❤️ Ruido De Sonajero Bajo El Coche ❤ ️ ¿Cuál Es La Fuente Del Ruido? ❤️

al tratar de averiguar cuál es el problema en su vehículo, es importante saber el inicio del problema y de dónde viene. Si escuchas un ruido de traqueteo que viene de debajo de tu coche, esto suele ser un problema con la suspensión o el sistema de escape. Con el fin de averiguar la causa raíz del problema, es necesario hacer un poco de investigación. Afortunadamente para usted, hemos hecho la investigación para usted., Siga leyendo para averiguar por qué podría estar sucediendo el ruido del sonajero debajo de su automóvil, de dónde viene y qué puede hacer para resolver el problema.

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El coche del sistema de escape es la tubería que se utiliza para redirigir y guía de la reacción de los gases de escape lejos de la fuente de combustión dentro del motor de combustión interna., Todo el sistema en su vehículo está a cargo de convertir los gases quemados del motor en gases utilizables, y por lo general incluye múltiples tubos de escape para liberar el gas quemado. Mantener este sistema en buenas condiciones de trabajo es extremadamente clave para el kilometraje de combustible del automóvil, el medio ambiente y su seguridad, y para evitar el ruido del sonajero debajo del automóvil.

La mayoría de los conductores han experimentado un ruido curioso y preocupante procedente de su coche. Un sonajero bajo el coche no es diferente., Siempre es un poco estresante, porque usted está pensando en el peor escenario posible cuando algo está mal con su vehículo. Algunos de estos ruidos tienen soluciones simples, mientras que otros tienen preocupaciones más serias y severas. Responder de la manera correcta puede ayudarlo a evitar que cualquier problema empeore con el tiempo.

causas potenciales del ruido del sonajero

desafortunadamente para usted, el ruido del sonajero que viene de debajo de nuestro coche puede ser debido a una variedad de razones, y la mayoría de las veces no se reduce a una causa simple y fácil de diagnosticar., Los ruidos de traqueteo pueden ocurrir cuando arranca su automóvil por primera vez y gira la llave en el encendido. También pueden ser más frecuentes cuando conduce el vehículo y trata de acelerar a altas velocidades. Por último, el ruido del sonajero debajo del automóvil puede ocurrir cuando intenta presionar el freno y detener su automóvil rápidamente.

Además, el ruido de traqueteo debajo del automóvil solo puede ocurrir cuando el motor está frío, y no se ha calentado adecuadamente y necesita ser conducido por un tiempo para que el motor del automóvil se ponga al día., El ruido del sonajero debajo del automóvil puede provenir de su automóvil completamente calentado y ocurrir solo después de haberlo estado conduciendo por una distancia más larga.

otras veces que puede oír un ruido de sonajero debajo del automóvil es cuando el automóvil está acelerando o desacelerando específicamente, ya que esto está poniendo más presión en la transmisión y el motor. Además, si nota que el ruido del sonajero debajo del automóvil se produce con más frecuencia cuando su automóvil pasa por baches, redondea una curva cerrada o durante una conducción difícil, esto puede ser una pista en cuanto a la verdadera causa del problema.,

algunos tipos de sonajeros debajo del automóvil son fácilmente trazables y fijables, lo que lo convierte en una solución relativamente económica y fija para su automóvil. Sin embargo, algunos de los sonajeros de debajo de su coche puede ser el último minuto sistema de advertencia de una falla mecánica que está a punto de suceder. No importa si el problema es grave o no, debe averiguarlo para mantener su automóvil funcionando sin problemas.

