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la Migliore Gomma per il Comfort e il Rumore nel 2021
pneumatici Auto produttori hanno escogitato diversi modi innovativi per adattare i loro pneumatici disegni per renderli più accogliente e silenzioso, senza influenzare altri elementi essenziali, come la resistenza al rotolamento e l’usura del battistrada.
Il risultato è l’emergere di alcuni dei migliori pneumatici per comfort e rumore che abbiano mai abbellito le nostre strade.,
Qui esaminiamo 11 dei migliori pneumatici di guida per il comfort per rendere la vostra esperienza di guida in auto più piacevole.
Continuate a leggere per scoprire le migliori gomme per giro tranquillo vale la pena il vostro dollaro in 2021.,
1., Michelin Defender LTX M / S All-Season Radial Tire
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Michelin utilizza una miriade di tecnologie per ridurre significativamente il rumore interno offrendo allo stesso tempo una prestazione clamorosa e hanno uno dei pneumatici più silenziosi in questa lista.
Il Michelin Defender LTX è costruito per autocarri leggeri, SUV e crossover e offre un contatto stradale ottimamente mirato per offrire un ottimo comfort di guida e livelli di rumore ultra silenziosi.,
E non hanno compromesso sulle basi e offre una lunga durata, una superba trazione sul bagnato e sulla neve e una maneggevolezza precisa grazie al collaudato design del battistrada e all’uso della mescola più robusta Evertread.
Viene fornito con 70.000 miglia di garanzia treadwear e 3 anni di assistenza gomma a terra.
- Una delle distanze di arresto bagnate più brevi.
- Leader nel risparmio di carburante.
- Anello di gomma duratura.,
Non così buono
- Non il più conveniente per tutte le stagioni pneumatico.
2. Michelin Primacy MXV4 Radial Tire
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Un altro gioiello di Michelin, questo pneumatico presenta la massima artigianalità e innovazione e dovrebbe rendere il tuo viaggio al massimo piacevole.,
In effetti, questo è uno degli pneumatici Michelin che mette in mostra il cervello innovativo dell’azienda al suo meglio.
Ad esempio, grazie al dispiegamento della tecnologia di costruzione MaxTouch (che massimizza il contatto con le superfici distribuendo uniformemente varie forze) in questo pneumatico migliore per comfort e rumore, godrai di accelerazioni, curve e frenate più fluide.
Inoltre, la tecnologia di controllo del comfort Michelin (ottimizza il design del battistrada) riduce significativamente le vibrazioni e i rumori della strada in questo telaio in gomma per auto.,
E come bonus, il battistrada unico fornisce numerosi mordere bordi per portare inflessibile all-season grip per rilassato pioggia e neve di guida.
Lo pneumatico è costruito per portare il lusso ai veicoli da turismo orientati al comfort come Toyota Camry e Honda Accord.
- Indossa in modo uniforme.
- Incredibile sterzo
- Zero rumori.,
- Uno dei migliori di equitazione pneumatici per il comfort – niente di grave per lamentarsi.
3., Goodyear Assurance Comforted Touring Tire
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Per non essere lasciato alle spalle, Goodyear ha rilasciato questo pneumatico per rivaleggiare con Michelin Primato in auto da turismo ed è stato anche attirando recensioni entusiastiche da acquirenti entusiasti.
In effetti, questo è il miglior pneumatico Goodyear per una guida tranquilla e fluida grazie alla maneggevolezza raffinata e alla trazione sicura in diverse condizioni meteorologiche.,
Inoltre, il pneumatico fornisce il 20% in più di ammortizzazione rispetto ai suoi concorrenti e non sorprende che li superi in termini di comfort di guida (secondo i test interni di Goodyear).
Le doppie zone di comfort (nel battistrada più il fianco) aiutano ulteriormente a rilassarsi al volante, mentre il design asimmetrico del battistrada migliora notevolmente la sua maneggevolezza.
La trazione è superiore in tutte le condizioni di guida in modo da essere certi di una deliziosa prestazione tutto l’anno.,
- Eccezionale evacuazione dell’acqua su strade bagnate.
un estremamente confortevole. - Fantastico a turni.
- Un po ‘ di rumore quando si consuma.,
Se siete alla ricerca per il miglior pneumatico prestazioni per il vostro pick up o camion leggero, vedere la nostra ultima recensione dei migliori pneumatici camioncino.
4. Continental Extreme DWS06 Contact All-Season Radial Tire-best for wet roads
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Bilanciamento qualità di guida e rumore proofing non è un’impresa media quando si tratta di pneumatici auto sportive ad alte prestazioni e riteniamo Continental ha incrinato perfettamente con l’Extreme Contact DWS06.,
E tutto dipende dalla tecnologia SportPlus all’avanguardia dell’azienda: inietta controllo, precisione, assorbimento degli urti e suoni fonoassorbenti per produrre uno dei migliori pneumatici per il rumore della strada in condizioni di bagnato.
La massiccia presa sul bagnato (grazie alle scanalature di trazione personalizzate) ti darà la sicurezza di affrontare ogni curva e curva, anche quando guidi sotto la pioggia.
Inoltre, gli indicatori Quickview ti terranno informato sulle prestazioni del pneumatico in varie condizioni e se è necessario prendere il veicolo per l’allineamento.,
Infine, la tecnologia X-Sipe migliora notevolmente la frenata, la curva e persino l’accelerazione quando sei fuori per una domenica pomeriggio in un pazzo temporale.
- Ottimo grip.
- Ti senti sempre in controllo.
- Fantastica risposta dello sterzo.,
- Il piccolo rumore quando breaking in.
5., Bridgestone Turanza QuietTrack Grand Touring All-Season tire-best for rain driving
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La minore resistenza al rotolamento del pneumatico insieme a una maggiore percentuale di silice porta una straordinaria trazione sulla neve e quindi un’eleganza ottimale nelle piogge torrenziali e nei rigidi drive invernali.,
Il suono è massimamente soppresso dal centro continuo, dalla costola continua della spalla e dalle scanalature proprietarie del silenziatore RENOA (resonance noise attenuated) di Bridgestone.
L’acqua viene espulsa dalle tre scanalature circonferenziali insieme a più scanalature laterali e lamelle.
Questo aiuta anche il miglior pneumatico per il comfort e il rumore a resistere all’idroplaning e a creare un contatto costante con il suolo per migliorare la stabilità in linea retta sulle superfici bagnate.
Il pneumatico QuietTrack all-season offre anche una lunga durata di usura – si ottiene fino a 80.000 miglia di garanzia treadwear.,
- Super tranquilla.
- Prestazioni Topnotch per tutte le stagioni.
- una maneggevolezza sul bagnato impressionante.
- Profondità di neve/ghiaccio trazione non è un gran che.
6., Continental CrossContact LX20 – migliori per il risparmio di carburante
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Continental è sempre stata associata con il leader di risparmio di carburante pneumatici e in CrossContact LX20 pneumatici, hanno progettato su misura in gomma cerchio che offre serenità e piacevole corse, pur rimanendo efficiente di carburante.,
Progettato per autocarri leggeri, crossover e SUV, questo pneumatico per tutte le stagioni impiega la tecnologia EcoPlus di Continentals per portare una bassa resistenza al rotolamento al pneumatico, il che significa che richiederà minore energia per spingere in avanti.
Di conseguenza, questi pneumatici migliori per una guida tranquilla offrono più miglia per gallone e potrebbero essere la scelta ideale per sostituire gli originali.
Altrettanto importante è l’avanzata tecnologia di risposta fluida di Continental, che migliora enormemente il comfort di guida riducendo i comuni decibel sonori stradali.,
L’altro punto forte è la tecnologia Traction Groove di Continental: questo conferisce a questo pneumatico in gomma un’incredibile aderenza invernale da neve a neve.
L’efficienza del carburante, la trazione superiore e le corse silenziose rendono questo anello di gomma un’opzione convincente per il tuo camioncino, crossover o SUV.
