Ci sono molte parti di una macchina, una delle parte più importante è il relè della pompa del carburante. Il relè della pompa del carburante è come il cuore del veicolo. Consente al veicolo di avviarsi e spegnersi.,

e ‘ importante tenere d’occhio il relè della pompa carburante, se tenere il passo con le ispezioni, si dovrebbe essere perfettamente bene. Se si verifica uno qualsiasi dei segni di un cattivo relè della pompa del carburante, è necessario farlo ispezionare immediatamente.

I costi possono variare da alto a basso, tutto dipende solo da dove e come si ottiene il relè della pompa del carburante sostituito.,

Questo articolo ti introdurrà a capire cos’è un relè della pompa del carburante e cosa fa. Ti permetterà anche di capire i cinque segni di un cattivo relè della pompa del carburante. Spiegherà il costo e quanto durerà.

Che cosa è un relè della pompa del carburante,e che cosa fa?

Un relè della pompa del carburante è una parte coperta di plastica collegata alla pompa del carburante. È una delle parti più importanti del vostro veicolo. Senza il relè della pompa del carburante, non sarai nemmeno in grado di guidare il tuo veicolo., Il relè della pompa del carburante consente alla pompa del carburante di accendersi quando si accende il veicolo e consente di spegnersi quando si spegne l’accensione.

Il relè della pompa del carburante può essere trovato in luoghi diversi a seconda della marca, del modello e dell’anno dell’auto. Puoi capire dove si trova guardando attraverso il manuale del tuo proprietario o cercandolo online. È possibile individuarlo in luoghi come sul firewall, sotto il cofano, accanto ai piantoni dello sterzo, o su una delle coperture parafango.,

Quando si avvia la vostra auto, il relè della pompa del carburante dà il vostro veicolo abbastanza energia fino a quando la pompa del carburante è pronto per l’uso. Quando la pompa del carburante si avvia, il relè della pompa del carburante si spegne. Rimane spento finché non spegni la tua auto. Una volta spento il veicolo, il relè della pompa del carburante costringe la pompa del carburante a fermarsi.

Segni di un cattivo relè della pompa del carburante

Ora che sai come funziona il relè della pompa del carburante e di cosa è composto. Ora è necessario comprendere i segni di un cattivo relè della pompa del carburante per evitare problemi complicati con il sistema di combustione.,

Ci sono diversi modi per sapere se si dispone di un cattivo relè della pompa del carburante. In questa sezione, riassumiamo i segni più comuni di un cattivo relè della pompa del carburante, secondo le raccomandazioni di professionisti ed esperti..

Se si verifica uno di questi segni, si dovrebbe entrare in contatto con un professionista, e farlo riparare immediatamente. Si consiglia di ottenere il cattivo relè della pompa del carburante fisso il più presto possibile; anche se ci vuole un sacco di tempo e fatica, ancora, è meglio che affrontare problemi complicati con il sistema di combustione.,

• Perdere potenza

La perdita di potenza può verificarsi a causa di molti problemi diversi con il vostro veicolo, tra cui un cattivo relè della pompa del carburante. Bene, se il relè della pompa del carburante va male, la prima cosa che noterai è una perdita di potenza.

Ad esempio, se si guida un veicolo con un relè della pompa del carburante difettoso, il veicolo potrebbe spegnersi senza alcun segnale di avvertimento. Inoltre, le cose si complicano se il veicolo si spegne in autostrada. Pensa al rischio di essere coinvolto in incidenti., Pertanto, perdere potenza a causa di un cattivo relè della pompa del carburante è molto critico e devi ripararlo il prima possibile.

Pertanto, è necessario mantenere una manutenzione regolare per il relè della pompa del carburante per evitare di entrare in queste situazioni.

• Motore non si avvia

Un altro segno di un cattivo relè della pompa del carburante è il motore non si avvia. La prima volta che si spara il motore, richiederà carburante per creare l’esplosione di combustione. Se il relè della pompa del carburante è difettoso, la pompa non invierà il carburante richiesto al motore. Di conseguenza, il motore non si avvia.,

Il motore non si avvia potrebbe essere dovuto a molti motivi diversi, non solo il relè della pompa del carburante. Per confermare la causa, è necessario ottenere il vostro veicolo ispezionato da un meccanico professionista

• Pompa non fare suoni

La pompa del carburante di solito fa un certo suono quando si avvia il veicolo che indica che è funzionante. Quando senti questi suoni, significa che l’elettricità viene pompata correttamente e senza intoppi nella pompa del carburante.

D’altra parte, se non si sentono questi suoni quando si avvia il motore, potrebbe essere un relè della pompa del carburante difettoso., Mentre il relè della pompa del carburante potrebbe essere il colpevole, ci sono altre cause per la pompa non funziona tra cui una pompa danneggiata.

Ancora una volta, il modo migliore per confermare è quello di avere il veicolo ispezionato da un meccanico professionista.

• Arresto del motore

Il motore del veicolo richiede una fornitura costante di carburante per funzionare.Si può verificare una situazione in cui si sta per andare a una destinazione e il veicolo si ferma improvvisamente. Ciò potrebbe indicare che il relè del carburante, il serbatoio del carburante o il filtro del carburante non funzionano..,Quando il relè della pompa del carburante smette di funzionare, è come guidare senza carburante e l’arresto del motore improvvisamente non sorprende. Per evitare di entrare in una situazione del genere, e anche se può essere fastidio al momento, è necessario mantenere un relè della pompa del carburante funzionante eseguendo una manutenzione regolare e ripararlo quando necessario.

• Motore del controllo illuminante

Computer interno del veicolo utilizza la luce del motore del controllo per indicare i problemi che ha bisogno della vostra attenzione. Mentre alcuni di questi problemi possono essere facilmente risolti, molti potrebbero portare a problemi significativi del veicolo che portano a un guasto completo.,

Uno dei codici di errore molto comuni della luce del motore del controllo è P0231. Questo codice indica un malfunzionamento all’interno del circuito interno della pompa del carburante.

• Elevato chilometraggio del veicolo

Mentre l’elevato chilometraggio non è un segno diretto di un cattivo relè della pompa del carburante, poiché il veicolo invecchia, è più probabile che il relè della pompa del carburante non funzioni correttamente come qualsiasi altra parte del veicolo.

Pertanto, se il veicolo ha un elevato chilometraggio, potrebbe essere necessario considerare l’esecuzione di una manutenzione regolare al relè della pompa del carburante insieme alle altre parti del veicolo controllate.,

• Masterizzazione

Il segno più pericoloso di un cattivo relè della pompa del carburante è quando inizia a accendere il fuoco a causa di alta corrente o tensione. Mentre c’è un potenziale per ottenere il vostro veicolo in fiamme a causa di un cattivo relè della pompa del carburante, questa situazione è molto rara. Tuttavia, se è successo, è necessario ottenere aiuto da un meccanico professionista e nessun tentativo di risolvere il problema da soli a meno che non si hanno le competenze meccaniche richieste. Se non si dispone di queste competenze, si potrebbe introdurre problemi più complicati mettendo la tua vita in dangor o danneggiare completamente il vostro veicolo.,

Quanto costa sostituire un relè della pompa del carburante?

Il costo di un relè della pompa del carburante è di circa 9 90 a $150, può sembrare costoso al primo sito, ma è una macchina davvero a buon mercato rispetto ad altre parti di un veicolo. Il prezzo effettivo della parte varia tra $20 e $50.

Se non lo sai già, i costi di riparazione dei veicoli sono divisi in due categorie: costi delle parti e costi del lavoro. Così, ottenere lo stesso lavoro fatto in una concessionaria richiederà costi molto più elevati di ottenere fatto in un piccolo negozio di riparazione come il costo del lavoro varia in modo significativo.,

Pur avendo le riparazioni fatte in un piccolo negozio di riparazione è più conveniente, alcune persone preferiscono riparare le loro auto presso la concessionaria del produttore originale. Questo perché i concessionari hanno meccanici professionisti con profonda esperienza in alcune marche di veicoli. Di conseguenza, non vi è alcun rischio di introdurre nuovi problemi durante il lavoro sulle riparazioni correnti.

Altre persone preferiscono usare DYIs quando si tratta di riparazioni del veicolo., Mentre DYIs potrebbe essere una grande opzione, si desidera assicurarsi di comprendere appieno il processo per evitare di affrontare problemi complicati che richiedono costi di riparazione più elevati.

