când încercați să aflați care este problema în vehiculul dvs., este important să cunoașteți debutul problemei și de unde provine. Dacă auziți un zgomot zgomotos care vine de sub mașina dvs., aceasta este de obicei o problemă cu suspensia sau sistemul de evacuare. Pentru a afla cauza principală a problemei, trebuie să faceți niște săpături. Din fericire pentru tine, am făcut cercetarea pentru tine., Continuați să citiți pentru a afla de ce s-ar putea întâmpla zgomotul de zgomot sub mașina dvs., de unde vine și ce puteți face pentru a rezolva problema.

Reparatii Auto Sunt SCUMPE

masina e sistemul de evacuare este de conducte, care este folosit pentru a redirecționa si ghidul de reacție gazele de eșapament departe de combustie sursă din interiorul motorului cu ardere internă., Întregul sistem din vehiculul dvs. este responsabil de transformarea gazelor arse din motor în gaze utilizabile și include, de obicei, mai multe conducte de evacuare pentru a elibera gazul ars. Menținerea acestui sistem într-o stare bună de funcționare este extrem de esențială pentru kilometrajul de combustibil al mașinii, mediul și siguranța dvs. și pentru a preveni zgomotul de zgomot sub mașină. cei mai mulți șoferi au experimentat un curios și cu privire la zgomotul provenit din mașina lor. Un zgomot de zgomot sub mașină nu este diferit., Este întotdeauna un pic nervos wracking, pentru că vă gândiți la cel mai rău scenariu posibil atunci când ceva nu este în regulă cu vehiculul dumneavoastră. Unele dintre aceste zgomote au remedieri simple, în timp ce altele au preocupări mai grave și severe. Răspunsul corect vă poate ajuta să preveniți agravarea oricăror probleme în timp. din păcate pentru dvs., zgomotul zgomotos care vine de sub mașina noastră se poate datora unei varietăți de motive și, cel mai adesea, nu se reduce la o cauză simplă și ușor de diagnosticat., Zgomotele zgomotoase pot apărea atunci când porniți prima dată mașina și rotiți cheia în contact. Ele pot fi, de asemenea, cele mai răspândite atunci când conduceți vehiculul și încercați să accelerați la viteze mari. În cele din urmă, zgomotul de zgomot sub mașină poate apărea atunci când încercați să apăsați pe frână și să vă opriți rapid mașina.în plus, zgomotul zgomotos sub mașină s-ar putea întâmpla doar atunci când motorul este rece și nu a fost încălzit corespunzător și trebuie condus o perioadă pentru ca motorul mașinii să se ridice la viteză., Zgomotul de zgomot sub mașină poate proveni din mașina dvs. fiind complet încălzită și apare numai după ce ați condus-o pe o distanță mai lungă. alte ori pe care le-ar putea auzi un zgomot zuruitoare sub masina este atunci când mașina este în mod specific accelerarea sau decelerarea, deoarece acest lucru este de a pune mai mult efort pe transmisie și motor. De asemenea, dacă observați că zgomotul de zgomot sub mașină apare mai frecvent atunci când mașina dvs. trece peste denivelări, rotunjește un colț strâns sau în timpul unei conduceri dure, acesta poate fi un indiciu cu privire la cauza reală a problemei., unele tipuri de zuruitoare de sub mașină sunt ușor de urmărit și fixabile, ceea ce o face o soluție relativ ieftină și fixă pentru mașina dvs. Cu toate acestea, unele dintre zgomotele de sub mașina dvs. pot fi sistemul de avertizare de ultimă oră a unei defecțiuni mecanice care urmează să se întâmple. Indiferent dacă problema este gravă sau nu trebuie să-l dau seama pentru a menține mașina rulează fără probleme.

de unde vine zgomotul din mașină?

primul pas spre a face față unui zgomot zgomotos în mașina dvs. este să vă dați seama de unde provine zgomotul., Este zgomotul de sub mașină sau este dintr-o altă locație? Acest lucru vă poate ajuta pe dvs. sau pe mecanic să găsiți sursa zgomotului și să determinați de unde vine problema și la ce părți să vă uitați. Pentru a simplifica acest proces de verificare, am defalcat opțiunile posibile ale locațiilor din care va proveni de obicei zgomotul de zgomot.

