Mercury Milano, în ciuda faptului că este fabricat în Mexic, este încă considerat un vehicul intern.
Saab 9-7X, în ciuda faptului că este fabricat în SUA de GM, este încă considerat un vehicul de import.SUA a fost cel mai mare producător de vehicule din lume în 2003, urmată de Japonia și Germania., În timp ce majoritatea vehiculelor vândute în SUA au fost fabricate de cei trei mari, corporațiile străine, cum ar fi Toyota Motor Company din Japonia, au început producția în SUA și sunt acum o parte integrată a industriei auto din SUA. Potrivit mai multor surse, operațiunile extinse din SUA ale companiilor străine rivalizează acum cu cele ale producătorilor americani de automobile. De exemplu, Toyota Motor Company operează acum douăsprezece fabrici de producție în SUA, producând 1.55 milioane de vehicule, 61.66% din cele aproximativ 2.5 milioane de vehicule pe care compania le vinde în SUA în fiecare an.,o mare varietate de vehicule sunt fabricate în Statele Unite, de la mașini compacte la vehicule de lux de dimensiuni mari. Industria auto americană în sine este probabil cea mai cunoscută pentru fabricarea de mașini mari, ceea ce duce la percepția publică comună a mașinilor americane fiind mai mari decât cele din alte țări și făcând SUA bine cunoscute pentru producția așa-numitelor iahturi terestre.,în timp ce denotarea vehiculului intern include toate vehiculele fabricate în Statele Unite, termenul vehicul intern în Statele Unite este de obicei aplicat numai vehiculelor fabricate de „trei mari”, mărcile lor tradiționale și Tesla Motors. Termenul vehicul intern nu include vehiculele vândute sub mărci care au avut sediul în afara Statelor Unite și sunt acum deținute de Ford Motor Company sau General Motors., În mod ironic, vehiculele fabricate în afara SUA de mărcile tradiționale ale „celor trei mari” sunt considerate a fi vehicule interne, în timp ce vehiculele fabricate în SUA de către producătorii străini nu sunt considerate vehicule interne, ci mai degrabă de import.
Mercedes-Benz clasa R este unul dintre numeroasele vehicule care este comercializat ca vehicul de import datorită originii naționale a producătorului său, dar este fabricat în Statele Unite.,ca și în cazul vehiculelor interne, există o definiție legală pentru vehiculele de import, dar utilizarea populară a termenului și opiniile populare despre ceea ce constituie un vehicul „de import” variază foarte mult.în sensul reglementărilor federale, cum ar fi economia medie a combustibilului corporativ (CAFE) și legea americană de etichetare a automobilelor din 1994 (Aala), vehiculele produse în Statele Unite, indiferent de marcă, sunt considerate „interne”, în timp ce vehiculele produse în afara Statelor Unite sunt considerate „importate”.,cu toate acestea, mulți americani văd un vehicul Toyota fabricat în Kentucky, un Saab construit în Ohio sau un vehicul Mercedes-Benz fabricat în Alabama ca un „import” (sau marcă de import), în timp ce alții văd un vehicul Pontiac fabricat în Australia ca un vehicul „intern”. Această percepție se datorează asocierii de lungă durată a mărcilor respective cu țările mamă: Toyota cu Japonia, Mercedes-Benz cu Germania și Pontiac cu Statele Unite.,
țara de origine a orice tip de autovehicul poate fi ușor de determinat:
- AAAD impune ca pasager vehiculele fabricate după 1 octombrie, 1994 trebuie să aibă etichete care precizează lor valoare procentuală din SUA/Canada părți de conținut, țara de asamblare, și țările de origine ale motorului și transmisiei. Acestea sunt de obicei parte a, sau adiacente, la autocolant monroney vehiculului.
