Mid-Ohio (Italiano)

Circuito di Informazioni

Indirizzo: Mid-Ohio Sports Car Course, PO Box 3108, 7721 Vapore Angoli Rd, Lexington, OH 44904, stati UNITI.

PH: +1 419 884 4000

tipo di Circuito: la strada Permanente corso

Sito web: http://www.midohio.com

Circuito Storia

Un classico road racing corso immerso nella campagna a Lexington, Mid-Ohio, è cresciuto da relativamente modeste origini per diventare uno dei più importanti circuiti in America. Con i suoi lussureggianti dintorni verdi e il layout impegnativo, Mid-Ohio è uno dei preferiti sia dei concorrenti che degli spettatori.,

La pista è nata da un’idea di Les Griebling, che ha convinto un certo numero di amici della comunità imprenditoriale locale a investire in un percorso stradale per le corse di auto sportive del fine settimana. A poche centinaia di ettari di pascolo nel nord-ovest Morrow County sono stati rapidamente identificati come un sito adatto e terreno è stato rotto nel 1961. L’anno successivo, un percorso impegnativo progettato da Griebling era pronto per l’azione.

“Molte persone stavano costruendo corsi e ho detto che ne costruiremo uno un po ‘meglio”, ha detto Griebling. “Volevo che fosse difficile e mi è venuto fuori., È molto interessante perché l’autista è sempre occupato.”

Seguendo i contorni del terreno, è stata creata una serie di angoli attorcigliati e tuffanti, collegati da un veloce rettilineo di schiena. Due angoli caratteristici – il buco della serratura e la giostra-hanno fornito ulteriori sfide per piloti e piloti. Il percorso originale è stato leggermente modificato in precedenza nel 1963 per rispondere alle preoccupazioni sollevate dai piloti che era troppo lento; Oak Tree Bend (che come suggerisce il nome, avvolto intorno a una quercia) è stato rimosso e la sezione Thunder Valley aggiunto al suo posto., Alcune piccole tracce di asfalto della curva originale rimangono oggi all’interno dell’infield.

Per quasi 20 anni, il circuito continuò sotto il controllo di Griebling, con una varietà di categorie che lo rendevano una tappa regolare nei loro programmi. Can-Am e F5000 tutti hanno corso qui, con nomi importanti come Denis Hulme, Peter Revson, Bruce McClaren, George Follmer e Jackie Stewart tutti venuti a North Central Ohio per assaggiare la sua sfida unica. La CART Indycars arrivò nel 1980, con Johnny Rutherford che conquistò la vittoria nella Chaparral.,

Nel 1981, Jim Trueman – fondatore del Red Roof Inns restaurant change – acquistò la struttura da Griebling e dai suoi colleghi investitori e iniziò a trasformare la pista. Trueman era lui stesso un pilota su strada di nota ed era convinto che Mid-Ohio potrebbe diventare uno dei luoghi di corsa premier degli Stati Uniti.

Sotto la sua direzione, la pista ha subito importanti lavori di ristrutturazione, tra cui l’aggiunta di tribune permanenti, posti a sedere in stile anfiteatro, garage con balconi panoramici e diversi edifici come l’iconica Goodyear Tower e un’area paddock ridisegnata.,

Nel 1985, il team Truesports di Trueman vinse l’evento Indycar nelle mani di Bobby Rahal, un’impresa ripetuta l’anno successivo in circostanze emotive, arrivando un mese dopo la morte di Trueman per cancro.

La moglie Barbara e la figlia Michelle di Trueman hanno intrapreso la gestione della struttura nel 1986, continuando i miglioramenti della pista per tutto il decennio con il rifacimento e l’ampliamento dell’intero percorso, nonché l’aggiunta di miglioramenti di sicurezza come pneumatici, guardrail, barriere di sabbia e cemento, recinzioni di spettatori e detriti e aree di deflusso di ghiaia.,

Parte di queste modifiche ha incluso la costruzione nel 1990 di una nuova strada di collegamento attraverso la chicane, creando un rettilineo più lungo dalla curva Uno al buco della serratura. Questa variante della pista è stata generalmente preferita per le gare di serie principali, tra cui la Indycars, da allora in poi.

Nel 2006, la pista è stata nuovamente sottoposta a un’ampia ristrutturazione. La pista e la pit lane sono state completamente riemerse, rimuovendo le chiazze di cemento dalle curve e installando cordoli standardizzati su tutto il percorso., Nuove strade di collegamento sono state aggiunte anche nella famosa sezione del buco della serratura della pista per consentire tre configurazioni separate del percorso stradale, due delle quali potrebbero essere eseguite contemporaneamente.

Il 2 marzo 2011, è stato annunciato che la pista era stata acquistata da Truesports dalla Green Savoree Racing Promotions, che attualmente promuove anche i corsi Indycar street a St Petersburg e Toronto, ponendo fine ai 29 anni di proprietà di Truesports.,

Il calendario delle gare di oggi include l’evento Honda Indy 200, un round della NASCAR Nationwide series, AMA Pro Racing e eventi motociclistici e automobilistici d’epoca in un calendario compatto tra giugno e agosto. Il circuito è anche sede della scuola Mid-Ohio, che è stata trovata nel 1993 per offrire unità con licenza e programmi di motociclisti in guida difensiva, guida ad alte prestazioni e guida in pista.

Come arrivare

Il Mid-Ohio Sportscar Course si trova a Lexington nel centro nord dell’Ohio, 60 miglia a nord di Columbus e 70 miglia a sud di Cleveland., Gli aeroporti più vicini sono l’aeroporto internazionale di Port Columbus e l’aeroporto internazionale di Cleveland Hopkins, entrambi che offrono collegamenti con altre importanti destinazioni statunitensi.

Su strada, il percorso può essere raggiunto dalla I-70. Da nord prendere la I-71 sud a U. S. 30. Vai a ovest sulla U. S. 30 fino all’uscita Fourth St./Crestline. Girare a sinistra alla fine della rampa di uscita e procedere alla luce di arresto. Alla luce di stop girare a destra e poi virare a destra su St. Rt. 314. Andare circa 7 miglia e girare a sinistra su Steam Corners Rd. Mid-Ohio è un miglio a sinistra.

Da sud prendere la I-71 nord a St. Rt. 95 est., Girare a destra fuori dalla rampa e seguire St. Rt. 95 per 2 miglia e girare a sinistra (nord) su St. Rt. 314 per 15 miglia. Girare a destra su Steam Corners Rd. Mid-Ohio è un miglio a sinistra.

Il parcheggio generale è gratuito sul campo esterno, mentre il parcheggio interno può essere acquistato in anticipo. Un servizio navetta gratuito opera in tutte le parti del sito su racedays.

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