le biciclette classiche hanno seguito una formula per il secolo scorso: due ruote, una delle quali è legata ai pedali da una catena, è rimasta il layout di base, mentre nuovi materiali e tecnologie continuano ad evolversi. il concetto di bicicletta fliz sperimenta con questa idea e impiega un sistema di cablaggio che il pilota può appendere da, piuttosto che sedersi sul telaio. questo fa correre il pilota per aumentare lo slancio prima di posizionare i piedi su una serie di gradini situati vicino alla ruota posteriore.,

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il fliz si riferisce alla parola tedesca frusta o dash – flitzen – e si rifà a un tempo prima che i disegni bici tradizionali che abbiamo imparato ad amare. condivide più in comune con l’hobby-cavallo, o laufmaschine, inventato dal barone karl drais nel 1817. i progettisti hanno iniziato analizzando il laufmaschine, e pensando a come il suo design potrebbe essere raffinato. come l’hobby-horse, questo concetto non ha pedali e si basa sul pilota che crea un movimento di scooting., questo dà l’occupante l’opportunità di ritmo, durante il viaggio più veloce e più lontano del normale. sono arcuati in avanti per tutta la corsa, con le mani appoggiate sul manubrio e la testa che sbircia attraverso la parte anteriore del telaio in vetro e fibra di carbonio. ha progettato per la gente circa sei piedi (1.85 m) alti, mentre il cablaggio è su misura-costruito per ogni utente ed ha un rilascio rapido-sistema con un fermo di cinque punti.