- fiecare vehicul vândut în Statele Unite poartă un număr de identificare al vehiculului, conform cerințelor Regulamentului NHTSA — titlul 49, partea 565 din Codul SUA.,
VIN identifică țara de fabricație a vehiculului și compania responsabilă pentru producția sa. Vehiculele fabricate în Statele Unite au VINs începând cu numerele 1, 4 și 5 — indiferent de locul în care se află compania. Dacă un autovehicul este fabricat în Canada, VIN începe cu numărul 2. Astfel, un Toyota Camry fabricat în SUA va avea un 1, 4 sau 5 la începutul VIN-ului său, în timp ce unul importat din Japonia va începe cu litera J.,în anul 2000, potrivit unui articol din revista Motor, BMW a încercat să-și eticheteze vehiculul utilitar Sport „X5”, fabricat în Spartanburg, Carolina de Sud, cu un VIN care începe cu litera W — indicând că vehiculul a fost fabricat în Germania. Un purtător de cuvânt al Societății inginerilor auto, agenția responsabilă de atribuirea „identificatorului producătorului Mondial” din trei cifre care începe eticheta VIN, a fost citat spunând că „atribuim (coduri) în funcție de murdăria pe care se construiește fabrica, nu sediul companiei”.,
Big ThreeEdit
„The Big Three” se referă la cei mai mari trei producători de automobile cu sediul în Statele Unite. În timp ce au existat aproximativ 1.800 de producatori de automobile din SUA pe parcursul secolului 20, doar trei mari corporații cu un număr considerabil de vânzări au fost lăsate de anii 1980. termenul se aplică General Motors, Ford Motor Company, și FCA SUA.
General MotorsEdit
Renaissance Center, în centrul orașului Detroit servește ca sediu central al General Motors.,General Motors este cel mai mare producător de automobile din Statele Unite și a fost, de asemenea, cel mai mare din lume timp de 77 de ani. Cu toate acestea, în 2008, GM a fost trecut de Toyota. GM are sediul la Renaissance Center, în centrul orașului Detroit, are aproximativ 216,000 oameni, vândut 9.025 de milioane de masini la nivel mondial, și a avut o NE$152.35 miliarde de venituri pentru anul 2015., Corporația își vinde vehicule în Statele Unite, în următoarele divizii și filiale:
- Buick
- Cadillac
- Chevrolet
- GMC
- Hummer, defunct din 2010
- Pontiac defunct din 2010
- Saturn Corporation defunct ca de 2010-11
- Oldsmobile defunct ca din 2004
Ford Motor CompanyEdit
Un Ford linia de asamblare în 1913, zece ani după ce compania a fost fondată în 1903.,Ford Motor Company (Fomoco) a fost fondată în 1903 de Henry Ford și este al doilea cel mai mare producător de vehicule din America și al cincilea cel mai mare producător de vehicule din lume, în funcție de volumul total de vânzări. În 2015, Ford Motor Company a avut un venit total de 149,5 miliarde de dolari și 199.000 de angajați în întreaga lume., Corporation vinde vehicule sub următoarele nume de marcă și filialele:
- Ford Motor Company
- Lincoln
- Mercur desființată începând din 2011
ChryslerEdit
Chrysler 300 a devenit una dintre cele mai bune de vânzare American de lux sedan și a contribuit la marca Chrysler, renaștere, potrivit multor critici.,fondată în 1925 de Walter Percy Chrysler, Chrysler Corporation a fost de atunci unul dintre cei mai importanți producători americani de automobile, clasându-se în mod constant ca fiind al treilea cel mai mare pentru cea mai mare parte a perioadei postbelice. Compania a urmat modelul GM „move up”, marca Chrysler (și marca Imperial din 1955-1975) fiind marca emblematică de lux.,
În 1998, Chrysler Corporation oficial a fuzionat cu Daimler-Benz din Germania, într-o nouă entitate, DaimlerChrysler (DCX), care are sediul central atât în Stuttgart, Germania și Auburn Hills, Michigan (în cazul în care pre-fuziune sediul DaimlerBenz și Chrysler, respectiv, au fost amplasate). Acest lucru a ridicat o dispută dacă Chrysler (sau, mai precis, grupul Chrysler din cadrul DCX, care constă în majoritatea operațiunilor Chrysler Corporation și are sediul în Auburn Hills) poate fi încă văzut ca un producător intern. Cu toate acestea, termenul „Trei Mari” încă se aplica., Chrysler a intrat în faliment în 2008, iar acum este deținută de producătorul Italian de mașini FIAT și de Uniunea lucrătorilor auto uniți.în 2005, grupul Chrysler a angajat 83,130 de persoane și a vândut 2,83 milioane de vehicule la nivel global, generând venituri de 57,4 miliarde de dolari.odată cu fuziunea Chrysler și Fiat în 2014, numele noii companii a devenit Fiat Chrysler Automobiles (FCA) în decembrie 2014.,tor)
Alte auto cu operațiuni de producție în statele Unite StatesEdit
Cel mai bine vandut autoturism in Statele Unite nu este una din cele Trei Mari, dar Toyota Camry, deși este, de asemenea, fabricate în SUA
BMWEdit
Vezi BMW pentru o privire de ansamblu a corporației
BMW a deschis American fabricii din Spartanburg, Carolina de Sud în 1994, pentru fabricarea Z3 roadster, mai târziu înlocuit de modelul Z4., Din 2000, fabrica produce și SUV-urile X3, X5 și X6. Toate aceste modele sunt fabricate exclusiv la Spartanburg atât pentru piața internă, cât și pentru exporturile mondiale (fără a lua în considerare operațiunile CKD în unele țări).
