El ex piloto de Fórmula 1 Robert Kubica y el destacado privateer DTM del año pasado Ferdinand Habsburg competirá Este mes en la Rolex 24 At Daytona con el equipo danés LMP2 High Class Racing.,

Kubica y Habsburg se unirán en el Florida endurance classic Por Anders Fjordbach y Dennis Andersen, que también competirán por el equipo en el Campeonato Mundial de resistencia de la FIA junto con el múltiple ganador de las 24 horas de Le Mans, Jan Magnussen.

esto marcaría la primera salida competitiva de Kubica en un prototipo de automóvil, aunque el piloto polaco ha probado la maquinaria Ginetta y ByKolles LMP1 en el pasado, así como un automóvil Dallara LMP2.,

Habsburg, por su parte, hará su segunda aparición en la prueba Blue riband del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, después de haber formado parte de la alineación de JOTA Sport en 2018 junto a Ho-Pin Tung, Alex Brundle y Antonio Felix da Costa.

tanto Kubica como Habsburg corrieron en el DTM el año pasado, para los equipos ART BMW y WRT Audi respectivamente, y fueron los únicos dos corsarios en conseguir un podio en lo que resultó ser la última temporada de la serie bajo las regulaciones de clase uno.,

Kubica ha sugerido desde entonces que no volvería a la DTM en el advenimiento de su era GT3 en 2021, pero estaba interesado en competir en la serie NLS basada en Nordschleife que sigue las mismas reglas.

«Este es un nuevo desafío y experiencia para mí, ya que me he centrado principalmente en las carreras de sprint en el pasado», dijo Kubica.,

» Las Carreras de Resistencia requieren un enfoque diferente: estás compartiendo el coche con tus compañeros de equipo, con los que estoy feliz de participar en este desafío, y también espero llegar a la meta de esta exigente carrera con ellos.

«el coche también es nuevo, ya que es la primera vez que voy a correr un coche Oreca LMP2, pero espero una transición suave, incluso al compartir el tiempo de conducción, para que podamos centrarnos en nuestro trabajo y preparación para la carrera.,»

Habsburg dijo que la experiencia que ha adquirido en los últimos dos años en el DTM le será útil en el primer partido de la temporada de IMSA, y espera que su rendimiento le permita conducir las 24 horas de Le Mans con un equipo LMDh/Hypercar en el futuro.

el piloto austriaco también competirá en la serie Asiática De Le Mans El próximo mes con el participante del Algarve Pro-run G-Drive.

«Daytona 24 horas es un punto culminante de mi carrera hasta ahora», dijo Habsburg. «Fue mi primera carrera de 24 horas y estaba totalmente hipnotizado por ella, no se parecía a nada que hubiera experimentado antes.,

«no puedo esperar a volver, definitivamente lo abordaré con más experiencia y con la madurez que he desarrollado en los últimos años compitiendo en DTM y en Spa 24 horas, pero espero nunca perder ese zumbido de emoción.»

«lo he dicho antes que ser un profesional en las 24 horas de Le Mans es un objetivo definitivo para mí y parece más alcanzable que nunca con la introducción de Hypercar y LMDh.,

«hay tiempos emocionantes por delante en las carreras de coches deportivos, así que estoy agradecido a High Class Racing por darme la oportunidad de asegurarme de que estoy en el lugar correcto en este momento. Le daré al equipo todo lo que tengo para un gran resultado en Daytona.»

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