hay muchas partes de un automóvil, una de las partes más importantes es el relé de la bomba de combustible. El relé de la bomba de combustible es como el corazón del vehículo. Permite que el vehículo arranque y se apague.,

es importante mantener un ojo en la bomba de combustible relé, si puede mantener su inspecciones, debe estar perfectamente bien. Si experimenta alguno de los signos de un mal relé de la bomba de combustible, debe inspeccionarlo inmediatamente.

Los costos pueden variar de alto a bajo, todo depende de dónde y cómo reemplace el relé de la bomba de combustible.,

Este artículo le presentará la comprensión de lo que es un relé de bomba de combustible y lo que hace. También le permitirá entender los cinco signos de un mal relé de la bomba de combustible. Explicará el costo y cuánto tiempo durará.

¿qué es un relé de bomba de combustible y qué hace?

un relé de bomba de combustible es una parte cubierta de plástico conectada a la bomba de combustible. Es una de las partes más importantes de su vehículo. Sin el relé de la bomba de combustible, ni siquiera podrá conducir su vehículo., El relé de la bomba de combustible permite que la bomba de combustible se encienda cuando encienda su vehículo y permite que se apague cuando apague el encendido.

el relé de la bomba de combustible se puede encontrar en diferentes ubicaciones dependiendo de la marca, el modelo y el año de su automóvil. Puede averiguar dónde está, ya sea mirando a través de su manual del propietario o buscándolo en línea. Puede ubicarlo en lugares como en el cortafuegos, debajo del capó, al lado de las columnas de dirección o en una de las cubiertas del guardabarros.,

cuando arranca su automóvil, el relé de la bomba de combustible le da a su vehículo suficiente energía hasta que la bomba de combustible esté lista para su uso. Cuando la bomba de combustible se pone en marcha, el relé de la bomba de combustible se apaga. Se queda apagado hasta que apagues tu auto. Una vez que el vehículo se apaga, el relé de la bomba de combustible obliga a la bomba de combustible a detenerse.

señales de un mal Relé de bomba de combustible

ahora que sabe cómo funciona el relé de bomba de combustible y de qué está compuesto. Ahora debe entender los signos de un mal relé de la bomba de combustible para evitar problemas complicados con su sistema de combustión.,

Hay varias maneras de saber si tiene un relé de bomba de combustible defectuoso. En esta sección, resumimos los signos más comunes de un mal relé de bomba de combustible, de acuerdo con las recomendaciones de profesionales y expertos..

Si encuentra alguno de estos signos, debe ponerse en contacto con un profesional y arreglarlo inmediatamente. Se recomienda que arregle el relé de la bomba de combustible defectuosa lo antes posible; incluso si le toma mucho tiempo y esfuerzo, aún así, es mejor que lidiar con problemas complicados con su sistema de combustión.,

• Pérdida de potencia

la pérdida de potencia puede ocurrir debido a muchos problemas diferentes con su vehículo, incluido un relé de bomba de combustible defectuoso. Bueno, si el relé de la bomba de combustible va mal, Lo primero que notará es una pérdida de energía.

por ejemplo, si está conduciendo un vehículo con un relé de bomba de combustible defectuoso, el vehículo podría apagarse sin ninguna señal de advertencia. Además, las cosas se complican más si su vehículo se apaga en la carretera. Piense en el riesgo de involucrarse en accidentes., Por lo tanto, perder potencia debido a un mal relé de la bomba de combustible es muy crítico y debe repararlo tan pronto como pueda.

por lo tanto, debe mantener un mantenimiento regular para su relé de bomba de combustible para evitar entrar en estas situaciones.

