Tra i primi esempi di codici giuridici riguardanti gli affari marittimi c’è la bizantina Lex Rhodia, promulgata tra il 600 e l ‘ 800 E. V. per governare il commercio e la navigazione nel Mediterraneo. Codici di diritto marittimo furono creati anche durante il Medioevo europeo, come i Rotoli di Oléron, che attingevano da Lex Rhodia, e le Leggi di Wisby, emanate tra le città-stato mercantili della Lega Anseatica.,

Tuttavia, la prima formulazione conosciuta del diritto internazionale pubblico del mare fu nell’Europa del 17 ° secolo, che vide una navigazione, un’esplorazione e un commercio senza precedenti attraverso gli oceani del mondo. Portogallo e Spagna hanno guidato questa tendenza, picchettando rivendicazioni su entrambe le rotte terrestri e marittime che hanno scoperto. La Spagna considerava l’Oceano Pacifico un mare clausum—letteralmente un “mare chiuso” off limits ad altre potenze navali—in parte per proteggere i suoi possedimenti in Asia., Allo stesso modo, come unico ingresso conosciuto dall’Atlantico, lo stretto di Magellano era periodicamente pattugliato dalle flotte spagnole per impedire l’ingresso da parte di navi straniere. La bolla papale Romanus Pontifex (1455) riconobbe il diritto esclusivo del Portogallo alla navigazione, al commercio e alla pesca nei mari vicini alla terra scoperta, e su questa base i portoghesi rivendicarono il monopolio del commercio delle Indie orientali, suscitando opposizione e conflitti da parte di altre potenze navali europee.,

In mezzo alla crescente concorrenza sul commercio marittimo, il giurista e filosofo olandese Hugo Grotius—considerato il padre del diritto internazionale in generale—scrisse Mare Liberum (La libertà dei mari), pubblicato nel 1609, che enunciava il principio che il mare era territorio internazionale e che tutte le nazioni erano quindi libere di usarlo per il commercio. Ha premesso questo argomento sull’idea che “ogni nazione è libera di viaggiare in ogni altra nazione e di commerciare con essa.”Quindi, c’era un diritto di passaggio innocente sulla terra e un diritto simile di passaggio innocente in mare., Grotius osservò che a differenza della terra, su cui i sovrani potevano delimitare la loro giurisdizione, il mare era simile all’aria, una proprietà comune a tutti:

L’aria appartiene a questa classe di cose per due motivi. In primo luogo, non è suscettibile di occupazione; e in secondo luogo il suo uso comune è destinato a tutti gli uomini. Per le stesse ragioni il mare è comune a tutti, perché è così illimitato che non può diventare un possesso di nessuno, e perché è adattato all’uso di tutti, sia che lo consideriamo dal punto di vista della navigazione o della pesca.,

Scrivendo in risposta a Grotius, il giurista inglese John Selden sostenne nel Mare Clausum che il mare era capace di appropriazione da parte dei poteri sovrani come territorio terrestre. Rifiutando la premessa di Grotius, Selden sosteneva che non vi era alcuna base storica per il trattamento del mare in modo diverso dalla terra, né vi era nulla inerente alla natura del mare che impedisse agli stati di esercitare il dominio su parti di esso. In sostanza, il diritto internazionale potrebbe evolvere per adattarsi al quadro emergente della giurisdizione nazionale sul mare.,

Come un numero crescente di nazioni ha iniziato ad espandere la loro presenza navale in tutto il mondo, rivendicazioni contrastanti sul mare aperto montato. Ciò ha spinto gli stati marittimi a moderare la loro posizione e a limitare l’estensione della loro giurisdizione verso il mare dalla terra., Ciò fu aiutato dalla posizione di compromesso presentata dal teorico giuridico olandese Cornelius Bynkershoek, che in De dominio maris (1702), stabilì il principio che il dominio marittimo era limitato alla distanza entro la quale i cannoni potevano proteggerlo efficacemente.

Il concetto di “libertà dei mari” di Grotius divenne praticamente universale attraverso il 20 ° secolo, in seguito al dominio globale delle potenze navali europee. I diritti nazionali e la giurisdizione sui mari erano limitati a una cintura specifica di acqua che si estendeva dalle coste di una nazione, di solito tre miglia nautiche (5.,6 km), secondo la regola del “colpo di cannone” di Bynkershoek. Secondo il principio del mare liberum, tutte le acque oltre i confini nazionali erano considerate acque internazionali: libere per tutte le nazioni, ma appartenenti a nessuna di esse.