- Battistrada indossa in modo uniforme.
- Risparmio di carburante imbattibile.,
- Uno dei pneumatici per camion più silenziosi secondo la tabella di valutazione del rumore sparato.
- La durata del battistrada è migliorato da alcuni dei suoi concorrenti.
7., Toyo Proxes S / T All-Season Radial Tire – i migliori pneumatici economici
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Toyo Tire ci ha impressionato a non finire con il Toyo Proxes S/T All Season Radial, il più noto pneumatico economico per tutte le stagioni del marchio nella categoria pneumatici comfort.
Costruito per essere resistente – si addice a tutto, dalle giostre fangose agli spostamenti in autostrada – questi pneumatici gestiscono incredibilmente bene in tempeste di pioggia e marciapiedi asciutti.,
Le doppie scanalature del battistrada a forma di V rimuovono l’acqua da sotto la sua impronta per una meravigliosa prestazione per tutte le stagioni.
Si sentono anche molto veloci per le strade e brillantemente affrontare le dure sezioni fuoristrada rocciose.
In breve, i Proxes S / T potrebbero essere la soluzione migliore per il tuo camion sportivo, SUV o CUV se stai cercando il massimo equilibrio tra maneggevolezza per tutte le stagioni, stabilità, prestazioni e corse fluide ad un prezzo economico.,
- Guarda alla moda.
- Lunga durata del battistrada.
- offerta di prova di 500 miglia (o 45 giorni).
- un po ‘ deludente sotto pioggia e neve.
8., Bridgestone Dueler H/L Alenza All-Season Tire-best per autocarri leggeri
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Il Dueler H / L Alenza è a nostro avviso il pneumatico più silenzioso e confortevole per tutte le stagioni per autocarri leggeri come Ford F-150, Chevrolet Silverado 1500, Nissan Titan, RAM 1500 e Toyota Tundra.
I grandi blocchi di spalla insieme alla costola centrale continua sollevano significativamente la reattività e la stabilità mentre le ampie scanalature circonferenziali (con lamelle e tacche laterali) aumentano la trazione con conseguente guida più accogliente anche in caso di tempesta.,
Il pneumatico è dotato di una serie di tecnologie per offrire durata, tra cui la tecnologia UNI-T AQII di Bridgestone – questo forma mescole del battistrada a doppio strato per evitare che venga danneggiato dal calore opprimente (in particolare quando si percorrono più miglia nella stagione calda).
Questo è un altro dei migliori pneumatici di guida per il comfort di offrire trazione tutto l’anno dove gli altri non riescono, anche in neve leggera.,
- Super tranquilla, la guida e la maneggevolezza.
- Prestazioni di lusso in tutte le condizioni.
- la grande trazione sulla neve.
- Non molto bene sotto la pioggia.
9., Milestar Grantland all-season vehicular tire
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Anche il punteggio elevato nella valutazione del comfort dei pneumatici è questo pneumatico radiale Grantland All-Season di Milestar.
Non è un pneumatico di fascia alta, ma è eccezionalmente fatto e una magnifica alternativa se stai cercando un pneumatico auto per tutti gli usi e per tutte le stagioni per il tuo camion o SUV.
L’anello in gomma offre una guida fluida e silenziosa con una trazione robusta e capacità di maneggevolezza affascinanti ovunque ti porti il tuo veicolo.,
Il disegno del battistrada è appositamente realizzato per offrire una maneggevolezza e prestazioni di classe sia su strade asciutte che bagnate.
Livelli di rumore decenti e un’esperienza di guida abbastanza familiare ti aspettano anche qui.
Certo, la trazione è un po ‘ carente in condizioni invernali, ma al suo prezzo, questo non dovrebbe sorprenderti – raramente le gomme a prezzi accessibili eccellono in condizioni invernali rigide.
- Maniglie abbastanza bene.,
- Prezzi accessibili.
- Supporto clienti reattivo.
Non salta bene
- Alcuni idroplaning a velocità più elevate.
