Partajarea este grijuliu!

Cauze De Greu Să întorci Volanul + Soluție Să Rigid Volan

cu o mașină este cu siguranta anecessity și nu un lux, prin urmare, toată lumea încearcă să aibă unul.,în plus, necesitatea necesită utilizarea mașinii dvs. personale și nu a sistemului de transport public, cum ar fi trenuri electrice, autobuze, taxiuri sau cabine.dar, din nou, autovehiculele aupropriile lor probleme ciudate care uneori te fac să-ți dorești să nu ai unul.de exemplu, imaginați-vă că călătoriți cu o viteză de 80 de kilometri pe oră și, pe măsură ce aplicați frânele, aceasta eșuează și direcția mașinii devine greu de rotit. Desigur, v-ar panica și doriți să avețigone cu transportul public.,

Deci, în acest articol, vom explorethe cauze de greu să rotiți volanul și să dea o soluție pentru astiff volan.

în Plus, vom discuta, după cum pentru a repara un hard să rotiți volanul la franare, ce todo, atunci când o mașină este supraîncălzire și volanul este greu de a transforma și de ce todo atunci când volanul este greu să se întoarcă la viteze mici.

problemele sunt interdependente deci, să le abordăm imediat.citiți și acest lucru: pot amesteca lichidul de servodirecție cu lichidul de transmisie?,

5 Cauze De Greu Să întorci Volanul + Soluție Să Rigid Volan

Aici sunt cauzele de greu de a transforma Volan

după Cum știți deja, direcția este bună metodă pentru conducerea sau controlul direcției, mașina se deplasează la.Este periculos dacă sunteți în imposibilitatea de a conduce masina cu usurinta si ar putea provoca anaccident în străzile aglomerate și locurile pline cu mașini., Este inimaginabilcă ai putea fi prins și în timp ce încerci să te miști de la o bandă la alta pe autostradă. Știm că întreținerea necorespunzătoare a mașinii plus alte părți uzate ale mașinii ar putea cauza această problemă.de asemenea, o direcție auto nu doardeveni rigid dintr-o dată. De cele mai multe ori dau semne înainte de a deveniapar.

următoarele sunt motive de top pentru ao problemă de direcție grea. Ele sunt un rack de direcție rău, presiunea în anvelope, amalfuncționarea pompei, scurgeri de lichid, centura de serpentină deteriorate, și thickfluid.,

Să analizăm aceste punct pentru aexplicați modul în care acestea reprezintă ceea ce trebuie să remediați pentru a avea o direcție complet funcționalăși o unitate lină.

#1. Presiunea în anvelope

Acest lucru vă poate surprinde, dar unul dintrecauzele volanului greu de rotit este presiunea neuniformă a anvelopelor. Cele patru tiresplus anvelopa de rezervă ar trebui să fie umflate până la Lira producătorului perSquare Inch (PSI) de rating. Asigurați-vă că respectați această regulă simplă.de asemenea, faceți alinierea corectă aanvelope frontale. Așa că o parte a anvelopei nu se uzează mai mult decât cealaltălaterale și determină înclinarea mașinii într-o parte., Dacă se întâmplă acest lucru, acest lucru va causeimproper aliniere a roților și de a face de direcție să meargă rigid especiallywhen vă sunt de cotitură la colțuri ascuțite.

#2.Rău Rack de Direcție

utilizare Continuă de masina oftencould că, articulațiilor de legătură dintre masini, pentru rack de direcție pentru a wearout. Fiți atenți să observați acest test simplu. Când porniți mașina îndimineața și roțile sunt rigide, atunci ar trebui să știți că suportul de direcție este nefuncțional., Mai mult decât atât, dacă observați că roțile devin un pic liber asyou conduce de-a lungul, aceasta se datorează lubrifiant care curge liber și iuteala themotor.

Nu continuați să conduceți mașina astfel și să provocați mai multe deteriorări ale suportului de direcție. Repară-l.

articol înrudit: Cum de a găsi un simptome de scurgere Servodirecție + acasă căi de atac pentru scurgere Servodirecție

#3.Centura serpentină ruptă

această centură se află în listacauzele volanului greu de rotit, mai ales atunci când este rupt sau crăpat.,Această centură se uzează din cauza utilizării constante, așa că ar trebui să fiți gata să vă schimbați după un anumit număr de luni. Dacă nu reușiți să-l înlocuiască, thedeterioration va continua și după un timp, se va rupe și vă păstrați pe drum prea.