HondaEdit
Vezi Honda pentru o privire de ansamblu a corporației
Honda a fost primul Japonez de automobile pentru a construi o fabrică în Statele Unite ale americii. În urma succesului Civic și Accord, compania a deschis o nouă fabrică în Marysville, Ohio în 1982 pentru a asambla modelul, care a devenit cea mai populară mașină din SUA în 1989., Honda și-a extins operațiunile și domeniul de aplicare al modelelor fabricate în SUA, construind Fabrica de motoare Anna și Uzina de asamblare a automobilelor East Liberty, iar în 2001 a deschis producția Honda din Alabama în Lincoln. Majoritatea modelelor vândute sub mărcile Honda și Acura din America de Nord sunt fabricate în prezent fie în SUA, fie în Canada.altele, cum ar fi Honda Fit, Honda S2000, Acura TSX și Acura RL, au fost importate din Japonia. Unele vehicule, cum ar fi vechiul CR-V (în estul Statelor Unite) și hatchback-ul Civic Si, au fost importate din Marea Britanie., Unele autoturisme Accord au fost importate din Mexic și începând cu 2008 toate CR-V vândute în America sunt făcute în Mexic, la începutul anilor 2000. în 2009, producția de sedanuri civice cu 4 uși a început la o nouă fabrică din Greensburg, Indiana.Hyundai Motor Company a început producția în Statele Unite în 2005, când fabrica lor din Montgomery, Alabama a început producția sedanului Sonata. Acesta a fost alăturat în 2006 de noul SUV Santa Fe.,Kia Motor Company, deținută parțial de Hyundai, a construit o fabrică de producție în West Point, Georgia, care produce sedanul Optima și SUV-ul Kia Sorento.
MazdaEdit
Vezi AutoAlliance Internaționale de descriere mai detaliată
ultima Mazda 6 a iesit de pe linia de vineri, 24 August 2012, cu Mazda întreruperea producției pe pământ American, care se încheie efectiv 20 de ani de joint-venture intre Mazda si Ford., Mazda a mutat producția Mazda 6 înapoi în Japonia și a deschis o fabrică în Salamanca, Mexic, care construiește mașinile subcompacte și compacte Toyota Yaris iA și Mazda 3.în 1997, cu un an înainte de fuziunea dintre Damiler-Benz și Chrysler, fostul Daimler-Benz a urmat pașii concurentului bavarez și a deschis o fabrică în Tuscaloosa County, Alabama, pentru a servi ca locație de producție la nivel mondial pentru noua clasă M., De atunci, clasa M a fost înlocuită de o nouă generație și i s-au alăturat noile clase R și GL-Class, fabricate exclusiv în Alabama.Nissan Motors pentru o imagine de ansamblu completă a corporației Nissan a deschis prima lor fabrică în anii 1980 în Smyrna, Tennessee, alăturat în noul mileniu de o altă fabrică în Canton, Mississippi. Majoritatea modelelor vândute sub marca Nissan din Statele Unite, precum și Infiniti QX56, sunt fabricate în prezent acolo. Spre deosebire de Toyota sau Honda, compania nu are operațiuni de fabricație în Canada., Cu toate acestea, Nissan menține operațiunile de fabricație în Mexic, din care sunt importate mașinile sale mai mici din SUA, precum Sentra. Cele mai multe modele din America de Nord sunt specifice acestei piețe, deși unele modele, cum ar fi Murano și Quest, sunt exportate pe alte continente.