10., Hankook Optimo H724 All-Season Tire – best for durability
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Questo offre ancora una volta piacevoli crociere – ti senti come se stessi guidando su una nuvola quando all’interno del tuo veicolo di lusso o SUV.
Una pletora di invenzioni esistono in questo best pneumatici per liscia giro tranquillo, tra cui il passo tecnologia di progettazione (riduce al minimo pneumatico rumore banda) e singolo filo del branello filo per portare più eleganza per il vostro giostre.,
Inoltre, il blocco costola centrale affina notevolmente la sua maneggevolezza e stabilità in particolare durante la rotazione.
Il bead filler promuove la stabilità soprattutto alla parete laterale inferiore del pneumatico per rendere le vostre lunghe unità piacevole e sicuro.
Più importante è l’utilizzo della tecnologia Kontrol di Hankook in questo pneumatico: porta durezza e resistenza agli urti per renderlo uno dei pneumatici per auto più duraturi nella nostra lista.
Che ha un sacco di gradini contribuisce anche a più chilometraggio.,
- maggiore durata
- Liscio, leggero sparare – dà più l’efficienza del carburante.
- Prestazioni di frenata superiori.
- Mesh lotta più pesanti e neve.
11., Cooper Discoverer H / T Plus All Season Tire
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Cooper Discoverer H / T Plus ha anche fatto per la nostra compilazione dei migliori pneumatici per comfort e rumore principalmente a causa della sua geometria del battistrada differenziata.
I blocchi alternati (e i trattamenti a passo variabile) fanno molto per ridurre i suoni prodotti quando la gomma incontra la strada.
Questo aiuta anche a contenere il rumore che si origina quando l’aria è intrappolata tra le costole del battistrada del pneumatico e la superficie.,
Hai anche la certezza di un solido comfort di guida poiché la costruzione adattata innesca una maneggevolezza reattiva migliorando la sua capacità di assorbire gli urti dalle imperfezioni della strada come crepe e buche.
Come il pneumatico Bridgestone Turanza Serenity Plus, questo è dotato di scanalature circonferenziali e lamelle laterali per aiutare a respingere efficacemente la fanghiglia.
Il pneumatico è destinato a pickup full-size e SUV voglia di un look più sportivo.,
- Fresco, aspetto sportivo.
- Durata del battistrada più lunga rispetto a pneumatici simili.
- Bassi livelli di rumore.
Non salta bene
- La trazione del ghiaccio non è all’altezza.
Come faccio a scegliere la ripresa tranquilla?, – Guida di un acquirente per i migliori pneumatici di guida per il comfort
Qui ora è una guida per aiutarvi a selezionare i migliori pneumatici silenziosi per il vostro SUV, camion, o autovettura per servire al meglio le vostre esigenze.
(i) La costruzione
Come avrete notato nelle nostre recensioni dei pneumatici più silenziosi, riduzione del rumore e miglioramento della qualità di guida prendere ingegneria personalizzata e si dovrebbe prima concentrarsi sulle innovazioni introdotte in un pneumatico.,
La presenza di più tecnologie all’avanguardia è la prova sufficiente che il vostro pneumatico di automobile selezionato è su misura per rendere il rumore meno evidente e la vostra beatitudine giro.
Cerca sviluppi unici come la tecnologia SoundComfort e la tecnologia di costruzione MaxTouch (nei pneumatici Michelin), la tecnologia SportPlus, la tecnologia di riduzione del rumore ContiSilent e la tecnologia Smooth Response (nei pneumatici Continental) e simili.
Difficilmente andrai male nella tua caccia per la tua guida più fluida e le gomme silenziose se queste esistono nei cerchi di gomma scelti.,
Lontano da ciò, controlla se il pneumatico che stai considerando offre questi:
- Nervature circonferenziali continue – i motivi del battistrada costituiti da nervature circonferenziali continue sono allineati in modo più parallelo l’uno all’altro per ridurre il rumore del battistrada.
- Blocchi più piccoli: creano meno groove rispetto ai blocchi grossi e producono meno rumore.
