comenzando en la Primera Guerra Mundial, los submarinos cambiaron los fundamentos de la guerra naval y desafiaron el dominio de los mares de la Royal Navy. Desde entonces han pasado de acosar el comercio marítimo a convertirse en un pilar fundamental de las operaciones navales mundiales, incluidas las disuasivas nucleares.
en el mundo actual, los submarinos mantienen su lugar como parte integral de las fuerzas navales, con fuerzas sumergidas que actúan como guardianes silenciosos de los intereses de los países que los controlan., El ‘Unterseeboot’ de la Armada Imperial alemana definió el papel del submarino y, a pesar de que el nombre de U-boat salió del uso general, los buques son tan importantes hoy como siempre lo han sido.
la amenaza de submarinos U-Boot de la Primera Guerra Mundial
Los submarinos, aunque entraron en existencia años antes, vieron su capacidad de combate verdaderamente probada al comienzo de la Primera Guerra Mundial.
en los años anteriores a la guerra, Alemania expandió masivamente su flota submarina, en gran parte en un esfuerzo por contrarrestar el vasto poder naval de la Royal Navy del Reino Unido., Enorme en ese momento, la flota británica cortó efectivamente todo el comercio marítimo de Alemania, bloqueando el Mar del Norte y el canal de la mancha. Como resultado, Alemania casi renunció a intentar enfrentarse a la Royal Navy, en lugar de adoptar la guerra submarina como un medio de contraatacar.
al comienzo de la guerra, el desarrollo submarino también sacudió el status quo del combate naval: los comandantes de la época creían que ningún submarino podía hundir un barco capital. Esta creencia se rompió rápidamente cuando, apenas meses después de la guerra, el SM U-21 alemán hundió el crucero scout HMS Pathfinder., El incidente también mostró lo profundo que podían penetrar los submarinos en aguas enemigas. Se dice que el U-21 se aventuró en aguas del Reino Unido, alcanzando Forth Bridge cerca de la base naval del Reino Unido en Rosyth.
al final de la guerra, Alemania había construido más de 370 submarinos, enviando los buques hacia el Atlántico para interferir con el envío. La mayoría de ellos eran submarinos Clase Tipo 93, llevando 16 torpedos y cañones de cubierta para proteger a los barcos cuando salían a la superficie. Tripulados por 39 marineros, los barcos podían viajar alrededor de 9.000 millas desde el puerto.,
un submarino de la Primera Guerra Mundial en el mar. Image: Imperial War Museum
WWII: submarine warfare evolves
durante la Segunda Guerra Mundial, los submarinos fueron empleados con un efecto devastador en el Atlántico Norte. El objetivo de la guerra en el Atlántico era destruir más Barcos de los que podrían ser construidos por los EE.UU. y el Reino Unido. Sin embargo, en la Segunda Guerra Mundial, la flota de submarinos en el Atlántico sufrió grandes pérdidas, al tiempo que estimuló los avances en la construcción naval para contrarrestar la amenaza.,
en otros teatros, la marina japonesa fue pionera en el uso de submarinos a pequeña escala, que estaban destinados a defender las Islas home de la invasión, mientras que la Royal Navy utilizó los barcos para bloquear la Europa ocupada por el eje. La Segunda Guerra Mundial también vio el primer y único hundimiento de un submarino sumergido por Otro Submarino utilizando cálculos manuales que formaron la base de las modernas computadoras de objetivos.
en 1945, el HMS Venturer del Reino Unido descubrió el submarino U-864 de la Armada alemana. Después de enterarse de que estaba siendo seguido, el U-864 realizó maniobras evasivas para escapar del submarino británico., La tripulación del Venturer calculó la trayectoria del submarino adversario y lanzó torpedos en un patrón de abanico, lo que significa que cuando el submarino alemán giró, su tripulación sin saberlo se dirigió hacia la línea de fuego. Desde entonces, ningún otro submarino ha hecho lo mismo.
HMS Voracious fue uno de los submarinos británicos construidos para la Royal Navy durante la Primera Guerra Mundial
era de la Guerra Fría: submarinos de propulsión nuclear
en la década de 1960, el primer submarino británico de propulsión nuclear, y el primer submarino en llevar el nombre Dreadnought, nació de una asociación de defensa de los Estados Unidos y el Reino Unido., El casco y los sistemas ofensivos del submarino fueron diseñados en el Reino Unido, pero el sistema de propulsión del barco fue suministrado por los Estados Unidos. La adquisición de tecnología nuclear estadounidense aceleró rápidamente el desarrollo del HMS Dreadnought, que entró en servicio en 1963.
en el momento en que se completó el submarino, Rolls-Royce y sus socios habían generado su propio sistema de propulsión nuclear, allanando el camino para que el próximo submarino nuclear del Reino Unido se construyera completamente en el Reino Unido.,
aunque el submarino Dreadnought original fue el primer barco nuclear británico, el USS Nautilus fue el primer submarino nuclear en entrar en servicio en 1955. Nautilus rompió todos los récords de velocidad y Distancia de su generación y en 1958 fue la primera embarcación en viajar bajo el Polo Norte.
el nuevo Dreadnought y el disuasivo nuclear
Los submarinos han recorrido un largo camino desde que revolucionaron la guerra submarina en la era de la Primera Guerra Mundial., El SM U-21 un submarino alemán encargado poco antes del estallido de la guerra tenía 65m de largo, podía viajar 50m, por debajo de la superficie, y tenía un desplazamiento de 824 toneladas cuando estaba sumergido.
en comparación, la nueva clase Dreadnought de submarinos nucleares disuasorios de la Royal Navy será la más grande jamás construida para el servicio, con 150 metros de largo y un desplazamiento de más de 17.000 toneladas. El barco también será el PRIMERO en simular horarios de noche y día a través de la iluminación para facilitar la transición de la superficie a la inmersión para la tripulación.,
otro que se llamará HMS Dreadnought, el PRIMERO en su clase está en desarrollo por BAE Systems con el apoyo de Rolls-Royce. El programa eventualmente entregará cuatro submarinos para reemplazar la actual Clase Vanguard de submarinos, lo que significa que el Reino Unido podrá tener al menos un submarino en el mar en todo momento. Al igual que el Vanguard, Dreadnought generará su propia agua dulce y oxígeno, lo que significa que el submarino solo tiene que salir a la superficie cuando se queda sin comida.,
se espera que el HMS Dreadnought esté en servicio con la Royal Navy desde principios de la década de 2030, según la Autoridad de entrega de submarinos del Ministerio de Defensa.