SubaruEdit
A se vedea Subaru din Indiana Automotive, Inc. pentru o descriere mai detaliată
Subaru a colaborat cu producătorul japonez Isuzu, formând un joint-venture numit Subaru Isuzu Automotive pentru a construi și opera o fabrică de producție în Lafayette, Indiana., Fabrica a făcut mașini Subaru și SUV-uri Isuzu mai ales pentru piața americană până în 2003, când Isuzu, care se confruntă cu vânzări șovăitoare în America, a decis să renunțe la afacerea care își vinde cota către Subaru pentru 1 milion de dolari. Fabrica a continuat să construiască Rodeos Isuzu sub contract până la sfârșitul producției vehiculului respectiv. De atunci, producția a fost limitată la modele Subaru, cum ar fi Legacy și derivatele sale Outback și Baja, precum și Noul B9 Tribeca. Cele două din urmă modele sunt construite doar în Indiana pentru toate piețele unde sunt vândute., După ce Toyota a achiziționat o participație la Fuji Heavy Industries, compania-mamă a Subaru, a mutat o parte din producția Toyota Camry la uzina din Lafayette.Tesla MotorsEdit
vezi Tesla pentru o descriere mai detaliată
Tesla este o companie americană cu sediul în Silicon Valley care proiectează, produce și vinde vehicule electrice și, prin filiala sa SolarCity, sisteme de energie solară.,Tesla Motors a câștigat atenția pe scară largă prin producerea Tesla Roadster (2008), prima mașină sport complet electrică, urmată de alte vehicule electrice premium, cum ar fi sedanul Model S (2012), SUV-ul Model X (2015) și modelul 3 (2017).,
Toyota Motor CorporationEdit
Vezi Toyota Motor de Inginerie & Fabricație America de Nord pentru o descriere mai detaliată
Toyota este prima incursiune în fabricație de automobile din Statele Unite a fost NUMMI, un joint-venture cu General Motors bazat pe acesta din urmă de producție în California, care a început în 1984 și a fost de fabricație modele Toyota și versiunile lor de marcă ca Geo, Chevrolet si Pontiac până la GM s-au retras în August 2009 și Toyota a închis ușile în luna Martie 2010., Toyota a continuat să stabilească o serie de plante deținute în întregime în state precum Kentucky, Indiana, California, Texas, Virginia de Vest și Alabama. Mai mult de jumătate din vehiculele marca Toyota vândute în Statele Unite provin din fabrici americane. În schimb, toți puii au fost importați din Japonia sau Mexic (numai iA). Multe modele marca Lexus sunt importate din Japonia sau Canada (numai RX). Unele sunt asamblate în Lexington, Kentucky (ES numai).
VolkswagenEdit
Volkswagen Passat este numit 2012 Motor Trend Masina Anului.,
Vezi Volkswagen Group of America pentru o descriere mai detaliată
în Timpul anilor 1970, Volkswagen America a început producția de Golf MkI (vândute în SUA ca Iepurele inclusiv utilitatea variantei (comercializat în Europa ca Caddy și NOI și Iepure Sportruck) la Westmoreland, Pennsylvania uzina de asamblare până când planta și-a încetat activitatea la începutul anilor 1980. Producția de america de nord după Westmoreland de închidere a fost mutat de la VW Puebla, Mexic fabrica., 2012 Volkswagen Passat este un sedan de dimensiuni medii, care înlocuiește generația anterioară Passat B6 pe piața nord-americană. Modelul a fost, de asemenea, expediat în străinătate în Coreea de Sud. Passat NMS a fost anunțat oficial în ianuarie 2011 la Salonul Auto de la Detroit. Construit la Uzina de asamblare Volkswagen Chattanooga, noul Passat permite reducerea semnificativă a costurilor de construcție și transport față de predecesorul său, făcându-l mai competitiv față de ofertele concurenților la marca $20k.,Volvo Cars a deschis prima fabrică de asamblare în Statele Unite, în Ridgeville, Carolina de Sud. Asamblarea Volvo S60s a început acolo în septembrie 2018.