zuruitoare poate veni, de obicei, de sub vehiculul dumneavoastră, în interiorul puțurile de roți, sub capota mașinii, și în interiorul mașinii. Ne vom concentra pe zgomotul de sub mașina ta., zgomotele zgomotoase care vin din partea inferioară a mașinii dvs. și din partea inferioară a vehiculului dvs. ar putea fi deosebit de vizibile pentru șofer la prima pornire a mașinii, în timp ce conduceți la viteze specifice, fie foarte mari, fie foarte mici, atunci când loviți o denivelare sau o groapă în drum sau chiar în mod constant în timp ce conduceți pe drum. Există unele surse posibile și cauzele profunde cu privire la cazul în care zgomotele de sub vehiculul dumneavoastră provin de la.,

sistem de evacuare liber

sistemul dvs. de evacuare este o parte esențială a funcționării vehiculului dvs. și a sistemului de combustibil. Sistemul dvs. de evacuare se întinde pe lungimea motorului din mașină în spatele vehiculului. Este alcătuit din diverse componente care includ convertorul catalitic, toba de eșapament și conducta de evacuare. Convertizorul catalitic este dispozitivul de control al emisiilor de evacuare care este responsabil de reducerea cantității de gaze toxice și poluanți care apar în gazele de eșapament după ce au fost produse din motorul cu ardere internă., toba de eșapament a mașinii are o funcție principală a sistemului de evacuare al motorului vehiculului. Toba de eșapament reduce cantitatea de zgomot produsă de motorul dvs. și, de asemenea, este partea principală responsabilă de controlul contrapresiunii motorului, îmbunătățind longevitatea mecanismului și performanța mașinii. de-a lungul timpului, aceste componente, toba de eșapament, țeava de eșapament și convertizorul catalitic se pot uza, provocând un zgomot de zgomot de sub mașină. Dacă îmbinările se uzează și se deteriorează împreună cu piesele, îmbinările se pot slăbi efectiv în timp., Acest lucru poate provoca zgomotul zgomotos pe care îl veți auzi de sub vehicul. în plus, zgomotul de evacuare ar putea fi mai puternic decât atunci când conduceți mașinile. Acest zgomot de zgomot sub mașină poate părea să vină de sub mașină în loc de partea din spate a vehiculului, arătând că țeava de eșapament poate fi o cauză clară a zgomotului zgomotos. dacă acesta este cazul și ați observat și diagnosticat că zgomotul zgomotos se află sub mașina dvs., acest lucru poate fi rezolvat prin verificarea sistemului de evacuare de către un mecanic local sau un atelier auto., S-ar putea să fiți surprins de faptul că remedierea ar putea fi destul de ușoară și trebuie doar să solicitați mecanicului să verifice conexiunile și să strângă o clemă liberă sau să înlocuiască un cuier deteriorat. cu toate acestea, este posibil să trebuiască să înlocuiți cu totul o secțiune de țeavă ruginită sau toba de eșapament. Chiar dacă aceasta este o reparație mai extinsă, este încă relativ rapidă și ieftină în comparație cu alte reparații și înlocuiri comune din mașina dvs. Prețul înlocuirii unei tobe de eșapament poate costa 100 USD la capătul scăzut al spectrului de prețuri și în jur de 400 până la 500 USD la capătul înalt al spectrului de prețuri., În plus, taxele de muncă sunt o medie de $50 la $100 pentru munca în funcție de marca, modelul și anul vehiculului. un alt semn și cauza zgomotului zgomotos de sub cardul dvs. ar putea fi din cauza unui convertor catalitic rău. După cum știm, această parte este o piesă crucială pentru sistemul dvs. de evacuare, deoarece este responsabilă de emisii și controlează ieșirea gazelor. Aceasta este piesa care transformă gazele toxice din evacuare și poluanții în substanțe mai puțin periculoase care pot fi refolosite.,convertizorul catalitic poate fi deteriorat în timp de uzură extinsă și șoc termic sau de un impact brusc, ceea ce poate duce la ruperea unei bucăți din structura internă – și, prin urmare, provocând o zgomot sub mașină. În cazuri mai extreme de deteriorare, acest lucru poate suna foarte tare și poate fi extrem de vizibil în timp ce conduceți.

