Quando você entra para uma mudança de óleo, algum lubrificante lojas; concessionárias; e outras empresas podem tentar vender um cárter flush. Este serviço também pode ser chamado de motor flush, hot oil flush, ou motor flush. o que é exactamente um autoclismo do cárter?, Este serviço envolve a adição de um solvente ou detergente forte para o seu óleo do motor; executando o motor por um pouco de tempo para deixá-lo circular através; e, em seguida, mudar o óleo do motor e filtro. Estes produtos químicos devem separar-se e limpar a sujidade, verniz e acumulação que podem formar-se dentro do seu motor, permitindo que ele seja drenado com o óleo do motor. Embora isto pareça óptimo em teoria, existem quatro razões principais pelas quais estes serviços são uma má ideia:

facto #1: provavelmente não precisa de um autoclismo do cárter.,mesmo que estes serviços funcionassem-e funcionassem com segurança-o seu carro provavelmente não beneficiaria de um autoclismo do cárter. Enquanto verniz e lama pode construir – se em um motor mal mantido, isso normalmente nunca acontece quando as suas alterações de óleo são realizadas regularmente. Mesmo se o seu motor tem sido um pouco negligenciado por um tempo, novo óleo contém detergentes que irá limpar o seu motor com segurança ao longo dos próximos meses e anos.

A grande maioria dos motores na estrada são bastante limpos por dentro,e vai permanecer assim enquanto a sua manutenção é mantida., Mude seu óleo regularmente; use um filtro de qualidade; e você ficará bem.

Fact #2: a descarga do cárter pode anular a sua garantia.,quase todos os fabricantes de veículos emitiram boletins de serviço técnico ou outra documentação em que recomendam que não sejam utilizados os autoclismos do cárter. Não só o serviço é desnecessário, dizem eles, mas também pode danificar o seu motor. Se o seu veículo estiver sob garantia e você experimentar uma falha do motor, a concessionária de manutenção provavelmente irá pedir-lhe para produzir os seus registos de manutenção. Se os seus Recibos de manutenção incluírem um registo de realização de um autoclismo do cárter, alguns fabricantes negarão o pedido de garantia.,

Aqui está um trecho de um General Motors boletim de serviço sobre isso:

Fato #3: Cárter rubor pode danificar seu motor.como a General Motors alude na publicação acima, os motores podem danificar o seu motor. Os produtos químicos em aditivos de descarga podem danificar os selos do motor, levando a reparações dispendiosas em caso de fuga de óleo. Estes produtos químicos também podem danificar rolamentos de motores; turbocompressores e outros componentes lubrificados com óleo., a maioria dos fabricantes de produtos químicos com descarga de motores afirmam que os seus produtos são “seguros”, mas a realidade é que estas empresas não estão a fornecer a sua garantia powertrain; o seu fabricante de automóveis é. Quando a maioria dos fabricantes de automóveis dizem crankcase flushes são uma má idéia, é melhor seguir as suas recomendações. Aqui é parte de um boletim de serviço, a partir de Mazda, que também recomenda o motor libera:

Fato #4: Cárter flushes são um desperdício de dinheiro.,

Se a maioria dos veículos na estrada não precisa de uma descarga de cárter, por que tantas empresas os vendem? Porque eles fazem dinheiro fácil, é por isso. Os clientes estão pagando 40 dólares ou mais para o” serviço ” de derramar uma garrafa de US $5 de produtos químicos em seu óleo, e, em seguida, marcha lenta SEM carga seu motor por dez minutos.na minha garagem, somos os principais defensores da manutenção do seu veículo., Reconhecemos que o custo de manter um transporte seguro e confiável não é barato. É por isso que vamos continuar a defender contra o desperdício de dinheiro e serviços desnecessários, como o crankcase flushes, e garantir que o investimento dos nossos clientes é sempre direcionado para os serviços que eles realmente precisam. Alguma pergunta? Por favor, sinta-se livre para ligar ou enviar uma mensagem a qualquer momento!