O” motor de serviço em breve ” luz em seu painel pode apenas significar um tampão de gás defeituoso

Oh, não! A Luz Do Motor Está Acesa!

o objectivo da luz” motor de serviço em breve ” é avisar o operador de que os sensores do veículo detectaram uma anomalia. Quando vemos pela primeira vez esta pequena luz no nosso Tablier ficamos um pouco preocupados com o potencial custo da reparação. Imediatamente assumimos o pior e receamos uma conta de centenas ou milhares de dólares., É verdade que pode haver um grande problema com o motor ou um dos seus componentes, mas muitas vezes, é algo que pode facilmente fixado pelo proprietário do carro.

O “serviço do motor, em breve, a luz poderia apenas indicar um defeito de gás cap.

Qual é a finalidade do “motor de serviço em breve” luz no seu Painel?

o efeito inicial de ver esta pequena luz em seu traço é assustar os gezebbes vivos para fora de você., Imediatamente, você assume o pior e medo de que você deve gastar centenas ou milhares de dólares para “consertar” o seu carro.

O objectivo pretendido da luz “motor de serviço em breve” é avisar o operador do veículo de que foi detectada uma anomalia pelos sensores no sistema de emissões do veículo. Pode haver um grande problema com o motor ou um de seus componentes, mas geralmente é um problema menor.

Primeiro, Verifique a tampa do gás

o culpado pode ser tão simples como ter uma tampa de gás solta ou defeituosa., Antes de deixar cair centenas de dólares na garagem, apertar a tampa de gás, certifique-se de seu tanque de gasolina está mais de metade cheio, e, em seguida, conduzir por cerca de meia hora. Se a luz não se apaga, tente comprar e instalar um novo tampão de gás. Eles custam menos de US $ 10 em seu local carro peças varejista. Vale a pena excluir este problema comum antes de avançar para trazer o veículo para uma chamada de serviço caro.não foi a tampa do gás?Uh-oh!Bem, eu conheço pessoas que me dizem que a sua luz tem estado acesa nos últimos cinco anos!, Pessoalmente, não demoraria tanto tempo sem fazer alguma coisa. Se a luz está Sólida, você provavelmente tem um problema de emissões, não necessariamente urgente, mas um que seria sensato não evitar. Se a luz está piscando, você tem um problema urgente e deve ir imediatamente para uma garagem.

O problema também pode ser algo como o sensor de oxigênio, que monitora a quantidade de oxigênio não queimado que está sendo liberado com o escape., Não alterar o sensor de oxigênio prontamente pode causar danos ao seu catalisador, uma parte que poderia custar tanto quanto $2000, enquanto um sensor de oxigênio pode custar de $20 a $120, dependendo do seu veículo. Se você é “útil” pode ser possível para você mesmo mudar o sensor de oxigênio. O procedimento é geralmente detalhado no manual do seu proprietário; geralmente é tão simples como remover o sensor Velho e popping o novo em. Fazê-lo você mesmo vai custar muito menos do que ir para uma garagem.outros problemas podem ser um sensor MAF (fluxo de ar mássico) sujo ou defeituoso., Uma possível causa de um sensor MAF sujo ou defeituoso é não conseguir mudar o seu filtro de ar, ou instalar o filtro de ar indevidamente. Você pode tentar comprar uma lata de limpador de sensores MAF por US $ 10 ,mas uma palavra de precaução como estes sensores são muito frágeis. Um novo sensor pode custar entre $ 75 e $ 200, dependendo do seu modelo de carro, e é fácil de instalar.

outro possível culpado que desencadeia o” motor de serviço em breve ” a luz está a falhar velas de ignição., Velas de ignição em veículos mais velhos (antes de 1996) precisava ser mudado a cada 40.000 para 50.000 quilômetros; em veículos mais modernos velas de ignição pode ir para 150.000 km antes de precisar ser mudado. Velas de ignição defeituosas podem fazer o motor falhar. Se você sentir o seu motor vacilar ocasionalmente, ou o motor tem uma sensação jolty sob aceleração, o seu motor está falhando e jogando fora a sua eficiência de combustível.como sabe se são velas de ignição, sensor MAF ou outra coisa?

obtenha um Scanner OBD II

você descartou as causas simples e comuns e sua luz ainda está acesa., Você agora tem duas escolhas:

  • morde a bala e trazer o carro para o mecânico. O seu carro será consertado e os filhos do seu mecânico terão um bom Natal.
  • ou, você pode pelo menos fazer algum do trabalho de investigação por si mesmo, obtendo um dispositivo de digitalização de código.

a code scanner or OBD II (On Board Diagnostics II) scanner varia de $10 no eBay a $200+ para um realmente bom em sua loja de autopeças local. A economia pode ser tremenda depois de um par de “motor de serviço em breve” incidentes de luz., O custo inicial da visita de um mecânico vai começar em US $ 100 apenas para obter os códigos de erro do computador de bordo do seu carro. Adicione algumas centenas para o trabalho e os custos inflados para as peças, e o seu mecânico está feliz de vê-lo todas as vezes.

ou você pode gastar dinheiro uma vez no leitor de código OBD II, obter o verdadeiro baixo sobre o que está acontecendo para si mesmo, encontrar suas próprias partes, e economizar um pacote. O custo do leitor de códigos OBD II cobrirá-se com cada incidente de luz de erro. Ele também pode ser usado em vários carros para maximizar a poupança.,

Se você não estiver familiarizado com a instalação de alguns componentes, você pode fazer o seu próprio diagnóstico, comprar as peças si mesmo, e deixar a instalação para o mecânico; você ainda vai economizar pelo menos 50% do que teria custo, se você deixou tudo para o mecânico. Ele tem de comer.

Este artigo é preciso e verdadeiro ao melhor do conhecimento do autor. O conteúdo é apenas para fins informativos ou de entretenimento e não substitui o aconselhamento pessoal ou profissional em assuntos comerciais, financeiros, legais ou técnicos.,pergunta: a minha luz” Service Engine Soon ” permanece acesa. O que devo fazer para resolver isto?resposta: Se você não é capaz de manuseá-lo você mesmo, ou sentir que você não sabe o suficiente sobre carros, então você deve definitivamente procurar a ajuda de um técnico qualificado.caso contrário, siga alguns dos conselhos do artigo para o melhor de sua capacidade, novamente obter ajuda profissional se ficar muito difícil.pergunta: o meu carro treme e a luz de serviço está acesa, o que pode estar a causar isto?resposta: o seu carro tem um problema grave!,

não posso diagnosticar completamente aqui, mas soa como um cilindro que não está funcionando. Isso faria com que o motor funcionasse muito mal.vá para uma garagem/mecânico qualificado o mais rápido possível.pode ser tão simples como a necessidade de novas velas de ignição, ou pode ser algo muito mais sério.

Seu Mecânico terá as ferramentas corretas e conhecimento para corrigir o problema.

Pergunta: Por que a luz de pressão do pneu pisca?resposta: Acho que pode significar que a bateria do sensor de pressão é baixa. Outra possibilidade é que o manómetro esteja danificado ou avariado.,

© 2012 Ardot

hira on November 01, 2019:

what it mean service engine soon bmw suv 2006

Megistics on August 26, 2019:

the OBD II scanner said “debri in the valve timing on oil passage on bank 1. O meu marido limpou, depois substituiu a válvula e o motor 2, mas a luz ainda veio depois de uma hora de carro. O carro corre muito bem e arranja-o. It a 2006 Nissan Altima 3.5 SE, so what could be the problem with service Engine light on?,em 26 de julho de 2019, o Nissan xterra motor servie de 2002 acendeu-se a luz, o código indicava que o motor estava ficando muito quente, o que você acha que o problema poderia ser?Ricardo Trujillo on February 18, 2019:

Hello you all, please recommend me a good not to special one, just a good OBD 2 scanner for DIY person, thanks.

Abdellatif on November 16, 2018:

I have a major problem in my infinity range model 2001 when it’s on auto geer position on the high way it gets unstable when the speed is over 50 miles/hour? Alguma sugestão?, Talvez seja um problema de controlo de tracção.por favor, informe-me no meu e-mail [email protected]. Thank you Steve Welch on September 14, 2018:

I was looking to find out why my Service Engine Soon light was on. Muita informação útil.

ynn em 31 de agosto de 2018:

I have a 2010 Nissan Rogue. A luz do meu motor de serviço está acesa há algumas semanas. Sem pestanejar, firme. O meu mecânico vai verificar o lite . Parece estar a correr bem, mas estava um pouco atrasado para a mudança de óleo., Será por isso que a luz se acendeu?

bill ehrie on May 22, 2018:

the check engine light is nothing more than a mechanics hook. ele é instalado para fazer com que o motorista incauto acreditar que há um grande problema com o carro, portanto, acreditar que é necessário levar o automóvel para uma garagem para uma reparação cara. Atenção ao automóvel em uma base diária, um pouco de Conhecimento da mecânica automóvel irá salvar uma pessoa centenas de dólares para reparações desnecessárias ou esquemas de garagem.,

Ardot (author) from Canada on April 13, 2018:

Hi Nelly,

that unit looks cool because of the smart phone interface, how much is it? Não pagaria muito. Vê no Ebay e vê se arranjas um acordo melhor.