¿de dónde viene el sonajero del coche?

el primer paso para lidiar con un ruido de traqueteo en su automóvil es averiguar de dónde proviene el ruido., Es el sonajero de debajo del coche, o es de una ubicación diferente? Esto puede ayudarle a usted o al mecánico a encontrar la fuente del ruido y determinar de dónde viene el problema y qué partes mirar. Para simplificar este proceso de revisión, hemos desglosado las posibles opciones de ubicaciones de las que generalmente provendrá el ruido del sonajero.

el sonajero generalmente puede provenir de debajo de su vehículo, dentro de los huecos de las ruedas, debajo del capó del automóvil y dentro del automóvil. Vamos a centrarnos en el ruido del traqueteo de debajo de su coche.,

ruidos de traqueteo que quitan la vida a su vehículo

los ruidos de traqueteo que provienen de debajo de su automóvil y la parte inferior de su vehículo pueden ser especialmente notorios para el conductor al arrancar el automóvil por primera vez, mientras conduce a velocidades específicas, ya sea muy altas o muy bajas, cuando golpea un bache o bache en la carretera, o incluso consistentemente mientras conduce por la carretera. Hay algunas posibles fuentes y causas raíz de donde vienen los ruidos de traqueteo debajo de su vehículo.,

sistema de escape suelto

su sistema de escape es una parte clave del funcionamiento de su vehículo y del sistema de combustible. Su sistema de escape abarca la longitud del motor de su automóvil hasta la parte trasera de su vehículo. Se compone de varios componentes que incluyen el convertidor catalítico, el silenciador y el tubo de escape. El convertidor catalítico es el dispositivo de control de emisiones de escape que se encarga de reducir la cantidad de gases tóxicos y contaminantes que se producen en los gases de escape después de ser producidos desde el motor de combustión interna.,

El silenciador del coche tiene una función principal del sistema de escape del motor del vehículo. El silenciador reduce la cantidad de ruido producido por su motor, y también es la parte principal encargada de controlar la contrapresión del motor, mejorando la longevidad del mecanismo y el rendimiento de su automóvil.

con el tiempo, estos componentes, el silenciador, el tubo de escape y el convertidor catalítico pueden desgastarse, causando un ruido de sonajero debajo del automóvil. Si las articulaciones se desgastan y se dañan junto con las piezas, las articulaciones pueden aflojarse con el tiempo., Esto puede causar el ruido de traqueteo que escuchará debajo del vehículo.

Además, el ruido del escape puede ser más fuerte que cuando conduce su automóvil. Este ruido de sonajero debajo del automóvil puede parecer provenir de debajo del automóvil en lugar de la parte trasera del vehículo, lo que demuestra que el tubo de escape puede ser una causa clara del ruido de sonajero.

si este es el caso y ha notado y diagnosticado que el ruido de traqueteo está debajo de su automóvil, esto se puede resolver haciendo que su sistema de escape sea revisado por un mecánico local o un taller de carrocería., Es posible que se sorprenda de que la solución pueda ser bastante fácil, y solo requiera que el mecánico verifique las conexiones y apriete una abrazadera suelta o reemplace una percha dañada.

sin embargo, también es posible que tenga que reemplazar una sección de tubería oxidada o el silenciador por completo. A pesar de que esta es una reparación más extensa, todavía es relativamente rápido y barato en comparación con otras reparaciones comunes y reemplazos en su coche. El precio de reemplazar un silenciador puede costar 1 100 en el extremo inferior del espectro de precios y alrededor de 4 400 a 5 500 en el extremo superior del espectro de precios., Además, las cargas de trabajo son un promedio de $50 a $100 para la mano de obra dependiendo de la marca, modelo y año del vehículo.

mal convertidor catalítico

otro signo y causa del ruido de traqueteo de debajo de su tarjeta podría deberse a un mal convertidor catalítico. Como sabemos, esta pieza es una pieza crucial para su sistema de escape, ya que se encarga de las emisiones y controla la salida de los gases. Esta es la pieza que convierte los gases tóxicos de los gases de escape y contaminantes en sustancias menos peligrosas que pueden ser reutilizadas.,

el convertidor catalítico puede dañarse con el tiempo por un desgaste extensivo y un choque térmico o un impacto repentino, que puede resultar en que una pieza de la estructura interna se rompa y, por lo tanto, cause un sonajero debajo de su automóvil. En casos más extremos de daños, esto puede sonar muy fuerte y ser extremadamente notable mientras conduce.

