Construção Materiais de Construção Casas Móveis Máquinas, objectos de grande dimensão produtos frescos líquidos/gases cont. Intermodal,passageiros equipamento petrolífero gado cereais, alimentos para animais, feno carvão/coque Meta Lixo, Lixo, Lixo, Lixo Correio dos EUA Produtos Químicos a granel produtos alimentares a granel outros explosivos (com explosão em massa/projecção/fogo/não explosão significativa, etc.),bstance
o Que são os diferentes tipos de materiais perigosos reconhecido no MCS-150?,explosivos (com explosão em massa / projecção / fogo / sem explosão significativa,etc.),xidizer
estou baseado no México., Como faço para completar meu registro USDOT?todos os transportadores com sede no México são obrigados a obter uma autoridade operacional específica, independentemente do que transportem. Por esta razão, o Registro on-line do USDOT não é possível. As operadoras baseadas no México terão de baixar e arquivar um MCS-150 e um formulário OP1-(MX). Os formulários serão enviados ao FMCSA. Você também pode aplicar por telefone, chamando o FMCSA em 1-800-832-5660.
sou uma empresa Intrastat e não transporto matérias perigosas. A minha carga e veículo não saem do meu estado. Ainda preciso de um número USDOT?,isto depende do seu estado e da carga que transporta. Em muitos estados, a resposta é sim. Em outros estados, dependendo de sua carga, você pode precisar apenas de um número de identificação do estado. Contacte o Departamento de veículos automóveis do seu estado de origem para determinar o tipo de identificação de que necessita.opero simultaneamente por conta de outrem e por conta própria. Poderei operar assim que terminar o meu registo USDOT?
você pode operar como um transportador de motor privado com um número USDOT (a menos que você esteja transportando HazMat)., Você não pode operar como uma transportadora Interstate para Aluguer de automóveis até que você tenha sido aprovado para a autoridade operacional (número MC ativo).
ainda não tenho a minha autoridade operacional. Posso alugar os meus serviços a uma empresa de aluguer com direitos operacionais?
Sim, leasing seus serviços é permitido. Deve cumprir a secção 376.11 do FMCSR da lei.
uma tradução por leigos da terminologia USDOT
Transportadora
a pessoa/empresa que “transporta” mercadorias, seja por camião, companhia aérea, comboio ou navio.,
DBA (Doing Business As)
às vezes as empresas querem registrar um nome legal com um estado, mas operam sob um nome diferente. Isto é conhecido como o teu nome DBA ou o teu nome fictício. É ilegal operar sob um nome diferente, a menos que você tenha registrado seu DBA corretamente.
Dun and Bradstreet Number
A D&B number is a commercial credit history rating issued by the company Dun and Bradstreet. Se você acabou de formar sua empresa, você não terá um d&B, uma vez que você não tem histórico de crédito comercial.,um transportador que é pago para transportar apenas mercadorias que não são reguladas pelo FMCSA.um transportador automóvel que seja pago para transportar mercadorias ou passageiros.semelhante a um corretor, um transitário geralmente oferece mais serviços aos clientes. Os transitários podem montar e consolidar embarques, dividir grandes embarques em embarques menores, armazenar carga, preparar conhecimento de embarque, Gerenciar desembarques aduaneiros e negociar taxas de frete com companhias de navegação.estenografia de Materiais Perigosos.,bens de Uso Doméstico bens de Uso privado expedidos de uma residência para outra para fins de utilização no domicílio. Quando você contrata uma empresa de mudanças para transportar sua mobília para sua nova casa, eles estão transportando bens domésticos. No entanto, este mesmo mobiliário, se fosse enviado para a Costco para ser vendido ao público, não seria considerado como bens de Uso Doméstico.
Interstate vs Intrastate
é fácil confundir estes Termos, especialmente quando os diz em voz alta. Um transportador interestadual é alguém que se dedica ao transporte entre vários estados., Se você (ou sua carga) atravessar uma linha do estado, você é um transportador interestadual. Os transportadores INTRAstate, por outro lado, movem-se inteiramente dentro de um único estado. Eles e a carga nunca atravessam as fronteiras do estado.
MC e MX
estas designações referem-se ao número da sua autoridade operacional, que ainda não terá se estiver apenas a iniciar a sua empresa. No futuro, você vai listar o seu número MC ou MX ao preencher o MCS-150 como parte de seus relatórios bienais. Os números MC são atribuídos aos porta-aviões americanos. Os números MX são atribuídos a Transportadoras com sede no México que operam nos EUA.,
Endereço principal
Este é o endereço onde os seus registos de segurança são armazenados. Isto não pode ser um endereço de correio. Quando o FMCSA quiser fazer uma auditoria de segurança, este é o endereço onde vão aparecer.
portadora privada
empresa que navega e transporta apenas os seus próprios bens (ou seja: WalMart, Coca-Cola, etc.)
passageiros privados (negócios)
esta é uma empresa com fins lucrativos que fornece transporte interestadual de passageiros para apoiar o seu negócio principal. Um bom exemplo disso é um cassino que oferece um serviço de transporte que cruza as linhas do estado., O vaivém não é a principal fonte de renda, mas suporta o negócio principal.
passageiros privados (não comerciais)
esta é uma empresa sem fins lucrativos que fornece transporte interestadual de passageiros para apoiar o seu negócio principal. Um bom exemplo disso é uma YMCA que transporta crianças para programas juvenis.a pessoa / empresa que envia mercadorias para outra pessoa. O expedidor não é geralmente a pessoa que realmente move mercadorias. Em vez disso, eles contratam alguém (um transportador) para transportar mercadorias para eles.