Makhan Birk em 25 de novembro de 2017:

o principal problema que acenda a luz é quando o injetores de obter gomado até que acenda a luz (isto é o que eu encontrar no meu carro) então, para livrar-se da luz, simplesmente, colocar o combustível injecter de limpeza .,quando a minha luz chega, encho o tanque e ponho umas 5 doses numa marca,depois de vomitar e conduzir no terceiro dia, a luz apaga-se, por isso, basta colocar uma dose de limpeza uma vez por mês.

DEE on September 26, 2017:

I have a 2003 Buick Century, V6. Minha” motor de serviço em breve ” luz vem vindo sobre cerca de 6 ou 7 semanas agora; quando isso acontece, eu experimentei este problema inconveniente 4 vezes; tudo na estrada que viaja a uma velocidade muito rápida de 60/65. Quando isso acontece, eu perco a energia do motor e o carro corta completamente., Eu tive o carro rebocado para Pep Boys para o diagnóstico e foi dito que eu preciso substituir a bomba de combustível & filtro de combustível. Eu fiz isso e depois de cerca de 2 semanas; aconteceu novamente e o carro foi novamente rebocado para outra oficina mecânica, ele diagnosticou-o e disse que o Sensor de fluxo de ar precisa ser substituído. Eu tinha-lhes a ordem e foi substituído; dirigi o carro por cerca de uma semana ou assim, e de hoje, experimentei a parada do carro na Estrada novamente; meu nível de frustração aumentou e eu estou em um estado de confusão., Eu vim no site AxleAddict para obter alguns conselhos profissionais para descobrir quem poderia me dizer ou sugerir o que eu realmente preciso fazer para resolver este problema. PRECISO DA TUA AJUDA, POR FAVOR!!! Obrigado.

Racol Mapasag em 24 de julho de 2017:

Obrigado… util…

Barbara Connor em 23 de janeiro de 2017:

vou tentar a tampa de gás para ver se esse é o problema. Obrigado pela informação.

ob on December 23, 2016:

i just changed the plugs and wires in my 2000 Booneville SSEI after it was sputtering under acceleration. Também substituí o painel de Controlo da ignição., Os desajustados pararam. Hoje o meu SESL apareceu e acho que pode ser o meu injector de combustível. Seja como for, estou lixado.Frank Landry em 20 de dezembro de 2016: Pode um óleo leve ou filtro de óleo plugado causar o motor de serviço logo acender ?

Jeny8675309ca em 15 de Maio de 2016:

i have a 2004 maxima. Quero pegar-lhe fogo. Tive problemas de transmissão, mas vou ficar calado para não me dar azar. Seja como for, o problema é a luz do motor. Os códigos são para sensores de oxigénio., Substituímo-los a todos por mais de 100% e a luz continua acesa, os mesmos códigos. A mecânica teve-o quatro vezes, disse-me para o levar ao traficante. O traficante tinha-o umas 8 vezes, limpou o computador e reprogramou – o do zero, a luz ainda acendeu, os mesmos códigos. Já passaram quase 2 anos, o máximo que ficou fora foi uma semana quando limparam o computador. Mandei-os fazer um” reset duro ” para fazer as emissões e a luz ficou desligada por 200km., Na verdade, desliguei a luz e voltei tantas vezes que sei que volta em 211km, exactamente, triste eu sei. O revendedor não conseguiu descobrir, então eles inventaram uma história sobre ter um escape depois do mercado, e ele 1/16 de uma polegada menor, então ele está lendo errado…blá, blá, blá…precisas de um escape novo por $2500,00, até pensei que o meu tinha 6 meses na altura. Os tipos que fizeram as emissões disseram que os códigos não tinham nada a ver com o escape, é sobre a mistura, está a correr muito magra ou algo assim., Neste momento, apetece-me apanhar um condutor de parafuso e apalpar a luz do rei. A minha tampa de gás está boa, consegues ouvir a pressão quando a abrires para eu saber que está a funcionar. Tive tantos problemas com este carro, que explode faróis ao cair de um chapéu, a 100 dólares a lâmpada é uma dor. Neste momento, se conseguir que a luz do motor fique desligada, posso considerar não incendiar o carro.