el convertidor catalítico no fallará por sí solo sin ninguna causa: algo tiene que suceder en rover para causar que el convertidor falle, y esa causa raíz debe identificarse antes de que se reemplace el convertidor catalítico., El mal convertidor también puede encender la luz del motor de verificación en su coche y mostrar en su tablero de instrumentos.

la solución a la falla del convertidor catalítico es determinar de dónde proviene la causa original de preocupación y qué causó que fallara y el ruido del sonajero debajo del automóvil. Tenga en cuenta que el convertidor en sí puede ser una pieza muy costosa, dependiendo de la tienda a la que vaya, dónde viva y la marca, el modelo y el año de su automóvil.,

blindaje térmico suelto o oxidado

la razón final por la que podría estar escuchando un ruido de sonajero debajo de su automóvil es que el blindaje térmico en su vehículo está suelto o oxidado después de un uso prolongado. A medida que las regulaciones de emisiones se han vuelto mucho más estrictas a lo largo de los años, los motores y los sistemas de escape necesitan operar a un nivel más alto y a temperaturas más altas.

esto ha causado la necesidad de blindaje térmico en varios componentes de escape en su vehículo, como los silenciadores, convertidores catalíticos y tuberías de escape, una parte clave de su sistema de escape., El papel del escudo térmico en su automóvil es reflejar y contrarrestar la intensidad del calor que se emite desde el sistema de escape lejos de la parte inferior del vehículo para evitar cualquier ruido de sonajero debajo del automóvil.

Los Escudos térmicos son componentes que están hechos de piezas delgadas de metal y se colocan entre estos componentes y en la parte inferior del vehículo. Este mecanismo es común en los coches modernos en el mercado hoy en día, por lo que puede ser una causa segura del ruido de traqueteo debajo del coche., Durante un período prolongado de tiempo, los escudos térmicos pueden oxidarse o desprenderse de los montajes, causando el sonajero.

la solución a este problema es comprobar los escudos térmicos bajo el coche para su condición, cualquier daño, y ver si hay conexiones sueltas o corrosión que se ha producido. Si este es el caso, apriete los escudos térmicos si están sueltos o reemplácelos si la corrosión ha causado que la estructura inicial y la integridad se dañen.,

Cómo arreglar el ruido del sonajero debajo del automóvil

Si escucha un ruido cuando la suspensión pasa por un terreno inestable o bmps en la carretera, esto podría ser la causa de un espacio libre excesivo en una articulación debido al desgaste con el tiempo y la holgura que se ha formado durante años o meses de uso. Esto podría ser tan simple como una tuerca suelta o inestable en el puntal, o algo más serio y sutil que requiere algún diagnóstico.,

Compruebe el clunk

primero, antes de seguir adelante e intentar solucionar el problema, debe buscar en línea cualquier boletín de servicio técnico para su automóvil que pueda pertenecer directamente al ruido específico que está escuchando. Estos boletines son básicamente advertencias que son emitidas por los fabricantes de automóviles que incluyen las sondas conocidas para varios modelos y años de modelo. Hay varios sitios que usted puede comprobar hacia fuera y buscar su número de VIN específico.

el ruido de la suspensión es un problema común con varios modelos de automóviles y puede generar muchos boletines de servicio técnico., Esta causa inicial puede ser la causa del ruido del sonajero debajo del automóvil.

el Tiempo Para Ir con Manos

Si ninguno de estos indicios están diciendo donde el traqueteo de ruido en el coche viene, vas a tener que ir de las manos y descubrir el verdadero problema. Abra el capó y haga que un ayudante presione el parachoques o el guardabarros para ver si la suspensión realmente funciona. Al escuchar atentamente, puede determinar de dónde viene el problema y emine el puntal superior o los soportes de choque.

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