Imaginați-vă un pilot în cabina de pilotaj făcând anunțul său de bun venit la bord pasagerilor spunând: „timpul de zbor astăzi este de cinci ore în clasa întâi și 12½ ore în autocar.”Desigur, nu există diferențe între orele de zbor între afaceri și clasa întâi, dar pasagerii care stau „în avans” remarcă adesea că zborul lor s-a simțit mai rapid, datorită confortului adăugat.chiar și însoțitorii de zbor preferă să călătorească la clasa întâi., Wendy Sue Knecht, o fostă însoțitoare de zbor Pan Am care a scris un memoriu despre experiențele sale, a spus că „a preferat întotdeauna să lucreze în avans…Mai mult timp pentru a schmooze și mi-a plăcut să mă înconjoară cu eleganță.”

mai mulți bani, mai multe facilități

deși diferențele dintre clasa întâi și clasa business nu sunt la fel de semnificative ca cele dintre economie și prima sau afaceri, există încă unele variabile de luat în considerare atunci când faceți alegerea dvs. de călătorie. În general, costurile de primă clasă sunt de aproximativ două ori mai mari decât clasa business. Dar acest lucru poate varia semnificativ în funcție de rută și de compania aeriană.,Ben Schlappig, un consultant și blogger de călătorie care zboară în medie cu 400.000 de mile pe an, a declarat că se află aproape exclusiv în clasa întâi și în clasa business și a observat că secțiunea business class se îmbunătățește dramatic. „în general, vedem că mai multe companii aeriene elimină clasa întâi și, în schimb, instalează servicii excelente de clasă business, având în vedere că piața pentru clasa întâi este destul de limitată”, a spus Schlappig. „În zilele noastre, scaunele din clasa business sunt mai bune decât scaunele de primă clasă., Între timp, unele dintre scaunele de primă clasă pe care le vedem în zilele noastre au produse din afara acestei lumi, cum ar fi paturi duble, dușuri sau chiar apartamente pe cer.”

ori de așteptare

s – ar putea aștepta ca unele dintre avantajele de afaceri-sau de călătorie de primă clasă ar lovi cu piciorul pe teren—în salonul de pre-îmbarcare. În cea mai mare parte, te-ai înșela. Saloanele, atât în clasa întâi, cât și în afaceri, variază de la țară la țară.”cele mai bune saloane sunt în Asia, urmate de Europa și Australia”, a spus Schalppig. „Unele saloane de primă clasă din SUA., sunt din ce în ce mai bune, în special cele operate de companiile aeriene străine. De exemplu, există un fantastic salon Qantas de primă clasă la LAX.Lufthansa din Frankfurt oferă un salon exclusivist pentru pasagerii de primă clasă, care pot sări peste terminalul principal pentru propriul terminal. Acești pasageri sunt apoi conduși la avionul lor într-un Porsche sau Mercedes. În schimb, saloanele de clasă business oferă pur și simplu un spațiu liniștit pentru a lucra și relaxa, cu Wi-Fi rapid, scaune confortabile și gustări, dar fără alte accesorii.,diferențele majore dintre clasa întâi și clasa business sunt locurile și serviciul, dar diferențele variază între companiile aeriene, rutele și modelele de avion.

niveluri de confort

servicii de afaceri și de primă clasă oferă o serie de îmbunătățiri și de lux pentru a vă ajuta să obțineți un somn bun și intimitate. Cea mai bună sursă de informații cu privire la configurațiile pentru orice zbor aveți în vedere este seatguru.com., Pentru a decide între clasa business și clasa întâi, luați în considerare următoarele înainte de a cumpăra biletul: scaunul dvs. se va transforma într-un pat? Care este configurația cabinei? Cât de aproape vei fi de alți pasageri? Veți avea un pat dublu, propriul dvs. „apartament” sau un scaun și un pat combinat? pilotul companiei aeriene și întrebați bloggerul pilot Patrick Smith a spus că mulți transportatori își echipează avioanele în funcție de cererea pieței. „O companie aeriană poate avea trei sau patru configurații diferite în flotele sale 777 sau A330, cu avioane specifice dedicate piețelor specifice”, a spus el., „Luați Emirates ca exemplu. Clasa Întâi Pe Emirates nu diferă mult de la avion la avion. Business-class are.facilitățile de primă clasă înlocuiesc, în general, facilitățile de clasă business pe zborurile internaționale, mai degrabă decât pe cele interne, dar cercetați mai întâi pentru a vă asigura că este cazul.

alimente și băuturi

aceasta este una dintre cele două categorii în care clasa business și clasa întâi diferă cel mai mult. „Mâncarea din clasa Business este de calitate a restaurantului, dar masa în clasa business este rareori o experiență”, a spus Schlappig.,în prima clasă, clienții au adesea mâncare pregătită sub auspiciile unui bucătar celebru. De exemplu, Air France—rated No.1 for in-flight food by the Robb Report—oferă meniuri proiectate de bucătari cu stele Michelin.când vine vorba de o băutură înainte de cină, Singapore Airlines, potrivit site-ului Telegraph din Marea Britanie, este „singura companie aeriană care oferă atât Krug Grande Cuvée, cât și Dom Perignon 2004—cu caviar. Și asta înainte de decolare.,”Clasa Business de pe Emirates, Korean Air, Qatar Airways și Virgin Atlantic au baruri la bord unde puteți discuta cu colegii dvs. pasageri.div>