All’inizio del 20 ° secolo, alcune nazioni hanno espresso il desiderio di estendere le rivendicazioni marittime nazionali, vale a dire sfruttare le risorse minerarie, proteggere gli stock ittici e far rispettare i controlli dell’inquinamento. A tal fine, nel 1930, la Società delle Nazioni convocò una conferenza all’Aia, ma non ne conseguì alcun accordo., Entro la metà del 20 ° secolo, i miglioramenti tecnologici nella pesca e nelle esplorazioni petrolifere hanno ampliato la gamma nautica in cui i paesi potevano rilevare e sfruttare le risorse naturali. Ciò spinse il presidente degli Stati Uniti Harry S. Truman nel 1945 ad estendere la giurisdizione americana a tutte le risorse naturali della sua piattaforma continentale, ben oltre le acque territoriali del paese. Il proclama di Truman citava il principio del diritto internazionale consuetudinario del diritto di una nazione di proteggere le sue risorse naturali., Altre nazioni seguirono rapidamente l’esempio: tra il 1946 e il 1950, Cile, Perù ed Ecuador estesero i loro diritti a una distanza di 200 miglia nautiche (370 km) per coprire le loro attuali zone di pesca di Humboldt.

Convenzione delle Nazioni Unite sul diritto del mareedit

Il primo tentativo di promulgare e codificare una legge globale del mare fu nel 1950, poco dopo la proclamazione di Truman sulla piattaforma continentale.,f Mare (UNCLOS I) a Ginevra, in Svizzera, che ha portato in quattro trattati conclusi nel 1958:

• Convenzione sul Mare Territoriale e la Zona Contigua, entrata in vigore il 10 settembre 1964
• Convenzione sulla piattaforma Continentale, entrata in vigore il 10 giugno 1964
• Convenzione sull’Alto mare, entrata in vigore: 30 settembre 1962
• Convenzione sulla Pesca e sulla Conservazione delle Risorse biologiche dell’Alto mare, entrata in vigore il 20 Marzo 1966

La Convenzione sulla piattaforma Continentale efficacemente codificata Truman annuncio di diritto internazionale consuetudinario., Mentre UNCLOS I è stato ampiamente considerato un successo, ha lasciato aperta l’importante questione dell’estensione delle acque territoriali. Nel 1960, l’ONU tenne una seconda Conferenza sul diritto del mare (“UNCLOS II”), ma ciò non portò a nuovi accordi. La pressante questione delle diverse rivendicazioni delle acque territoriali fu sollevata all’ONU nel 1967 da Malta, spingendo nel 1973 una terza Conferenza delle Nazioni Unite sul diritto del mare a New York City. Nel tentativo di ridurre la possibilità che gruppi di stati nazionali dominino i negoziati, la conferenza ha utilizzato un processo di consenso piuttosto che un voto a maggioranza., Con più di 160 nazioni partecipanti, la conferenza durò fino al 1982, con conseguente Convenzione delle Nazioni Unite del Diritto del mare, noto anche come il Trattato del diritto del mare, che definisce i diritti e le responsabilità delle nazioni nel loro uso degli oceani del mondo.,

l’UNCLOS ha introdotto una serie di disposizioni, di cui le più significative riguardavano la navigazione, lo status degli arcipelaghi e i regimi di transito, le zone economiche esclusive (ZEE), la giurisdizione sulle piattaforme continentali, l’estrazione dei fondali marini profondi, il regime di sfruttamento, la protezione dell’ambiente marino, la ricerca scientifica e la risoluzione delle controversie. Ha anche fissato il limite di varie aree, misurato da una linea di base del mare accuratamente definita.,

La convenzione ha anche codificato la libertà del mare, prevedendo esplicitamente che gli oceani siano aperti a tutti gli stati, senza che nessuno stato possa assoggettare alcuna parte alla sua sovranità. Di conseguenza, gli Stati parti non possono estendere unilateralmente la loro sovranità oltre la loro ZEE, le 200 miglia nautiche in cui tale stato ha diritti esclusivi per la pesca, i minerali e i depositi sul fondo marino. Il “passaggio innocente” è consentito attraverso le acque territoriali e la ZEE, anche da navi militari, a condizione che non danneggino il paese o infrangano nessuna delle sue leggi.,