St. Louis, MO – Stația Gateway (STL)

Stația Gateway
430 Sud Strada 15
Sf.,aplicare Ore

Bilet de avion Anual de Venituri (EF 2020): $6,984,578
Anuală Stația Ridership (EF 2020): 174,773

  • forme de Proprietate
  • Rute Deservite
  • Contact
  • Comunitatea Locală Link-uri
  • Facilitatea de Proprietate: Orașul Saint Louis
  • Parcare Proprietate: Amtrak, Orașul Saint Louis
  • Platforma de Proprietate: Orașul Saint Louis
  • Track Proprietate: Amtrak

Derrick James
Regional Contact

Pentru informații despre Amtrak tarife și orare, vă rugăm să vizitați Amtrak.,com sau apel 1-800-SUA-RAIL (1-800-872-7245).în 2008, Centrul de transport St. Louis Gateway, o instalație intermodală de 26,4 milioane de dolari din Centrul orașului St. Louis, a fost deschisă pentru a servi Amtrak, Greyhound, light rail și autobuze urbane. Deschiderea instalației din sticlă și oțel a marcat sfârșitul clădirilor temporare pe care pasagerii Amtrak le-au folosit timp de 30 de ani. Gateway are tavane înalte și ferestre mari, multicolore și oferă o funcționare de 24 de ore., În plus față de conexiunile intermodale ușoare, stația oferă acces GRATUIT la Wi-Fi, un lounge Metropolitan Amtrak pentru pasagerii cu mașini de dormit și un food court care oferă o mare varietate de selecții. Stația Gateway a fost finanțată cincizeci și cincizeci între Guvernul local și federal. Resursele locale au provenit dintr-un impozit pe vânzări pentru îmbunătățirea capitalului și refinanțarea emisiunilor de obligațiuni.din 1978 până în 2004, Amtrak a fost amplasat într-un complex de clădiri modulare menite să servească drept stație „temporară”., În decembrie 2004, Amtrak a deschis o stație provizorie de pasageri care a servit ca stație până când stația Gateway a fost terminată. Clădirile modulare aveau 27 de ani—cu mult peste durata lor de proiectare—și se aflau în amprenta viitoarei stații intermodale. Clădirea de 4.000 de metri pătrați din zidărie și oțel a fost construită în întregime cu fonduri Amtrak. Costul estimat al proiectului a fost mai mult de 600.000$. Acesta a fost transformat într-o bază pentru echipajele de operare Amtrak și forțele mecanice.din punct de vedere istoric, pasagerii căilor ferate au plecat și au coborât din St., Louis Union Station, cea mai mare și mai aglomerată gară din lume la momentul construcției sale în 1894, și astăzi un reper istoric național. În 1985, Union Station a fost transformat într-un hotel de lux, complex de divertisment și centru comercial, făcându-l unul dintre cele mai mari proiecte de reutilizare adaptivă din Statele Unite.stația St. Louis Union Station este una dintre cele mai mari comori arhitecturale ale țării, designul său fiind un mélange de stiluri romanice. Interiorul și exteriorul stației sunt o combinație de romanic Richardsonian și romanic francez, sau stil Norman., A fost proiectat de arhitectul German Theodore C. Link și a fost construit la un cost de 6,5 milioane de dolari. Link a modelat stația după Carcassonne, orașul medieval fortificat din sudul Franței.

Romanic stiluri sunt exemplificate în stația Headhouse și Sala mare, cu 65 de metri butoi-tavan boltit, zdrobitoare arcade, fresca și frunze de aur detaliază, mozaicuri, scagliola suprafețe, și geamuri de sticlă colorată. Una dintre cele mai impresionante caracteristici ale sălii mari este „fereastra alegorică”, o vitraliu Tiffany realizat manual deasupra intrării principale., Fereastra prezintă trei femei care reprezintă principalele gări din SUA în anii 1890-New York, San Francisco și St.Louis.stația de tren victoriană este cea mai mare magazie de tren cu o singură deschidere construită vreodată. Acesta acoperă 11.5 acri, turnuri 140 picioare înălțime, și o dată lăudat cel mai mare număr de piste de tren (32) în națiune.la începutul secolului, în perioada de glorie a căilor ferate americane, Fred Harvey a deschis una dintre faimoasele sale unități de luat masa în St.Louis Union Station., Restaurantele lui Harvey ofereau servicii prietenoase și mâncare bună la prețuri rezonabile, într-un moment în care multe restaurante profitau de pasagerii de tren înfometați la opriri. Chelnerițele lui Harvey erau renumite pentru ospitalitatea lor. Fetele Harvey au inspirat filmul din 1946, fetele Harvey, cu Judy Garland.deși Union Station are încă o pistă care duce în magazia de tren, este folosită doar ocazional și este parțial în afara serviciului.St Louis a fost fondat în 1763 de către comercianții francezi, care au numit orașul pentru regele Ludovic al IX-lea al Franței. Sf., Louis a fost odată al patrulea oraș ca mărime din SUA, iar Jocurile Olimpice din 1904 și 1904 (primul ținut în emisfera vestică) au avut loc în timpul vârfului de influență al orașului. St Louis este cunoscut sub numele de „poarta de acces la Vest,” din cauza rolului său în expansiunea spre vest. În 1965, faimosul arc Gateway a fost construit ca parte a Memorialului Național de expansiune Jefferson operat de Serviciul Parcului Național.Louis este un oraș plin de atracții și are o cultură vibrantă. Muzeul de artă St. Louis, Muzeul de Istorie Missouri, Bazilica catedralei St. Louis, St., Louis Zoological Park și Muzeul St. Louis Cardinals Hall of Fame sunt doar câteva dintre numeroasele atracții turistice. St Louis a fost mult timp asociat cu ragtime, jazz și blues, iar orașul continuă să ofere o gamă largă de divertisment și artele spectacolului. Rock n ‘ roll artist Chuck Berry este un nativ St. Louisan, și continuă să efectueze acolo de mai multe ori pe an.serviciul Lincoln este finanțat în principal prin fonduri puse la dispoziție de Departamentul de transport din Illinois., Missouri River Runner este finanțat în principal prin fonduri puse la dispoziție de către Departamentul de transport din Missouri.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *