Il Dipartimento dei Trasporti dello Stato di New York designa il ponte come NY 955A, un percorso di riferimento non firmato, mentre il Ministero dei Trasporti dell’Ontario lo designa come parte della Highway 420 (e il percorso originale della Queen Elizabeth Way), anche se è separato dal resto del percorso da una strada regionale. Sul lato americano, un certo numero di strade statali e nazionali terminano in una serie di incroci di fronte al ponte., Le rotte 104 e 384 di New York, così come la sezione settentrionale della Robert Moses State Parkway, terminano tutte all’incrocio finale prima del ponte, e nessuna delle designazioni passa sul ponte. U. S. Route 62 termina due isolati a nord alla route 104, che poi continua fino al ponte. La Rainbow Tower, parte del complesso plaza sul lato canadese, ospita un grande carillon, che suona più volte al giorno.

Il ponte non consente camion commerciali; il passaggio di frontiera più vicino per questi è il ponte Lewiston-Queenston.,

Il pedaggio per attraversare il ponte per ogni pedone e bicicletta è di US 1.00 US o CAD, e US 4.00 US o CAD 5.50 CAD per le automobili a partire da gennaio 2021. I pedaggi delle auto vengono raccolti quando si lascia gli Stati Uniti. Pedaggio pedonale è raccolto da un tornello automatico quando si lascia il Canada, pagabile negli Stati Uniti o quarti CAD o lo 1 CAD ‘loonies’. Cambiare le macchine sono disponibili da bills 1 e bills 5 US bills e coins 1 (loonies) e coins 2 (toonies) monete canadesi.