#4.Scurgeri de lichide

ca ființă umană când ești însetat, bei apă și când este fierbinte, cu siguranță vei continua să iei mai multă apă. Deci este și pentru o mașină. Când fluidul servodirecției este scăzut sau scăzut din cauza unui furtun rupt sau crăpat, acest lucru determină reducerea presiunii și, în curând, determină uscarea pompei., Deci, dacă direcția nu aresuficient de fluid pentru a funcționa fără probleme, va deveni rigid și greu de întors.

#5.Defecțiunea pompei

defecțiunea pompei estecu siguranță una dintre cauzele greu de rotit volanul.

Pentru direcție să functionproperly pompa trebuie să fie în stare bună, în afară de fluid și theserpentine centura a fi in forma de top. De exemplu, dacă pompa servodirecției se deteriorează, puteți continua să utilizați mașina, dar va trebui să exercitați mai mult efort pentru a roti volanul mașinii decât înainte., Acesta este un risc pe care trebuie să-l preveniți, deoarece în curând va deveni atât de greu să întoarceți mașina în colțuri ascuțitedin drum.

#6.Lichid gros

adesea nu știți că particulelelucrurile pot intra în fluidul care rulează volanul. Această acumulare face ca fluidul să fie gros și face ca direcția să funcționeze încet. Acesta este un altuldin cauzele greu de rotit volanul. Această acumulare de murdăriîn special determină ca volanul să fie greu atunci când mașina se deplasează cu viteză mică. Soluția este de a spăla lichidul anterior în mașină și de ao înlocuiun nou.,

ce trebuie să faceți atunci când supraîncălzirea mașinii și volanul greu de rotit?

Iată ce ar trebui să faceți atunci când o mașinăeste supraîncălzirea și volanul este greu de rotit. Am discutatce face ca direcția să fie greu, așa că nu vom repeta asta aici. În schimb, ne vom concentra pe cauza supraîncălzirii și vom da o soluție.mai întâi, opriți aparatul de aer condiționat pentru a reduce sarcina pe motor. Apoi porniți încălzitorul pentru a se răcimotorul în jos și rotiți ferestrele. Apoi, lăsați mașina să se strecoare mai degrabădecât aplicarea pauzei pentru a evita tensiunea asupra motorului., Steer asgently ca tine poate de pe traficul principal și trage pe la marginea drumului.în plus ,nu deschideți capota bonnetor. Lăsați aburul să fiarbă și să se răcească înainte de a deschide capota.De asemenea, nu deschideți capacul radiatorului pentru propria siguranță. Apel pentru ajutor sau remorcare vanîn schimb. Nu încercați să adăugați lichid de răcire a radiatorului atunci când motorul mașinii este încăfoarte fierbinte. Ai răbdare.

ce a cauzat supraîncălzirea mașinii?

există mulți factori. Unele includethe curea de antrenare care se transformă pompa de direcție și pompa de apă prea., În cazul în care acest beltfails din cauza fiind uzate sau fisuri masina se va supraîncălzi. Această centură ar puteade asemenea, eșuează din cauza altor defecțiuni ale accesoriilor care duc la încărcarea excesivă a acesteia. Deci, nu conduceți mașina până când nu corectați problema. în schimb, cereți ajutor.

ce trebuie să faceți atunci când volanul greu de rotit la viteze mici

veți descoperi această problemă atunci când conduceți cu viteză mică. Cauza este de obicei un sistem defect de servodirecție format din fluid, curea serpentină și pompă. Aceste părți funcționează în unitate pentru a oferi Direcției o mișcare lină și ușoară., Dacă oricare dintre aceste părți dezvoltă o defecțiune, direcția dvs. va fi greu de rotit și va deveni rigidă.

pompa servodirecției cauzează supraîncălzirea

Aici este ceea ce să facă atunci când volanul greu să se întoarcă la viteze mici pentru a rezolva problema

Asigurați-vă că presiunea aerului din anvelope auto sunt chiar

Dacă roțile sau direcție ishard la rândul său, la viteză mică, verificați anvelopele pentru a confirma că aerul pressureis chiar potrivit Livră pe Inch Pătrat (PSI) recomandat de themanufacturer de vehiculul dumneavoastră.

2.,Confirmați starea servodirecției și cantitatea de lichid

Un alt lucru pe care ar trebui să-l faceți atunci când volanul este greu de rotit la viteză mică este să verificați starea servodirecției și nivelul lichidului din rezervor. Verificați rezervorul șitopați-l până la nivelul recomandat. Confirmați și culoarea și schimbați-o când estedevine prea întunecat sau percepeți că este prea vechi.

3.Confirmați că scripetele de pe servodirecție sunt în stare bună

când volanul este greu săîntoarceți la viteze mici pentru a rezolva problema, ar trebui să confirmați starapulley în servodirecție., Verificați scripetele când motorul mașiniieste oprit. Apăsați centura cu degetul mare pentru a măsura tensiunea. La accuratetension ar trebui să fie un inch de joc sau 3 sferturi si confirma ca cureaua pe fulie este în cea mai bună stare fără margini tocite sau fisuri.de asemenea, puneți motorul mașinii șiobservați modul în care centura funcționează pe scripete. Dacă alunecă, înseamnă că motorul va fi neregulat, iar direcția dvs. va funcționa într-un mod neregulat.

4.,Confirmați starea servodirecției

examinați servodirecția pentrudetectați dacă există scurgeri de la furtunurile care se conectează la acesta. În cazul în care thereis o scurgere presiunea va reduce și cauza direcției să fie greu.

5.Do o inspecție a părților frontale ale mașinii

un alt lucru de făcut atunci când volanul este greu de rotit la viteze mici este de a face o inspecție a părților frontale ale mașinii. Confirmați că părți precum articulațiile cu bilă și tierodurile nu sunt uzate. De asemenea, verificați alinierea anvelopelor din față., Dacă theyare nu sunt în aliniere masina ta va trage la o parte atunci când conduceți și thesteering roata va deveni greu pentru a transforma prea.

în cele din urmă, trebuie să faci carservice corespunzătoare în mod regulat cu piese bune. Acest lucru vă va permite să detectați mai devreme aceste problemeprobleme și să le remediați înainte de a se deteriora. Faceți un diagnostic corect al sistemului de direcție și al pieselor componente de fiecare dată când mergeți pentru întreținerea îngrijirii.

cum să fixați un volan greu de rotit la frânare

asigurați-vă că lichidul servodirecției nu este scăzut., De asemenea, confirmați că nu există scurgeri în furtunul care transportălichid la suportul de direcție. În plus, verificați dacă nu există nicio defecțiunepompa de servodirecție. Aceste două lucruri ar putea determina volanul să fie greula viteze mici la frânare.soluția este de a spăla primullichidul de direcție și înlocuiți-l cu unul nou.de asemenea, verificați lichidul de frână pentru a vedeadacă rezervorul este umplut la nivelul potrivit și confirmați că plăcuțele de frână din față nu sunt uzate. Dacă sunt, înlocuiți-le și reumpleți recipientulcu lichid de frână.,

concluzie

În acest post, am examinat cauzele greu pentru a porni volanul și a dat soluție la aceste probleme de volan rigid. Am analizat, de asemenea, ce să facă atunci când o mașină este supraîncălzire și volanul este greu să se întoarcă, plus ce să facă atunci când volanul este greu să se întoarcă la viteze mici și cum să o rezolvați greu să rotiți volanul la franare. Sperăm că știți că soluția la toate aceste probleme constă și în cauze. Odată ce identificați cauza, puteți crea o soluție., Linia de fund este că ar trebui să asigurați-vă că service auto în mod regulat și de a face un diagnostic corect de direcție și sistemul de frânare, pentru a detecta probleme la timp pentru a vă permite să repara masina înainte de aceste probleme se deterioreze.Articole înrudite: 5 Cel mai bun lichid de servodirecție revizuirea uleiului (de unde să cumpărați lichid de servodirecție)

cum să găsiți o scurgere de servodirecție simptome + remedii casnice pentru scurgerea servodirecției

Partajarea este grijuliu!