Il relè della pompa del carburante è una macchina semplice da raggiungere. Si può ottenere in molti luoghi come walmart, ebay, Amazon, e quasi tutti i negozi. Puoi anche realizzarlo in un negozio meccanico, che è il posto più affidabile per acquistare parti di un veicolo.

Quanto dura un relè della pompa del carburante?

La pompa del carburante relè è uno dei più durevole parti del veicolo; si suppone per durare fino a quando il vostro veicolo dura., Non è molto raro, tuttavia, che il relè della pompa del carburante venga danneggiato o rotto.

Di solito, la bobina e i punti di contatto del relè della pompa del carburante vengono danneggiati prima a causa di rottura, ossidazione, ruggine e usura nel tempo di utilizzo. Mentre il relè della pompa del carburante non viene solitamente controllato in manutenzione regolare, una volta introdotto il problema, è necessario sostituirlo con un meccanico professionista.

Pertanto, non esiste una stima temporale chiara di quanto durerà un relè della pompa del carburante. Questo perché dipende dal tuo stile di guida, dal tipo di carburante che stai utilizzando e dall’ambiente in cui stai guidando.,

Come testare relè della pompa del carburante con multimetro?

I problemi con il relè della pompa del carburante possono essere facilmente diagnosticati e risolti utilizzando i DIYS online disponibili. Ecco alcuni passaggi che puoi fare per testare il relè della pompa del carburante utilizzando un multimetro:

• Estrarre il relè della pompa del carburante dalla scatola dei fusibili.
• Utilizzare una spazzola metallica per pulire sporco o detriti sul relè della pompa del carburante
• Utilizzare il multimetro per testare la resistenza nel relè della pompa del carburante., Prima di farlo, è necessario sapere quale polo deve essere collegato all’alimentazione leggendo lo schema del circuito sul relè.
• Utilizzando il multimetro, assicurarsi che sia impostato su ohm impostazione. In caso contrario, non sarà in grado di ottenere la misura corretta
• Collegare il relè per la batteria del veicolo utilizzando un ponticello
• Utilizzando l’altro lato del ponticello, connec i fili positivo e negativo per la corretta relè terminali.,
• Se si sente un ticchettio, indica che il relè è ancora funzionante
• Utilizzando le due probs del multimetro, collegarli con i rebbi di relè
• Il multimetro lettura dovrebbe mostrare un zero unità di misura per indicare una perfettamente funzionante relè. Se il numero è maggiore di zero, il relè non funziona correttamente e devi sostituirlo con un meccanico professionista.
• Scollegare il multimetro probs e il ponticello sia dalla batteria e il relè della pompa.,
• Rimettere il relè della pompa nella casella fues se funziona bene. In alternativa, installare un nuovo relè della pompa.

Conclusione

Il relè della pompa del carburante è una piccola parte collegata alla pompa del carburante. È responsabile per innescare la pompa del carburante per iniziare come si spara il motore, e lo costringe a fermarsi come si spegne il veicolo.

Mentre la pompa del carburante relè è un bene durevole del veicolo parte e può durare fino a quando il vostro veicolo dura, si può strappare, usura, o ottenere completamente danneggiato.,

Un relè della pompa del carburante difettoso impedisce il funzionamento del motore in quanto il carburante non viene fornito. Ci sono molti segni di un cattivo relè della pompa del carburante tra cui la perdita di potenza, il motore non si avvia, la pompa non fa il rumore comune e il veicolo va a fuoco.

Mentre tutti i segni elencati potrebbero accadere a causa di molti altri problemi nel vostro veicolo, il relè della pompa del carburante potrebbe essere il colpevole.,

Qualunque sia la causa, se avete notato uno qualsiasi dei segni di cui sopra, è necessario ottenere il vostro veicolo ispezionato e riparato da un meccanico professionista il più presto possibile per evitare di essere coinvolti in problemi più complicati che richiedono costi di riparazione elevati e potrebbe portare a un guasto completo del veicolo.

Il relè della pompa del carburante può essere facilmente diagnosticato e sostituito se si dispone delle competenze meccaniche richieste. Pertanto, molte persone trovano facile sostituire il relè della pompa del carburante da soli.