Din 1932, Statul Virginia a cerut proprietarilor de vehicule să aibă mașinile și camioanele verificat de mecanic de siguranță și fiabilitate de către un Stat, certificate facilitatea & mecanic o dată la fiecare 6 luni. Da, de două ori pe an. Statul a necesitat de fapt o inspecție bi-anuală a vehiculelor până la începutul anilor 1980, când a fost schimbată în cele din urmă la inspecția anuală pe care o avem astăzi., Unele părți ale statului necesită* o „inspecție a emisiilor” în plus față de Inspecția de siguranță a vehiculului, dar aceasta nu este în prezent o cerință de Stat pentru vehiculele înmatriculate în zona Hampton Roads.

verificare înainte de inspecție

chiar dacă nu sunteți tipul înclinat mecanic, există încă unele lucruri pe care ar trebui să le faceți pentru a vă asigura că vehiculul dvs. este pregătit pentru inspecția anuală de Stat.

Lumini: Asigurați-vă că toate de lumini, faruri, stopuri, semnale rândul lor sunt de lucru., Înlocuiți orice becuri defecte acolo unde este necesar și nu uitați să verificați luminile plăcuței de înmatriculare din spate!

lentile de lumină: inspectați vizual farurile pentru fisuri ale lentilelor, jetoane lipsă sau ceață. Nebulozitatea excesivă (ceață) a lentilelor farului dvs. va determina vehiculul dvs. să eșueze inspecția de stat, deoarece face o funcționare nesigură pe drum, în special în perioadele de vreme rea. Cu alte cuvinte, vehiculele care vin în calea ta sau care îți traversează calea ar putea avea greu să te vadă din cauza lentilelor tale de ceață. Nu le ignora!,magazinele dvs. locale de piese auto vând kituri de” curățare și lustruire a lentilelor”. Acestea vor veni cu instrucțiuni detaliate și sunt relativ ușor de utilizat. De asemenea, puteți găsi o mulțime de modalități pe site-urile video de pe internet, cum ar fi YouTube, care vă pot ajuta să vă construiți încrederea DIY. Dacă nu sunteți în măsură sau neinclinați să faceți munca, atunci multe garaje locale oferă și acest tip de serviciu. Singura dvs. opțiune este să le înlocuiți și în funcție de marca și modelul vehiculului dvs., acesta poate fi un traseu scump de luat.,

lentilele crăpate sau cioplite (lumina strălucitoare care arată) vor trebui cel mai probabil înlocuite. Înlocuiri noi pentru vehiculul dumneavoastră poate fi comandat de la tine magazin local de piese auto sau ușor de localizat on-line, și puteți găsi de multe ori cele „folosite” la șantierele locale de salvare.

farurile orientate prost pot provoca, de asemenea, vehiculul dvs. să eșueze o inspecție de stat. În cazul în care se apropie de masini sunt intermitent brights lor off și pe la tine ca se apropie și brights dvs. nu sunt pe, atunci ar putea fi timp pentru a avea farurile ajustate.,

sticlă: verificați vizual toate geamurile vehiculului dvs. pentru fisuri și jetoane mari. Acest lucru este deosebit de important pentru parbrizul din față și adesea poartă greutatea resturilor rutiere zburătoare. Regula generală este că un cip mai mic de un sfert nu este nimic de îngrijorat. Asta cu excepția cazului în daune merge tot drumul prin parbriz. Cipurile se pot răspândi, de asemenea, așa că, dacă aveți un parbriz cioplit, cel mai bine este să reparați cipul de către o companie de reparații de sticlă auto. Heck! Unii dintre ei vor veni chiar la tine!, Dacă jetoanele sunt prea mari, înlocuirea este singura dvs. opțiune.

unele fisuri de parbriz pot trece printr-o inspecție de stat dacă nu rulează direct pe câmpul dvs. vizual. Dacă aveți un parbriz crăpat, cel mai bine este dacă vă opriți de un garaj sau magazin care oferă inspecții și întrebați inspectorul lor dacă parbrizul dvs. va trece.

Dacă vehiculul dvs. este echipat cu geamuri electrice, acestea trebuie să fie complet operaționale. Dacă nu sunt, atunci reparațiile vor fi necesare.