Barbara on May 11, 2016:

My service light has been on for 8 years., Eu levo-o a uma loja de auto-abastecimento e eles verificam; não é nada grande; eu me pergunto, tho, se é por isso que minha quilometragem caiu em minha Dodge Caravan 1996 com 290.000 milhas — e eu ainda estou dirigindo isso diariamente!

ray em 07 de Maio, em 2016:

tem uma 97 caddy o meu serviço de luz venha de uma vez a cada 6 meses, eu tenho o hábito de desconectar minha bateria, então a luz não vem de volta no carro, é excelente, eu tenho feito isso por cerca de 2 anos, negociante faz mudanças de óleo e não encontrar nada de errado, mas eu não menciono a luz, se eu fiz ide pagar, que sabem muito.,vou buscar um scanner com todo o dinheiro que poupei. obrigado pelo seu post sobre o scanner OBD.William B em 18 de novembro de 2015:

eu tenho um Chevy check engine light 04 apenas veio em alguns dias atrás.Vou tentar a tampa do gás…

Ardot (author) from Canada on November 17, 2015:

Awesome GMG!Nissan huh, eu tinha um 06-Versa que tinha tantos problemas…. Não vou ter outro Nissan tão cedo.obrigado pelo código de serviço!,

GMG on November 10, 2015:

No need to spend money on OBD scanner, simply watch this youtube and check out the sensor issue yourself. https://www.youtube.com/watch?v=jvWE71-kH6U

Uma vez que bombeia o seu gás desta forma, a sua luz começará a piscar. Conte cada piscar e você vai obter o código de serviço#, em seguida, verifique o que a internet diz é a causa. Você pode reiniciar a luz de serviço e ela desliga. Se a luz voltar imediatamente, então há um problema, se não talvez apenas um acaso., A minha luz do motor acendeu-se e eu não queria gastar o dinheiro para descobrir, sem motivo, por isso investiguei-a e reiniciei-a. Os últimos 7 meses o carro correu bem sem problemas. A luz voltou a acender esta noite com o mesmo código. Repeti os passos e a luz apagou-se. O mecânico disse que o carro não tem problemas. O meu é um Nissan Sentra de 2004, talvez esteja apenas a mostrar a sua idade.

PDXBuys do Oregon em 29 de agosto de 2015:

isto é exatamente o que me aconteceu em outubro passado. Tenho um Toyota Scion XB de 2006. As luzes acenderam uma árvore de Natal. O que significa?, Estava em pânico e tive visões de uma reparação que custou milhares de dólares. Levei-o a uma loja AutoZone e o empregado fez o diagnóstico de graça. A primeira solução sugerida foi substituir a tampa de gás. Só custou alguns dólares. Demorou um dia para o sensor de pressão assentar, mas funcionou!

Deedee on July 18, 2015:

Obrigado, not so in the dark now.,

Đ per Em 18 de junho de 2015:

cada vez que eu usar chevron gas , meu serviço logo luz vem em

a 1/2 tk gas

Ardot (autor) do Canadá em 10 de Maio de 2015:

Hi Rose, tente a tampa de gás, mas se isso não funcionar você definitivamente deve verificar… Você não quer estar dirigindo em um carro inseguro que poderia decepcioná-lo a qualquer momento! Especialmente tendo em conta que é um carro de 15 anos…

Rose on April 23, 2015:

Glad that I googled “service engine soon light”. Estava a pensar que quando a luz apareceu, OMG milhares de dólares que eu não tenho., O meu carro tem 15 anos e rezo para que dure mais 10 anos. Não estou preocupado com a luz depois de ler isto. O meu nível de stress desceu. Eu trato da tampa do gás e vou a partir daí.

Obrigado

Ardot (autor) do Canadá em 01 de abril de 2015:

Hi Sandy. Se o seu mecânico diz para ignorá-lo, então você pode simplesmente desligar a sua bateria e reconectá-lo. Isto irá apagar o código de erro que causa a luz. No entanto, você vai perder todos os seus pré-ajustes de rádio e se o problema original ainda existe, a luz vai voltar…,só por curiosidade, tentaste mudar a tampa do gás? Eu tinha um 2006-Versa que tinha uma tampa de gás ruim. Mudou – o e a luz desapareceu após 45 minutos de condução num tanque quase cheio.

Sandy em 31 de Março de 2015:

Hi. Tenho a Nissan altima 2000. O painel do meu carro está a mostrar um motor de serviço sólido dos últimos 6 meses. Quando vou ao mecânico, ele costumava dizer para ignorá-lo. Mas eu costumava ter medo antes de conduzir. Como posso livrar-me dele?