- Gomma più morbida stock– più morbido battistrada produce una presa più stretta quando scivoloso e genera più calore rendendo il pneumatico bastone migliore. Questa efficienza di lavoro diminuisce il rumore e si trova solo nei pneumatici stradali minimi., La gomma morbida è grande anche per il comfort a causa della sollevato assorbimento degli urti.
- Taller sidewall – offre corse più accoglienti di pneumatici con una parete laterale più corta.
- Fianchi più spessi – allo stesso modo, i fianchi più spessi tendono a smorzare meglio il rumore in quanto assorbono più vibrazioni di un fianco sottile
- Riempitivo per perline ad alta durezza– questo si trova in pneumatici come Hankook Optimo H724 e introduce più emozioni alle tue corse.,
- Aggiunta di silice – quando viene utilizzata nella mescola del battistrada di un pneumatico, la silice la rende più flessibile aumentando nuovamente il livello di comfort percepito sia dai conducenti che dai passeggeri.
- Pitch sequencing-questa è la disposizione di blocchi di battistrada di dimensioni diverse in modo da rendere il rumore generato meno tonale (e più vicino al “rumore bianco”).
(ii) La questione del dimensionamento dei pneumatici
La tua auto sarà sicura e un sogno da guidare solo se scegli la misura corretta dei pneumatici.
Si può capire la dimensione corretta del pneumatico per il vostro veicolo dal manuale dei proprietari, cartello del veicolo o il sito web.,
Altri posti da controllare sono lo stipite della porta laterale del conducente, la porta del vano portaoggetti (all’interno) o all’interno del portello del serbatoio del gas.
Il tuo prossimo passo è leggere i codici sulla parete laterale.
Ecco come interpretare i numeri stampati assumendo questo esempio: P225 / 70R16 91S
- P / LT-La prima lettera sarà P (che significa pneumatico per autovetture) o LT (che implica pneumatico per autocarri leggeri). Altri (non così comuni) sono T (che significa temporaneo/ruota di scorta) e ST (rimorchio speciale).
- 225-Rappresenta la larghezza del pneumatico in millimetri.,
- 70-Dà il rapporto di aspetto del pneumatico (altezza del profilo del pneumatico) come percentuale della sua larghezza. I pneumatici con proporzioni inferiori offrono una migliore maneggevolezza.
- R-Si riferisce al tipo di costruzione del pneumatico. R significa Radiale. L’alternativa è D (per diagonale / Bias Ply).
- 16 – Elencare il diametro (in millimetri) del cerchio in cui il pneumatico deve inserirsi. Può anche essere 14,15,17,18,19,20,21 o 22.
- 91-Rivela l’indice di carico del pneumatico (peso massimo che supporta quando completamente gonfiato). Ogni indice indica una certa capacità di carico., Ad esempio, l’indice 91 indica una capacità di 1.356 libbre. per la maggior parte delle autovetture.
- S-Questa è semplicemente la capacità di velocità del pneumatico (massimo). S rappresenta 112 mph, T colpisce 118 mph e H arriva al massimo a 130 mph. Varia da un tipo di pneumatico veicolo ad un altro e anche un modello di veicolo.
Per la maggior parte, si consiglia di aderire al formato originale al momento dell’acquisto di pneumatici di ricambio per il vostro camion o auto per massimizzare la tranquillità e la guida-comfort.,
(iii) Non dimenticare l’essenziale
Naturalmente, devi bilanciare il tuo bisogno di pace e trattare sulla strada con altre priorità come l’efficienza del carburante (la bassa resistenza al rotolamento riduce il consumo di carburante), la trazione bagnata e asciutta, il treadwear e l’aspetto visivo.
Il modo migliore è quello di ricercare ampiamente i vari modelli (esaminare tutte queste valutazioni sul sito Web del fornitore), in particolare se si sta cercando un pneumatico con aderenza per tutte le stagioni e massima durata del battistrada.,
I migliori pneumatici per comfort e rumore: Domande frequenti (FAQ)
Esamineremo ora alcune delle tue domande sui pneumatici per auto per comfort e tranquillità.