convertorul catalitic nu va eșua doar de la sine, fără nici o cauză – ceva trebuie să se întâmple în rovereto provoca convertorul să eșueze, și că cauza rădăcină ar trebui să fie identificate înainte de convertorul catalitic este înlocuit., Convertorul rău poate, de asemenea, să aprindă lumina motorului de verificare în mașină și să apară pe tabloul de bord. soluția la defectarea convertizorului catalitic este de a determina de unde provine cauza inițială de îngrijorare și ce a determinat defectarea acestuia și zgomotul de zgomot sub mașină. Rețineți că convertorul în sine poate fi o piesă foarte scumpă, în funcție de magazinul în care mergeți, unde locuiți și de marca, modelul și anul mașinii dvs.,

ecranare de căldură liberă sau ruginită

ultimul motiv pentru care ați putea auzi un zgomot de zgomot sub mașina dvs. este că ecranarea de căldură din vehiculul dvs. este liberă sau ruginită după o utilizare prelungită. Deoarece reglementările privind emisiile au devenit mult mai stricte de-a lungul anilor, motoarele și sistemele de evacuare trebuie să funcționeze la un nivel mai ridicat și la temperaturi mai ridicate. acest lucru a cauzat nevoia de ecranare termică pe diverse componente de evacuare din vehiculul dvs., cum ar fi amortizoarele, convertizoarele catalitice și conductele de evacuare, o parte esențială a sistemului dvs. de evacuare., Rolul scutului termic în mașina dvs. este de a reflecta și de a contracara intensitatea căldurii emise de sistemul de evacuare departe de partea inferioară a vehiculului pentru a preveni orice zgomot de zgomot sub mașină. scuturile termice sunt componente care sunt realizate din bucăți subțiri de metal și sunt plasate între aceste componente și pe partea inferioară a vehiculului. Acest mecanism este obișnuit în mașinile moderne de pe piață astăzi, astfel încât acestea pot fi o cauză sigură a zgomotului zgomotos sub mașină., Pe o perioadă prelungită de timp, scuturile termice se pot rugini sau se pot desprinde de suporturi, provocând zgomotul. soluția la această problemă este să verificați scuturile de căldură de sub mașină pentru starea lor, orice deteriorare și să vedeți dacă există conexiuni libere sau coroziune care au apărut. În acest caz, strângeți scuturile de căldură dacă sunt libere sau înlocuiți-le dacă coroziunea a cauzat deteriorarea structurii inițiale și a integrității., dacă auziți un zgomot atunci când suspensia trece pe un teren instabil sau bmp-uri pe drum, aceasta ar putea fi cauza unei degajări excesive într-o articulație din cauza uzurii în timp și a slăbiciunii care s-a format de-a lungul anilor sau luni de utilizare. Acest lucru ar putea fi la fel de simplu ca o piuliță în vrac sau instabil pe strut, sau ceva mai grav și subtil, care ia unele diagnosticarea.,

verificați clunk

În primul rând, înainte de a merge mai departe și încercați să remediați problema, trebuie să căutați online orice buletine de service tehnic pentru mașina dvs. care ar putea să se refere direct la zgomotul specific pe care îl auziți. Aceste buletine sunt practic avertismente care sunt emise de producătorii auto care includ sondele cunoscute pentru diverse modele și ani de model. Există mai multe site-uri pe care le puteți verifica și căutați numărul dvs. de VIN specific.suspensia zăngănit este o problemă comună cu diverse modele de mașini și poate genera o mulțime de buletine de servicii tehnice., Această cauză inițială poate fi cauza zgomotului de zgomot sub mașină.

timpul pentru a merge Hands-On

dacă niciunul dintre aceste indicii nu vă spune de unde vine zgomotul de zgomot sub mașină, va trebui să mergeți pe mâini și să aflați adevărata problemă. Pop capota și au un ajutor apăsați în jos pe bara de protecție sau aripa pentru a vedea dacă suspensia este într-adevăr de lucru. Ascultând cu atenție, puteți determina de unde vine problema și eminați suportul superior sau suporturile de șoc.