• Motor No arranque

Otro signo de un mal de la bomba de combustible relé es tu motor no arranque. La primera vez que dispare el motor, requerirá combustible para crear la explosión de combustión. Si el relé de la bomba de combustible es malo, la bomba no enviará el combustible requerido al motor. Como resultado, el motor no arranca.,

El motor que no arranca podría deberse a muchas razones diferentes, no solo al relé de la bomba de combustible. Para confirmar la causa, debe hacer que su vehículo sea inspeccionado por un mecánico profesional

• La bomba no emite sonidos

la bomba de combustible generalmente emite un cierto sonido cuando enciende su vehículo indicando que está funcionando. Cuando escuchas estos sonidos, significa que la electricidad se bombea correctamente y sin problemas a la bomba de combustible.

por otro lado, si no escucha estos sonidos cuando enciende su motor, podría ser un relé de bomba de combustible defectuoso., Si bien el relé de la bomba de combustible podría ser el culpable, hay otras causas para que la bomba no funcione, incluida una bomba dañada.

Una vez más, la mejor manera de confirmar es tener el vehículo inspeccionado por un mecánico profesional.

• parada del motor

El motor del vehículo requiere un suministro constante de combustible para funcionar.Puede experimentar una situación en la que está a punto de ir a un destino y su vehículo se detiene repentinamente. Esto puede indicar que el relé de combustible, el tanque de combustible o el filtro de combustible no funcionan..,Cuando el relé de la bomba de combustible deja de funcionar, es como conducir sin combustible, y la parada del motor de repente no es sorprendente. Para evitar entrar en tal situación, e incluso si puede ser un problema en el momento, debe mantener un relé de bomba de combustible en funcionamiento realizando un mantenimiento regular y repararlo cuando sea necesario.

• Check engine illuminating

la computadora interna de su vehículo utiliza la luz check engine para indicar problemas que requieren su atención. Si bien algunos de estos problemas se pueden solucionar fácilmente, muchos podrían conducir a problemas significativos del vehículo que conduzcan a un fallo completo.,

uno de los códigos de error de la luz del motor de verificación muy comunes es P0231. Este código indica un mal funcionamiento dentro del circuito interno de la bomba de combustible.

• alto kilometraje del vehículo

mientras que el alto kilometraje no es una señal directa de un mal relé de la bomba de combustible, a medida que su vehículo envejece, es más probable que el relé de la bomba de combustible funcione mal como cualquier otra parte de su vehículo.

por lo tanto, si su vehículo tiene un alto kilometraje, es posible que deba considerar realizar un mantenimiento regular del relé de la bomba de combustible junto con las otras partes del vehículo que verifique.,

• quema

El signo más peligroso de un mal relé de bomba de combustible es cuando comienza a encenderse en llamas debido a la alta corriente o voltaje. Si bien existe la posibilidad de que su vehículo se incendie debido a un mal relé de la bomba de combustible, esta situación es muy rara. Sin embargo, si sucedió, debe obtener ayuda de un mecánico profesional y ningún intento de arreglarlo por su cuenta a menos que tenga las habilidades mecánicas requeridas. Si no tiene estas habilidades, puede introducir problemas más complicados al poner su vida en dangor o dañar completamente su vehículo.,

¿cuánto cuesta reemplazar un relé de bomba de combustible?

el costo de un relé de bomba de combustible es de alrededor de 9 90 a 1 150, puede parecer caro en el primer sitio, pero es una máquina realmente barata en comparación con otras partes de un vehículo. El precio real de la pieza oscila entre $20 y 5 50.

Si aún no lo sabe, los costos de reparación de vehículos se dividen en dos categorías: costos de piezas y costos de mano de obra. Por lo tanto, hacer el mismo trabajo en un concesionario requerirá costos mucho más altos que hacerlo en un pequeño taller de reparación, ya que el costo de mano de obra varía significativamente.,

mientras que hacer las reparaciones en un pequeño taller de Reparación es más barato, algunas personas prefieren reparar sus coches en el concesionario del Fabricante original. Esto se debe a que los concesionarios tienen mecánicos profesionales con una profunda experiencia en ciertas marcas de vehículos. Como resultado, no hay riesgo de introducir nuevos problemas mientras se trabaja en las reparaciones actuales.

otras personas prefieren usar DYIs cuando se trata de reparaciones de vehículos., Si bien DYIs podría ser una gran opción, debe asegurarse de comprender completamente el proceso para evitar lidiar con problemas complicados que requieren costos de reparación más altos.

el relé de la bomba de combustible es una máquina simple de lograr. Puede obtenerlo en muchos lugares como walmart, ebay, amazon y casi cualquier tienda. También puede lograrlo en un taller mecánico, que es el lugar más confiable para comprar piezas de un vehículo.

