La legge della California dice che i conducenti non possono usare il cellulare – diverso da un tocco o un colpo-anche a una luce rossa

L’agente di polizia di Rialto Michael Martinez ottiene (File foto di Stan Lim, The Press-Enterprise/SCNG)

D: Menifee residente Carol DeMent ha chiesto sulla strada di pubblicare un promemoria per i conducenti circa l’uso del cellulare e la legge.,

DeMent ha detto che ha dovuto correggere un parente di recente che pensava che fosse OK mentre si fermava a un semaforo rosso per prendere il suo cellulare e usarlo. DeMent ricordò al suo parente che questo era illegale e aggiunse che un altro autista nelle vicinanze urlò al suo parente, gridandole di scendere dal telefono.

A: DeMent è corretto, ed era responsabile per lei chiamare il suo parente per uso illegale del cellulare.

Una nuova legge entrata in vigore il gen., 1, 2017, ampliato le restrizioni della California sull’uso del cellulare durante la guida nel tentativo di prevenire o ridurre gli incidenti di guida distratta, che ora è un grosso problema. La legge dice che i conducenti non possono tenere o utilizzare un cellulare per qualsiasi motivo, ad eccezione delle funzioni che richiedono solo “il movimento di un singolo colpo o tocco del dito del conducente” e solo se il telefono è montato sul parabrezza o sul cruscotto.

I cellulari devono essere azionati a mani libere. I conducenti sotto 18 non possono utilizzare un cellulare a tutti., Solo perché un autista ha una pausa mentre si è fermato a un semaforo rosso non lo rende sicuro – o legale – per prendere il telefono per una chiamata veloce!

Come accade, aprile è “National Distracted Driving Awareness Month”, e la polizia in tutto lo stato applicherà la legge sul cellulare con agenti extra questo mese. Il Dipartimento di polizia di Riverside ha annunciato che venerdì 19 aprile avrà ulteriori agenti di pattuglia che cercano di far rispettare la legge., L’anno scorso, il dipartimento ha detto che gli ufficiali hanno emesso citazioni 2,806 ai conducenti che mandavano SMS, parlavano ai loro telefoni o facevano qualcosa con i loro telefoni che non avrebbero dovuto fare.

I trasgressori per la prima volta devono affrontare una multa di $162 e una multa di almeno $285 per un secondo reato. Alcuni modi per evitare di essere distratti dal telefono includono impostarlo su” Non disturbare ” durante la guida, o mettere il telefono nel bagagliaio o sul sedile posteriore dove non è possibile ottenerlo. Se è necessario effettuare una chiamata o un testo qualcuno, accostare e parcheggiare in un posto sicuro poi effettuare la chiamata.,

D: Joyce Loy, residente di Inland Empire, ha detto di non avere un computer. Loy ha chiesto se ci sono prove di driver campione di carta disponibili presso il Dipartimento di veicoli a motore, e se sì, come potrebbe ottenerli.

A: Il portavoce DMV Marty Greenstein ha risposto che sì, ci sono domande di esempio in forma cartacea sul retro del California Driver Handbook, che è disponibile presso gli uffici locali sul campo DMV. Loy può anche prendere la patente di guida prova scritta su carta se preferisce non fare il test sul computer al DMV. Deve solo chiedere alla motorizzazione.,

D: Al Garcia di Rancho Cucamonga ha dichiarato di aver superato il test di guida scritto ma di non aver superato la parte di visione dell’esame. (Ha avuto problemi con la cataratta, ma ha avuto un intervento chirurgico). Garcia ha ricevuto un’estensione per il test della vista. Dal momento che ha superato la sua prova scritta, ma non il test di visione, Garcia voleva sapere se, quando cerca di ottenere di nuovo la patente di guida, avrebbe dovuto prendere di nuovo la prova scritta pure?

A: No, Garcia è buono per andare alla sua prova scritta, chiamata anche ” knowledge test.,”I risultati del test scritto sono conservati nel sistema DMV, quindi poiché il nostro lettore lo ha già superato, ha solo bisogno di riprendere il suo test di visione, ha detto Greenstein. Gli auguriamo buona fortuna.

Backing into parking spots

Infine, grazie ai lettori che ci hanno inviato commenti e osservazioni su backing veicoli in parcheggi.

Di recente abbiamo scritto su questa tendenza e abbiamo notato che la proliferazione di telecamere di back-up nei veicoli più recenti rende più facile tornare in un parcheggio e che alcuni conducenti di nuovo in modo che possano uscire da uno spazio più facile o più veloce., Ecco i commenti di alcuni lettori.

Tim Martin ha detto che è stato il backup in parcheggi per oltre 40 anni e ha imparato a farlo durante la guida per UPS.

“Sostenere un’auto è un gioco da ragazzi rispetto al parcheggio parallelo di un camion UPS”, ha detto Martin, aggiungendo che crede che il supporto sia più sicuro.

Martin ha anche detto: “Mentre è vero che altri veicoli potrebbero dover aspettare più a lungo per farti rientrare, è anche vero che se guidi dritto, un altro veicolo dovrà aspettare più a lungo per farti tornare indietro., E il backup in un punto vuoto è molto più sicuro che il backup in una corsia con traffico in movimento. Quindi il fattore di attesa è lì in entrambi i casi, ma uno è chiaramente più sicuro per tutto il traffico in movimento.”

Ontario residente Donald Cayer ha detto che preferisce tornare in uno spazio quando si guida la sua Chevy 2500 crew cab — un veicolo di grandi dimensioni — perché è più facile e più sicuro. E Dennis Bell e John Reed hanno entrambi notato che Yucaipa richiede ai conducenti di tornare ai parcheggi in alcune aree del centro della città.

Vai a lavorare nell’Inland Empire? Spendere un sacco di tempo nel vostro veicolo?, Hai domande su guida, autostrade, strade a pedaggio o parcheggio? Se è così, scrivere o chiamare sulla strada e cercheremo di rispondere alle vostre domande. Si prega di includere la tua domanda o problema, nome, città di residenza, numero di telefono e indirizzo email. Scrivi [email protected] oppure chiama il 951-368-9670.

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