La mayor parte de lo que el público de skate sabe sobre la calificación ABEC de rodamientos se basa en algún tipo de folclore.

Mito.

curiosamente, el principal punto de venta de rodamientos, aparte del precio y el bonito embalaje, es su calificación ABEC.

el rodamiento de precisión 608 ha sido un componente vital del skateboarding desde 1974, cuando las ruedas Road Rider llegaron a las calles con el primer rodamiento de precisión conocido para skateboards. Los rodamientos utilizados para esas ruedas fueron fabricados originalmente para su uso en aspiradoras, y tenían una calificación ABEC 1.,

hoy en día, los ABEC 7 normalmente se venden por más de ABEC 3 o ABEC 5, y tienen una demanda impresionantemente alta. Pero pregúntale al skater promedio qué significa ABEC, y lo más probable es que obtengas un silencio incómodo.

ABEC es un acrónimo de Annual Bearing Engineers Committee, establecido hace casi 35 años, que forma parte de la AFMBA ¿The Anti-Friction Bearing Manufacturers Association, Inc. El deber del Comité ABEC es establecer tolerancias y especificaciones para el tamaño y la precisión geométrica de todos los rodamientos. Los fabricantes de rodamientos de todo el mundo envían sus rodamientos a los Estados Unidos.,- Comité ABEC basado en ser calificado. Una vez clasificada, las empresas graban la clasificación en el rodamiento.

el sistema de calificación ABEC utiliza números impares, que van del 1 al 9. Cuanto mayor sea el número, más estricta será la tolerancia del rodamiento y, por lo tanto, mayor será el grado de precisión. Los niveles de tolerancia probados por el comité incluyen lo siguiente: diámetro del orificio (la variación aceptable del tamaño del orificio interno del rodamiento), paralelismo (variación de ancho) y la desviación de la pista de rodadura radial (variaciones en la ranura en la que se asientan las bolas).,

conceptos erróneos sobre la relevancia de las calificaciones ABEC para el rendimiento de un rodamiento utilizado para el skateboarding mal. Steve Heplar es el Gerente Nacional de ventas de Alliance Bearing Industries en Van Nuys, California, un importante proveedor de rodamientos para la industria del skateboard. «Es una tontería que las calificaciones de ABEC sean lo que los patinadores están mirando», dice. «Un ABEC 1 o 3 es todo lo que necesitas en una patineta. En skateboarding, no estás usando la precisión del rodamiento., Heplar piensa que el rendimiento de un rodamiento se ve disminuido por la imprecisión de la interfaz Rodamiento-Eje, un eje de 5/16 pulgadas en un rodamiento de ocho milímetros: «en una patineta, están poniendo un eje más pequeño en el orificio del rodamiento. Es de gran tamaño, y el eje es de tamaño insuficiente¿realmente no estás obteniendo el máximo uso en ese momento.

«hoy en día, las compañías de skate están vendiendo rodamientos, principalmente con calificaciones ABEC 1, ABEC 3, ABEC 5 y ABEC 7. El error común es que cuanto mayor sea la calificación ABEC, mejor y más rápido será el rodamiento. Esto no es necesariamente cierto.,

«Hay ABEC 1s y ABEC 3S¿que son el extremo inferior de los rodamientos de precisión, y ABEC 5S y ABEC 7S están en el extremo superior», explica Heplar. «Luego están los ABEC 9s, que se usarían en una aplicación de alta tecnología muy crítica, como enviar un cohete a la luna.»

Heplar describe la diferencia entre un rodamiento ABEC 3 y un rodamiento ABEC 7 como sutil, y no cree que la diferencia afecte el rendimiento de un rodamiento de skate. «La precisión o el ABEC del rodamiento realmente no importa porque el skateboarding no es una aplicación de precisión», dice., «A menos que el skater vaya 70 millas por hora, lo cual es bastante improbable.»

Scott Zahn es el Presidente de Global Bearings y Terminator Bearings, otro importante distribuidor de rodamientos para la industria del skateboard. «Más importante que las clasificaciones ABEC, los skaters deben buscar los tipos de materiales de los que están hechos Los rodamientos», dice. «Es probablemente lo más importante. Realmente hay cuatro componentes diferentes para un rodamiento: las bolas, las pistas de rodadura internas y externas, el retenedor y el sello o escudo que va en el rodamiento., Para cada uno de esos componentes, hay una amplia gama de materiales que se pueden utilizar.

«los mejores componentes para las bolas y las pistas de rodadura iis 52¿100 de acero al cromo. Hay bastantes opciones diferentes en los tipos de acero utilizados, pero para el skateboarding, es la opción más duradera y de mayor rendimiento.»

para la mayoría de los usos industriales, la carga puesta en un rodamiento es una carga radial(el movimiento de giro hacia adelante y hacia atrás). Las cargas radiales son típicas de un rodamiento que solo gira en una dirección, como en un motor eléctrico o una máquina herramienta., Para estas funciones, se requiere un alto nivel de precisión porque los rodamientos giran a velocidades increíbles en una dirección. Por lo tanto, las mediciones ABEC deben hacerse a una tolerancia extremadamente ajustada¿una milésima de pulgada, o una centésima de milímetro. Incluso los superhéroes del skateboarding no pueden girar las ruedas lo suficientemente rápido como para que la calificación ABEC desempeñe un papel importante en la mejora de su rendimiento.

significativamente, el Comité ABEC no realiza pruebas para cargas axiales o laterales., El Skateboarding ejerce enormes cargas axiales sobre los rodamientos cuando los patinadores se deslizan hacia los lados o las tablas caen sobre sus rieles, flexionando las ruedas sobre los rodamientos. Los componentes del rodamiento pueden deformarse o dañarse por cargas axiales pesadas o repetidas, especialmente si se fabrican con una alta tolerancia.

a principios de la década de 1980, George Powell se dio cuenta de que el skateboarding hacía cosas tradicionalmente poco convencionales con los rodamientos. Powell, que tiene experiencia en ingeniería, comenzó a experimentar con varios diseños de rodamientos para skateboarding., Los Powell Swiss bearings fueron los primeros rodamientos diseñados específicamente para skateboards. Powell reconoció que los rodamientos utilizados en el skateboarding deben diseñarse teniendo en cuenta las cargas axiales, y que a diferencia de los rodamientos hechos para motores eléctricos, Los rodamientos de skateboard no tienen que girar tan rápido. Los rodamientos de la máquina suelen estar embalados con grasa gruesa, lo que garantiza una larga vida útil, pero es lento a bajas temperaturas., Para su rodamiento de skate, Powell comenzó a usar un lubricante más liviano que era menos resistente y retenía mucha menos suciedad que las grasas más pesadas, y retenedores de bolas sintéticos en lugar de retenedores de metal que se dañan más fácilmente por cargas axiales.

y la mayoría de los skaters pueden dar fe del hecho de que patinar con rodamientos sucios puede ser un poco dudoso.

hoy en día, la mayoría de los rodamientos comercializados para skateboarding utilizan lubricantes de aceite ligero, y muchos cuentan con retenedores sintéticos., Algunas compañías han ofrecido otras alternativas al rodamiento estándar 608¿Ninja está promoviendo su pequeño 688 Mini-Miser, y Reflex recientemente presentó su sistema de rodamiento antibloqueo de gran diámetro. Pero el probado y verdadero 608 ha demostrado a través de casi tres décadas de evolución del skateboarding. A pesar de cierta confusión sobre las calificaciones de ABEC, es probable que estemos rodando en 608 en los próximos años.