l’Ex pilota di Formula 1 Robert Kubica e l’anno scorso standout DTM corsaro Ferdinando d’Asburgo si sfideranno in questo mese Rolex 24 ore di Daytona con la danese LMP2 squadra di Alta Classe e di Corse.,

Kubica e Habsburg saranno affiancati nel Florida endurance classic da Anders Fjordbach e Dennis Andersen, che correranno anche per la squadra nel FIA World Endurance Championship insieme al vincitore della 24 Ore di Le Mans Jan Magnussen.

Questo segnerebbe la prima uscita competitiva di Kubica su una vettura prototipo, anche se il pilota polacco ha testato in passato macchinari Ginetta e ByKolles LMP1, oltre a una Dallara LMP2.,

Habsburg, nel frattempo, farà la sua seconda apparizione nel round blue riband del campionato IMSA WeatherTech SportsCar, dopo aver fatto parte della line-up di JOTA Sport nel 2018 insieme a Ho-Pin Tung, Alex Brundle e Antonio Felix da Costa.

Sia Kubica che Habsburg hanno corso nel DTM l’anno scorso, rispettivamente per i team ART BMW e WRT Audi, e sono stati gli unici due corsari a conquistare un podio in quella che si è rivelata l’ultima stagione della serie sotto i regolamenti di Classe Uno.,

Kubica da allora ha fortemente suggerito che non sarebbe tornato al DTM all’avvento della sua era GT3 nel 2021, ma era appassionato di correre nella serie NLS basata su Nordschleife che segue lo stesso set di regole.

“Questa è una nuova sfida ed esperienza per me, poiché mi sono concentrato principalmente sulle gare sprint in passato”, ha detto Kubica.,

“Le gare di endurance richiedono un approccio diverso: condividete l’auto con i vostri compagni di squadra, con i quali sono felice di partecipare a questa sfida, e non vedo l’ora di raggiungere con loro il traguardo di questa impegnativa gara.

“Anche la macchina è nuova, perché è la prima volta che correrò una vettura ORECA LMP2, ma spero in una transizione fluida, anche quando condivido il tempo di guida, in modo da poter concentrarci sul nostro lavoro e sulla preparazione per la gara.,”

Habsburg ha detto che l’esperienza acquisita negli ultimi due anni nel DTM sarà utile nell’apertura della stagione IMSA, e spera che la sua prestazione possa portarlo a Le Mans 24 ore di guida con un team LMDh / Hypercar in futuro.

Il pilota austriaco correrà anche nella Asian Le Mans Series il prossimo mese con il concorrente Algarve Pro-run G-Drive.

“Daytona 24 Hours è un punto culminante della mia carriera finora”, ha detto Habsburg. “È stata la mia prima gara di 24 ore e ne sono rimasto totalmente ipnotizzato: non avevo mai provato nulla prima.,

“Non vedo l’ora di tornare indietro – sicuramente mi avvicinerò con più esperienza e con la maturità che ho sviluppato negli ultimi due anni correndo in DTM e alla 24 Ore di Spa, ma spero di non perdere mai quel brusio di eccitazione.”

“L’ho detto prima che essere un professionista alla 24 Ore di Le Mans è un obiettivo preciso per me e sembra più realizzabile che mai con l’introduzione di Hypercar e LMDh.,

“Ci sono momenti entusiasmanti nelle corse di auto sportive, quindi sono grato alle corse di alta classe per avermi dato l’opportunità di assicurarmi di essere nel posto giusto in questo momento. Darò alla squadra tutto quello che ho per un grande risultato a Daytona.”

Elenco degli ultimi partecipanti per la 59a Rolex 24 Ore di Daytona