Gateway Station
430 South 15th Street
St.,tation Ore
Biglietto Annuale delle Entrate (ESERCIZIO 2020): $6,984,578
Annuale Stazione Passeggeri (FY 2020): 174,773
- Proprietà
- Rotte Servite
- Contatti
- Comunità Locale Link
- Struttura di Proprietà: Città di Saint Louis
- Parcheggio di Proprietà: Amtrak, Città di Saint Louis
- la Piattaforma di Proprietà: la Città di Saint Louis
- tenere Traccia del proprietario: Amtrak
Derrick James
regione
Per informazioni su Amtrak le tariffe e gli orari, si prega di visitare Amtrak.,com o chiamare 1-800-USA-RAIL (1-800-872-7245).
Nel 2008, il St. Louis Gateway Transportation Center, una struttura intermodale all’avanguardia da 26,4 milioni di dollari nel centro di St. Louis, ha aperto per servire Amtrak, Greyhound, metropolitana leggera e autobus urbani. L’apertura della struttura in vetro e acciaio ha segnato la fine degli edifici temporanei passeggeri Amtrak utilizzati per 30 anni. Gateway ha soffitti alti e grandi, finestre multicolori e dispone di un funzionamento di 24 ore., Oltre a facili collegamenti intermodali, la stazione offre la connessione Wi-Fi gratuita, un salone metropolitano di Amtrak per i passeggeri delle auto dormienti e una food court che offre un’ampia varietà di selezioni. La stazione Gateway è stato finanziato cinquanta-cinquanta tra il governo locale e federale. Le risorse locali provenivano da un aumento di capitale imposta sulle vendite e rifinanziamento di emissioni obbligazionarie.
Dal 1978 al 2004, Amtrak si trovava in un complesso di edifici modulari destinati a fungere da stazione “temporanea”., Nel dicembre 2004, Amtrak ha aperto una stazione passeggeri provvisoria che ha servito come stazione fino a quando la stazione Gateway è stata terminata. Gli edifici modulari avevano 27 anni—ben oltre la loro vita progettuale-ed erano all’interno dell’impronta della futura stazione intermodale. L’edificio di 4.000 piedi quadrati in muratura e acciaio è stato costruito interamente con fondi Amtrak. Costo stimato del progetto è stato più di $600.000. E ‘ stato convertito in una base per gli equipaggi operativi Amtrak e forze meccaniche.
Storicamente, i passeggeri della ferrovia partivano e scendevano da St., Louis Union Station, la stazione ferroviaria più grande e più trafficata del mondo al momento della sua costruzione nel 1894, e oggi un National Historic Landmark. Nel 1985, Union Station fu trasformata in un hotel di lusso, un complesso di intrattenimento e un centro commerciale, rendendolo uno dei più grandi progetti di riuso adattivo negli Stati Uniti.
St. Louis Union Station è uno dei più grandi tesori architettonici del paese con il suo design è un mélange di stili romanici. L’interno e l’esterno della stazione sono una combinazione di romanico richardsoniano e romanico francese, o stile normanno., È stato progettato dall’architetto tedesco Theodore C. Link ed è stato costruito ad un costo di million 6.5 milioni. Link ha modellato la stazione dopo Carcassonne, la città medievale murata nel sud della Francia.
Gli stili romanici sono esemplificati nella Headhouse e nella Grand Hall della stazione, con il suo soffitto a volta a botte di 65 piedi, ampi archi, affreschi e dettagli in foglia d’oro, mosaici, superfici in scagliola e vetrate colorate. Una delle caratteristiche più impressionanti della Sala Grande è la “Finestra Allegorica”, una vetrata Tiffany fatta a mano sopra l’ingresso principale., La finestra raffigura tre donne che rappresentano le principali stazioni ferroviarie degli Stati Uniti durante il 1890—New York, San Francisco e St. Louis.
Il capannone ferroviario progettato in stile vittoriano della stazione è il più grande capannone ferroviario a campata singola mai costruito. Copre 11,5 acri, torri 140 piedi di altezza, e una volta vantava il maggior numero di binari del treno (32) nella nazione.
All’inizio del secolo, nel periodo d’oro della ferrovia americana, Fred Harvey aprì uno dei suoi famosi ristoranti a St. Louis Union Station., I ristoranti di Harvey offrivano un servizio cordiale e buon cibo a prezzi ragionevoli, in un momento in cui molti ristoranti approfittavano dei passeggeri affamati del treno in sosta. Le cameriere di Harvey erano rinomate per la loro ospitalità. Le Harvey Girls ispirarono il film del 1946, The Harvey Girls, con Judy Garland.
Anche se Union Station ha ancora un binario che conduce al capanno del treno, è usato solo occasionalmente ed è parzialmente fuori servizio.
St. Louis è stata fondata nel 1763 da commercianti francesi, che ha chiamato la città per il re Luigi IX di Francia. St., Louis era una volta la quarta città più grande degli Stati Uniti, e la Fiera Mondiale del 1904 e le Olimpiadi del 1904 (le prime tenute nell’emisfero occidentale) si sono svolte durante il picco di influenza della città. St. Louis è conosciuta come la “Porta verso l’Ovest”, a causa del suo ruolo nell’espansione verso ovest. Nel 1965, il famoso Gateway Arch fu costruito come parte del Jefferson National Expansion Memorial gestito dal National Park Service.
St. Louis è una città piena di attrazioni e ha una cultura vivace. Il St. Louis Art Museum, il Missouri History Museum, la Basilica Cattedrale di St. Louis, il St., Il Louis Zoological Park e il St. Louis Cardinals Hall of Fame Museum sono solo alcune delle numerose attrazioni turistiche. St. Louis è stata a lungo associata con ragtime, jazz, e blues, e la città continua ad offrire una vasta gamma di intrattenimento e arti dello spettacolo. L’artista rock n’ roll Chuck Berry è nativo di St. Louisan e continua a esibirsi più volte all’anno.
Il servizio Lincoln è finanziato principalmente attraverso fondi messi a disposizione dal Dipartimento dei Trasporti dell’Illinois., Il Missouri River Runner è finanziato principalmente attraverso fondi messi a disposizione dal Missouri Department of Transportation.