¿son fiables las chispas Sea-Doo?

la fiabilidad es un componente esencial a la hora de decidir comprar una marca sobre otra. Qué tan confiable es un vehículo, ya sea que lo conduzca en tierra o en el agua, es primordial.

Usted no quiere romper, especialmente si usted está en un lugar que está un poco aislado y no tienen medios de comunicación para recibir asistencia.

sí, la Sea-Doo Spark es una moto acuática personal (PWC) fiable a un precio competitivo., Sus motores son ligeros y de bajo consumo de combustible, y su sistema de refrigeración requiere muy poco mantenimiento. Pueden rivalizar con cualquier otra marca por su fiabilidad.

para una comparación más completa de Sea-Doos con Yamahas, Lea nuestro artículo Yamaha WaveRunner Vs. Sea-Doo para confiabilidad.

en este artículo, nos centraremos más en la fiabilidad del Sea-Doo Spark solo.

Rec-Lite PWCs

tan lejos Como embarcaciones personales se refiere, la fiabilidad debe ser una de las primeras cosas que usted considere. Hay dos marcas principales de PwC rec-lite: Sea-Doo y Yamaha., Sea-Doo ha existido durante muchos años, ya en la década de 1960.

eso dice algo sobre la popularidad de la marca, y implica una confiabilidad probada.

El Sea-Doo Spark y el Yamaha EX WaveRunner están en la categoría rec-lite de PWCs. Sin embargo, Yamaha está constantemente Clasificado como el número uno en términos de diseño del motor y rendimiento general.

¿qué es un Sea-Doo Spark?

si has encontrado este artículo, probablemente estés al menos familiarizado con el modelo Spark de PWC. Aún así, antes de comprar uno, lo mejor es aprender todo lo que pueda.,

El Sea-Doo Spark fue lanzado por primera vez en 2014, y Sea-Doo considera esta línea su «cambio de juego» ya que tenían la intención de hacer un gran revuelo con este nuevo PWC de hecho, internamente, el Spark fue llamado Café. Esto significaba «limpio, asequible, divertido y fácil de poseer» (fuente).,

Aquí hay un resumen rápido de lo que hace que sea-Do Spark se destaque:

  • Punto de bajo precio
  • capaz de ser remolcado por la mayoría de los autos comunes
  • disponible en configuraciones de 2 y 3 up
  • Sistema inteligente de freno y reversa (iBR)
  • Sistema de carga trasera de conexión rápida LINQ
  • Sistema de enfriamiento de bajo mantenimiento

todo esto suena bien en el papel, pero vayamos al grano. ¿Son las chispas Sea-Doo confiables en la práctica?

¿Qué hace que un PWC sea confiable?

la fiabilidad es un rasgo difícil de cuantificar., Para determinar un sujeto subjetivo, vamos a examinar qué hace que una PWC funcione bien y viva una larga vida.

Las características que influyen en la fiabilidad de un PWC incluyen el motor, el sistema de refrigeración y las horas de funcionamiento.

motor

Sea-Doo fabrica dos tipos de motor: un motor de 2 tiempos y un motor de 4 tiempos. Muchos modelos ya no tienen un motor de 2 tiempos debido a la contaminación que emite y el efecto negativo en el medio ambiente.

el motor de 2 tiempos, generalmente utilizado en los modelos stand-up, ha sido prohibido por la mayoría de las áreas recreativas., El Sea-Doo Spark utiliza un motor Rotax 900 Ace™ con una potencia de 60, y el Spark Trixx utiliza el Rotax 900 HO Ace™ con una potencia de 90.

El motor Rotax™ es un motor de 4 tiempos, fabricado por Bombardier Recreational Products, los fabricantes de los PWCs Sea-Doo. Tanto el motor Rotax 900 Ace™ como el motor Rotax 900 HO Ace™ se consideran los motores de mayor eficiencia de combustible en el mercado hoy en día. El Rotax es un motor de combustión interna y utiliza gasolina normal sin plomo.

El Rotax con 60 caballos de fuerza quema, en promedio, 1.94 galones de gas por hora., El Rotax con 90 caballos de fuerza quema, en promedio, 2.4 galones por hora (fuente). Sin embargo, no vaya por galones por hora en el agua. El uso del galón puede variar debido al estilo de conducción y las condiciones, como el agua tranquila frente al agua áspera.

recuerde, la eficiencia del combustible no solo es buena para nuestro planeta Tierra. Es genial en tu cartera.

El motor Rotax Ace ™ fue desarrollado para su uso tanto en PwC como en motos de nieve. Su tamaño es compacto y tiene un árbol de levas superior doble. El tamaño más pequeño del motor y el casco más ligero le da a este motor una potencia igual a un motor mucho más grande., Una bomba de achique no es estándar, pero se puede agregar como un accesorio.

La compañía de recomendación para el servicio en la Chispa es cada doce meses o 100 horas (fuente). Sin embargo, uno de los inconvenientes significativos del motor Rotax Ace es la accesibilidad. La cubierta superior debe retirarse antes de realizar cualquiera de los servicios de rutina recomendados. Después de retirar la cubierta, las reparaciones más simples, como los cambios de aceite, pueden ser realizadas por el consumidor.

aún así, la compensación vale la pena., Los motores Rotax son potentes y ligeros, lo que se traduce en una mejor conducción. Son los modelos más eficientes en combustible son el mercado, lo que significa que usted ahorra algo de dinero serio en el largo plazo.

sistema de enfriamiento

hay dos tipos de sistemas de enfriamiento: de bucle abierto y de bucle cerrado. Un sistema de refrigeración evita que el motor se sobrecaliente.

Todos los PwC tienen una manera de enfriar el motor, o se sobrecalentaría, especialmente porque está en un espacio pequeño y cerrado.,

bucle abierto

Un sistema de enfriamiento de bucle abierto utiliza el agua circundante para enfriar el motor al succionar el agua en el motor mientras conduce (fuente). El sistema de bucle abierto es un sistema simple pero eficiente y requiere muy poco mantenimiento. El sistema de bucle abierto utilizado por Yamaha y Kawasaki puede requerir una pequeña cantidad de mantenimiento. Sin embargo, este sistema requiere más cuidado.

El Agua Salada es altamente corrosiva y debe eliminarse cada vez que lleve su PWC al océano. Si monta su PWC en agua dulce, todavía hay minerales corrosivos en el agua., Como resultado, el sistema debe lavarse después de cada uso.

también debe invernar el motor cada año, para que el agua que quede en el interior no se congele, causando daños al motor. Otra consideración del sistema de bucle abierto es que su PWC no solo succionará el agua circundante, sino también todo lo que hay en el agua. La absorción de escombros puede causar que el sistema se obstruya e ineficiente.

circuito cerrado

Similar al circuito abierto, el enfriamiento de circuito cerrado utiliza agua circundante para enfriar el motor. La principal diferencia es que el agua nunca entra en la embarcación., El anticongelante circula alrededor de la placa de viaje, y la placa de viaje se enfría con el agua que la toca. A medida que el anticongelante gira alrededor de la placa de viaje, se enfría.

la placa de desplazamiento dispersa el calor en el agua circundante. Como la mayoría de las vías fluviales son más frías que el motor, la placa de desplazamiento puede transferir calor fuera del motor y dentro del agua. El uso de anticongelante también significa que el motor se mantiene a una temperatura constante.

no tendrá que preocuparse por el lavado del sistema, ya que los materiales corrosivos no entran en el bloque del motor., Al final de la temporada, tendrá que darle al sistema de escape y al intercooler un lavado completo.

un inconveniente del sistema de bucle cerrado es el invierno. El escape y el intercooler añaden un paso adicional al proceso. Además, debe comprobar el nivel de anticongelante, al igual que el gas, antes de montar.

si te quedas sin, el motor se sobrecalentará, lo que no será agradable si estás en el océano.

debido al uso de agua para enfriar el motor, no tiene forma de mantener el motor a una temperatura constante., Las temperaturas fluctuantes podrían ser un problema en un día abrasador a medida que el agua se calienta del aire a su alrededor.

Los sistemas de circuito cerrado, utilizados por Sea-Doo, requieren menos cuidado. No tendrá que limpiar todo el sistema después de cada viaje. Es más que probable que el motor dure más tiempo, ya que el agua salada corrosiva o los minerales de agua dulce nunca lo tocan.

hasta ahora, el Sea-Doo Sparks PWC promete un motor ligero, eficiencia de combustible y un sistema de refrigeración de bajo mantenimiento. Hasta ahora, ha comprobado todas las casillas de confiabilidad. ¿Pero qué pasa con sus horas de funcionamiento?,

Horas de Operación

el Horario de funcionamiento es como el de miles en un coche. Se refiere al total total de horas que el PWC ha utilizado. Al igual que el kilometraje en un automóvil, las horas de operación son un indicador de la edad relativa del motor. Aproximadamente 20 a 30 horas por año se considera promedio.

si posee un automóvil con alto kilometraje, lo más probable es que busque comprar uno nuevo. Los motores de alto kilometraje tienden a descomponerse más a menudo. Es lo mismo con las horas de operación de un PWC.,

Cada marca tiene una cantidad básica de horas que el motor puede funcionar antes de que empiecen a surgir problemas mecánicos. Sea-Doo PWCs funcionará alrededor de 300 a 350 horas. Sin embargo, algunos pueden durar entre 100 y 500 millas.

en su lugar, debe tener en cuenta su estilo de conducción y si mantiene o no el mantenimiento según las recomendaciones del fabricante. Con cualquier PWC, si no mantiene el motor, el motor no durará mucho tiempo. El mantenimiento y la limpieza regulares, por dentro y por fuera, son imperativos.,

para resumir, Sea-Doo crafts promedia la misma cantidad de horas de operaciones que la mayoría de PWC en el mercado.

Pensamientos finales

El Sea-Doo Spark está hecho para divertirse en el agua. Además, el precio no se puede superar. Más allá de eso, sin embargo, ofrece confiabilidad que no puede encontrar en otro lugar.

con todos los PWC, la confiabilidad depende del motor, el sistema de enfriamiento y las horas de operación. Estos tres factores determinan la frecuencia con la que su Sea-Doo estará en la tienda en lugar de en el agua.,

primero, Sea-Doo Sparks cuenta con un motor Rotax de 4 tiempos que es ligero e increíblemente eficiente en combustible. En segundo lugar, el sistema de enfriamiento de circuito cerrado es una maravilla de bajo mantenimiento. En tercer lugar, estos PWC pueden durar tanto tiempo en el agua como cualquier competidor.

si valora la fiabilidad en su PWC, el Sea-Doo Sparks es su combinación perfecta.

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