Mel on March 12, 2015:

Não i haven’t tried changing it, I guess I can try that and see If it works.,

hank you

Ardot (author) from Canada on March 12, 2015:

Hi Mel, I wonder, you try changing the gas cap? Vale a pena tentar uma dose de 10 dólares. Se não, eu sei que as pessoas que estão indo há anos com a luz acesa, eles não parecem preocupados como seus carros estão perto do fim de sua vida útil…

Mel em 12 de Março de 2015:

Hi… O meu motor de serviço acendeu-se há três semanas.. Levei-o ao mecânico e eles substituíram o Sensor do mapa, o sensor do eixo de Cames, velas de ignição trocadas e a luz ainda volta., Está desligado um pouco depois de cada serviço, mas a luz continua acesa. Não posso continuar a gastar dinheiro e não resolver o problema.. Estou perdido e com sugestões?

Ardot (author) from Canada on March 05, 2015:

Hi Carolyn…. Não tenho a certeza, o teu carro está bem agora?você deve ter um mecânico competente olhar para ele. Tenha em mente que se é uma luz do motor intermitente você é problema é mais grave do que se está em sólido.

também pode ser o seu refrigerante….Carolyn em 05 de Março de 2015: adicione o seu comentário..,o meu carro ficou preso na neve e a tentar tirá-lo o meu carro começou a aquecer e a minha luz do motor de verificação ligou-se o que achas ? É um ford mustang de 2002. acho que o meu fã não estava a trabalhar.Daniel em 04 de fevereiro de 2015:

em um problema semelhante com o meu SUV. E depois de 10 dias, a luz apagou-se. Reparei que quando conduzo/excesso de velocidade na auto-estrada, a luz apaga-se. O meu amigo tem um scanner e o código é 0304, o que implica problema no conversor de catalisador. Mas agora não há luz. …. o que acham, rapazes ?? O meu carro tem de ser trocado. Pode ser uma razão. .. ??,Lisa on December 29, 2014:

It eased my mind a little to know that it isn’t as urgent if the “service engine soon” light is constant instead of blinking.

Ardot (author) from Canada on December 16, 2014:

hi Andy, Thanks for liking my artilce, Yeah it takes a while for the light to go on, as well as off. Com o cenário da tampa de gás, acho que tem a ver com a pressão no tanque, quando a tampa está solta, a pressão cai e despoleta um sensor que há um problema de emissões.,olhei para o artigo que mencionou como sendo semelhante, achei-o muito breve em comparação com o meu. Partilhamos algumas da mesma terminologia, mas é do conhecimento geral.Andy em 13 de outubro de 2014: Grande post. Deparei – me com um artigo muito semelhante sobre http://service-engine-soon-light.com é verdade que pode levar até 200 milhas para a sua luz despoletar?

Ardot (author) from Canada on July 04, 2014:

Thanks earkwell! Agora faz todo o sentido…. Diagnóstico OBD a bordo.

earkwell em 08 de junho de 2014:

é OBD não ODB…, Bom esforço embora

Ardot (autor) do Canadá em 09 de Maio de 2014:

oi Angie, o que estava errado com o seu carro?angie on April 27, 2014:

i just fix my car cause the check engine soon light came on and today its back on why Lucky for now on October 29, 2013:

it fixed itself? Tinha a minha luz do motor ligado a partir de 5 minutos de condução em um sábado. Parecia que não estava funcionando em todos os cilindros, nervoso em uma luz de parada e revs estavam baixos. Estava quase no E. encheu-o na segunda-feira a caminho do trabalho, terça-feira à tarde o carro está normal e a luz está desligada., LoL-Gotta love cars, wish we could fix thoseselves like that!.

Brian on September 02, 2013:

I am not going to pay a mechanic $100 to do an error code check, when I have a Dodge. Ina Dodge liga a chave.desligar, ligar, desligar e os códigos vão aparecer no dash. 🙂

Ardot (autor) do Canadá em 06 de abril de 2013:

espero que não seja nada sério! Depois de verificar ou mudar a sua tampa de gás você deve ter pelo menos 3/4 de um tanque de gás e, dependendo do seu carro, leva entre 20 e 40 minutos de condução para a pressão no tanque para voltar ao normal., Nessa altura, a luz apaga-se, se for o boné.obrigado pela leitura!Jennifer Bridges de Michigan em 06 de abril de 2013: grande informação! A minha luz acendeu-se no outro dia e fiz a verificação da tampa do gás, mas a luz ainda está acesa. Mas não comprei um boné de gasolina novo, vou ter de experimentar antes de o levar para a loja.Ardot (author) from Canada on March 08, 2013:

Wow! TruSoulDJ, conseguiste apagar a luz?

TruSoulDJ em 08 de Março de 2013:

Obrigado por este artigo. A minha luz está acesa há 5, talvez 3 anos.,Jane Katigbak, das Filipinas, em 03 de Março de 2013. Bom trabalho.

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