Oglinzi: examinați oglinzile exterioare și retrovizoare., Dacă sunt libere, vedeți dacă le puteți strânge. Dacă acestea sunt tulbure sau delaminante, atunci probabil că vor trebui înlocuite. Oglinzile exterioare ar trebui să fie, de asemenea, lipsite de fisuri și chipsuri. Reparați sau înlocuiți după cum este necesar.

lamele ștergătoarelor: examinați lamele ștergătoarelor față și spate (dacă sunt echipate). Căutați semne de peeling, așchiere sau putregai uscat. Înlocuiți-le după cum este necesar. Dacă apar în stare bună, dar lasă dungi pe vreme umedă, înlocuiți-le. O regulă bună este să le înlocuiți anual.

anvelope: inspectați vizual anvelopele pentru o umflare adecvată și o uzură excesivă sau neuniformă a benzii de rulare., Internetul abundă de informații care vă pot ajuta să determinați dacă uzura pe care o vedeți este normală sau un indicator al problemelor mai mari. alte probleme exterioare: în timp ce luminile, sticla, oglinzile și anvelopele sunt principalele lucruri pe care inspectorul le examinează în timpul verificării exterioare, acestea vor analiza și starea generală demnă de drum a vehiculului dvs. Asigurați-vă că capacul barei de protecție ABS nu este lipit în loc sau că cablurile bungee sunt singurele lucruri care vă țin capota sau capacele portbagajului în jos.,există semne de scurgeri de lichid sub vehiculul dvs. unde parcați în mod obișnuit? Nu vorbim despre picăturile de condensare a/c, vorbim despre tipul de picături de lichid care lasă pete pe asfaltul sau betonul de pe Aleea dvs. Acestea indică o situație care trebuie analizată. Mai ales dacă nu sunteți sigur ce tip (ulei de motor, antigel, servodirecție sau lichid de frână) de pete sunt de fapt.

frâne: frânele vehiculului se uzează la intervale diferite, în funcție de șofer, de utilizarea vehiculului, de piesele utilizate etc., Consultați manualul proprietarului vehiculului dvs. pentru intervalele recomandate de producător pentru întreținerea plăcuțelor sau încălțămintei pentru frâne. Dacă simțiți că există o problemă din cauza scârțâitului, a sunetelor de șlefuire sau a pedalei care se deplasează excesiv sau se simte spongioasă, atunci reparați-le cât mai curând posibil. Așteptarea „zilei de inspecție” va duce doar la întârzieri sau la blocarea vehiculului dvs. cu un autocolant de respingere.

frână de urgență: Asigurați-vă că funcționează conform destinației. Inspectorul va verifica sigur.,suspensie: dacă știți cum să conectați în siguranță vehiculul și să verificați uzura excesivă a legăturii de suspensie și a pieselor, atunci, prin toate mijloacele, faceți acest lucru. Adresa orice probleme înainte de a lua – o pentru o inspecție de stat. Dacă vă ridicați vehiculul și vă deplasați în jurul unor piese probabil murdare nu este lucrul dvs., atunci gândiți-vă cum se ocupă automobilul dvs. Rotiți volanul și vehiculul durează o clipă sau două înainte de a se prinde? Există o mișcare excesivă sau o joacă în volan? Anvelopele dvs. se poartă neuniform sau se agită la viteze mai mari?, Vehiculul trage excesiv într-o direcție? Dacă ați răspuns da sau” un fel de ” la oricare dintre aceste întrebări, atunci este probabil timpul să o luați pentru o verificare a suspendării.

șoc / Strut Test: Ok, acesta este unul ușor. Săriți vehiculul în sus și în jos cu mâna. Șocurile și barele bune se vor ridica și vor cădea o dată. Șocuri uzate și struts va permite auto pentru a sări în sus și în jos de câteva ori înainte de oprire.Interior: inspectorul de stat va trebui să intre în vehiculul dvs. pentru a scoate autocolantul vechi. Acest lucru este de obicei în cazul în care începe inspecția lor., Aceștia vor verifica dacă coloana de direcție și scaunul șoferului sunt libere, vor stinge și aprinde luminile și vor verifica semnalele și luminile de frână. Ei vor verifica funcționarea ștergătorului și vă vor inspecta vizual oglinzile. Ei vor verifica funcționarea ferestrei, funcționarea ventilatorului/suflantei de dezghețare și vor sufla claxonul.

dacă doriți să faceți o impresie bună și să arătați că sunteți un proprietar de mașină responsabil atunci când vă duceți vehiculul pentru inspecție, îndepărtați toate gunoiul în prealabil. Curățați ferestrele și dacă miroase ca un câine umed care a trăit acolo, defunkificați-l cu deodorant., Amintiți-vă că aveți nevoie doar de unul dintre acei „pini” pentru a face treaba. Nu fi „acea mașină” și ai o pădure întreagă acolo!

în cele din urmă…. nu aveți nimic agățat de oglinda retrovizoare. (Mai ales acei pini nenorociți!) este ilegal să stea ceva din oglinda retrovizoare în statul Virginia, și în timp ce s-ar putea să nu fie un motiv pentru a respinge masina ta, este suficient motiv suficient pentru un polițist pentru a trage pe dreapta pentru o discuție, dacă acestea sunt atât de înclinați.

* vehiculul dumneavoastră trebuie să îndeplinească cerințele de inspecție a emisiilor Virginia în cazul în care este garaged într-una din localitățile enumerate mai jos