D. I pneumatici più grandi offrono una guida più fluida?
Nel complesso, le ruote più grandi migliorano la qualità di guida poiché manovrano le imperfezioni della strada come le buche più comodamente a causa dell’area di contatto più ampia.
I pneumatici più larghi offrono inoltre una migliore aderenza su strada (anche se devi fare i conti con un consumo di carburante deteriorato).,
Inoltre, gli anelli di gomma più grassi tendono a sembrare più esteticamente gradevoli su molti veicoli.
L’unico lato negativo è il loro prezzo: più grande è il pneumatico selezionato, più dollari devi separarti.
D. Perché i miei pneumatici sono rumorosi? – Cause del rumore irritante del pneumatico
I lamenti distraenti, i sibili, lo strillo o il ronzio persistente sono in genere causati da un’usura irregolare – con l’usura sbilanciata, il contatto tra la superficie e il pneumatico irregolare non è più uniforme e sentirai i suoni.,
Inoltre, la tecnologia integrata di riduzione del rumore del pneumatico non funziona in modo ottimale in un pneumatico usurato.
Problemi di allineamento (per ronzio/drumming suoni) sono anche trigger comuni a causa del movimento irregolare del pneumatico come lo sono altri problemi come pneumatici che non sono ruotati correttamente o sono sotto-gonfiato / over-gonfiato.
Ancora, un cattivo cuscinetto nella ruota o detriti depositati nel battistrada del pneumatico come piccoli ciottoli, ghiaia, neve ghiacciata e altri tipi di rifiuti stradali.,
Infine, montare pneumatici di dimensioni maggiori nel veicolo può causare strani rumori poiché si sfregano contro i pozzetti delle ruote durante la rotazione.
D. I pneumatici diventano più rumorosi mentre si indossano?
La risposta breve è sì, perché la costruzione del pneumatico, la geometria del battistrada e le caratteristiche di ottimizzazione delle prestazioni si sono deteriorate in un modo o nell’altro.
Ciò accade anche quando in alcune marche rimane una vita ragionevole del battistrada (e la maneggevolezza è ancora buona) e potresti essere costretto ad acquistare un nuovo set di pneumatici.,
La regola del pollice è aspettarsi che diventi più rumoroso quando il battistrada indossa almeno 1/2 di pollice verso il basso.
D. Come si fa a ridurre il rumore della strada da pneumatici?
Un paio di misure potrebbero essere sufficienti. Per cominciare, assicurati di mantenere la pressione dell’aria raccomandata dal produttore e che i pneumatici siano opportunamente riallineati.
Il rumore indotto dall’usura può essere più difficile da tenere a bada, ma potrebbero essere utili procedure come far ruotare le gomme o esaminare le sospensioni per possibili danni.,
Andando avanti, vale la pena rallentare quando si effettuano curve strette se le gomme sono eccessivamente rumorose mentre si rimuove un po ‘ di peso dal camion se è cresciuto più forte dopo aver caricato carichi più grandi.
Se nessuno di questi lavori, considerare di andare per la guida più liscia e pneumatici senza rumore più se la profondità del battistrada è giù a circa 2/32” (raccomandato dal Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti).
Recap
Per ottenere il comfiest e ultra-silenzioso anello di gomma per il vostro veicolo, in primo luogo identificare il consigliato dimensioni dei pneumatici, indice di carico, più la velocità nominale.,
Successivamente, ispezionare la costruzione complessiva – caratteristiche come gomma più morbida, blocchi più piccoli e nervature circonferenziali continue possono fare una grande differenza.
Inoltre, esaminare le recensioni lasciate da altri acquirenti sul sito web di vendita-questi danno la migliore idea del comfort effettivo di un pneumatico.
Se indecisi, ti suggeriamo di scegliere un marchio che consenta un’offerta di prova in quanto puoi sempre restituirla se non sei soddisfatto dell’esperienza di guida durante la finestra di prova.
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