¿Cuánto tiempo dura un relé de bomba de combustible?

El relé de la bomba de combustible es una de las piezas más duraderas del vehículo; se supone que debe durar tanto como dure su vehículo., Sin embargo, no es muy raro que el relé de la bomba de combustible se dañe o se rompa.

por lo general, la bobina y los puntos de contacto del relé de la bomba de combustible se dañan primero debido al desgarro, la oxidación, el óxido y el desgaste con el tiempo de uso. Si bien el relé de la bomba de combustible generalmente no se revisa en el mantenimiento regular, una vez que se presenta el problema, debe reemplazarlo por un mecánico profesional.

por lo tanto, no hay una estimación de tiempo clara de cuánto tiempo durará un relé de bomba de combustible. Esto se debe a que depende de su estilo de conducción, el tipo de combustible que está utilizando y el entorno en el que conduce.,

¿cómo probar el relé de la bomba de combustible con el multímetro?

Los problemas con el relé de la bomba de combustible se pueden diagnosticar y solucionar fácilmente utilizando DIYs en línea disponibles. Estos son algunos pasos que puede hacer para probar el relé de la bomba de combustible con un multímetro:

• saque el relé de la bomba de combustible de la caja de fusibles.
• Use un cepillo de alambre para limpiar cualquier suciedad o suciedad en el relé de la bomba de combustible
• Use el multímetro para probar la resistencia en el relé de la bomba de combustible., Antes de hacer eso, debe saber qué diente debe conectarse a la potencia leyendo el diagrama del circuito en el relé.
• utilizando el multímetro, asegúrese de que esté configurado en ohm. De lo contrario, no podrá obtener la medición correcta
• Conecte el relé a la batería del vehículo usando un cable de puente
• Usando el otro lado del puente, conecte los cables positivos y negativos a los terminales de relé correctos.,
• si escucha un sonido de tictac, indica que el relé sigue funcionando
• utilizando los dos probs del multímetro, conéctelos a los dientes del relé
• la lectura del multímetro debe mostrar una medición de cero para indica un relé que funciona perfectamente. Si el número es mayor que cero, entonces el relé no está funcionando correctamente y debe reemplazarlo por un mecánico profesional.
• desconecte los probs del multímetro y el puente tanto de la batería como del relé de la bomba.,
• vuelva a colocar el relé de la bomba en la caja fue si está funcionando bien. Ohterwise, instale un nuevo relé de la bomba.

conclusión

El relé de la bomba de combustible es una pequeña parte conectada a su bomba de combustible. Es responsable de activar la bomba de combustible para arrancar a medida que dispara su motor, y lo obliga a detenerse a medida que apaga su vehículo.

si bien el relé de la bomba de combustible es una parte duradera del vehículo y puede durar todo el tiempo que dure su vehículo, puede romperse, desgastarse o dañarse por completo.,

un relé de bomba de combustible defectuoso impide que su motor funcione ya que el combustible no se suministra. Hay muchos signos de un mal relé de la bomba de combustible, incluyendo la pérdida de potencia, el motor no arranca, la bomba no hace el ruido común, y el vehículo se incendia.

si bien todas las señales enumeradas podrían ocurrir debido a muchos otros problemas en su vehículo, el relé de la bomba de combustible podría ser el culpable.,

cualquiera que sea la causa, si notó alguno de los signos que mencionamos anteriormente, debe obtener su vehículo inspeccionado y reparado por un mecánico profesional tan pronto como sea posible para evitar involucrarse en problemas más complicados que requerirán altos costos de reparación y podrían conducir a una falla completa del vehículo.

el relé de la bomba de combustible se puede diagnosticar y reemplazar fácilmente si tiene las habilidades mecánicas requeridas. Por lo tanto, muchas personas encuentran fácil reemplazar su relé de bomba de combustible por su cuenta.