la Ley de California dice que los conductores no pueden usar el teléfono celular – que no sea un toque o golpe – incluso en una luz roja

el oficial de Policía de Rialto Michael Martínez obtiene una licencia de conducir de un automovilista sospechoso de conducir distraído en abril de 2018. (Foto de archivo de Stan Lim, the Press-Enterprise/SCNG)

Q: la residente de Menifee Carol DeMent pidió en el camino publicar un recordatorio para los conductores sobre el uso del teléfono celular y la ley.,

DeMent dijo que recientemente tuvo que corregir a un pariente que pensó que estaba bien mientras se detuvo en una luz roja para recoger su teléfono celular y usarlo. DeMent le recordó a su familiar que esto era ilegal y agregó que otro conductor cercano le gritó a su familiar, gritándole que dejara el teléfono.

A: DeMent es correcto, y fue responsable de que ella llamara a su pariente por uso ilegal de teléfonos celulares.

Una nueva ley que entró en vigor en enero., El 1 de septiembre de 2017, se ampliaron las restricciones de California sobre el uso de teléfonos celulares mientras se conduce en un esfuerzo por prevenir o reducir los incidentes de conducción distraída, que ahora es un problema importante. La ley dice que los conductores no pueden sostener u operar un teléfono celular por ninguna razón, excepto por las funciones que requieren solo «el movimiento de un solo golpe o toque del dedo del conductor», y solo si el teléfono está montado en el parabrisas o el tablero de instrumentos.

Los Teléfonos celulares deben operarse con manos libres. Los conductores menores de 18 años no pueden usar un teléfono celular en absoluto., El hecho de que un conductor tenga un descanso mientras está parado en un semáforo en rojo no hace que sea seguro, ni legal, levantar el teléfono para una llamada rápida.

Como sucede, abril es el «Mes Nacional de Concientización sobre la conducción distraída», y la policía en todo el estado hará cumplir la Ley de teléfonos celulares con oficiales adicionales Este mes. El Departamento de Policía de Riverside ha anunciado que el viernes 19 de abril tendrá oficiales de patrulla adicionales que buscan hacer cumplir la ley., El año pasado, el departamento dijo que los oficiales emitieron 2,806 citaciones a conductores que enviaban mensajes de texto, hablaban por sus teléfonos o hacían algo con sus teléfonos que no deberían haber estado haciendo.

los infractores por primera vez enfrentan una multa de 1 162 y una multa de al menos 2 285 por una segunda ofensa. Algunas maneras de evitar distraerte con tu teléfono incluyen configurarlo para «no molestar» mientras conduces, o poner el teléfono en el maletero o en el asiento trasero donde no puedas conseguirlo. Si necesita hacer una llamada o enviar un mensaje de texto a alguien, deténgase y estacione en un lugar seguro y luego haga su llamada.,

P: Joyce Loy, residente de Inland Empire, dijo que no tiene computadora. Loy preguntó si hay pruebas de conductores de muestra de papel disponibles en el Departamento de Vehículos Motorizados, y si es así, cómo podría obtenerlas.

A: El portavoz del DMV Marty Greenstein respondió que sí, hay preguntas de muestra en forma de papel en la parte posterior del manual de conductores de California, que está disponible en las oficinas locales del DMV. Loy también puede tomar el examen escrito de su licencia de conducir en papel si prefiere no tomar el examen en la computadora en el DMV. Todo lo que tiene que hacer es preguntar en el DMV.,

p: al García de Rancho Cucamonga dijo que ha aprobado su examen de Conducir Escrito, pero no pasó la parte de visión del examen. (Tenía problemas con cataratas, pero tuvo cirugía). García recibió una extensión para la prueba de visión. Dado que pasó su prueba escrita pero no la prueba de visión, García quería saber si, cuando intenta obtener una licencia de conducir de nuevo, tendría que tomar la prueba escrita de nuevo también?

A: no, García es bueno para ir en su prueba escrita, también llamada la » prueba de conocimiento.,»Los resultados de las pruebas escritas se conservan en el sistema del DMV, así que debido a que nuestro lector ya pasó eso, solo necesita tomar su prueba de visión nuevamente, dijo Greenstein. Le deseamos suerte.

Backing into parking spots

finalmente, gracias a los lectores que nos enviaron comentarios y observaciones sobre el backing vehicles into parking spaces.

recientemente escribimos sobre esta tendencia y notamos que la proliferación de cámaras de respaldo en vehículos más nuevos hace que sea más fácil volver a un espacio de estacionamiento y que algunos conductores vuelven a entrar para que puedan salir de un espacio más fácil o más rápido., Aquí están los comentarios de algunos lectores.

Tim Martin dijo que ha estado retrocediendo en los lugares de estacionamiento por más de 40 años y aprendió a hacer esto mientras conducía para UPS.

«respaldar un auto es fácil en comparación con estacionar en paralelo un camión de UPS», dijo Martin, y agregó que cree que retroceder es más seguro.

Martin también dijo: «Si bien es cierto que otros vehículos podrían tener que esperar más tiempo para que regreses, también es cierto que si conduces directamente, otro vehículo tendrá que esperar más tiempo para que regreses., Y retroceder a un lugar vacío es mucho más seguro que retroceder a un carril con tráfico en movimiento. Así que el factor de espera está allí de cualquier manera, pero uno es claramente más seguro para todo el tráfico en movimiento.»

El residente de Ontario Donald caer dijo que prefiere regresar a un espacio cuando conduce su Chevy 2500 crew cab, un vehículo grande, porque es más fácil y seguro. Y Dennis Bell y John Reed señalaron que Yucaipa requiere que los conductores regresen a los espacios de estacionamiento en ciertas áreas del centro de la ciudad.

¿viajas al trabajo en Inland Empire? Pasar mucho tiempo en su vehículo?, ¿Tiene preguntas sobre la conducción, las autopistas, las carreteras de peaje o El Estacionamiento? Si es así, escriba o llame en el camino e intentaremos responder a sus preguntas. Incluya su pregunta o problema, nombre, ciudad de residencia, Número de teléfono y dirección de correo electrónico. Escribir [email protected] o llame al 951-368-9670.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *