Mitul ABEC

cea mai mare parte a ceea ce știe publicul skateboarding despre evaluarea ABEC a rulmenților se bazează pe un fel de folclor.

mit.destul de ciudat, punctul principal de vânzare pentru rulmenți, în afară de preț și ambalaj destul, este ratingul lor ABEC.

rulmentul de precizie 608 a fost o componentă vitală a skateboarding-ului din 1974, când roțile Road Rider au lovit străzile cu primul rulment de precizie cunoscut pentru skateboard-uri. Rulmenții utilizați pentru aceste roți au fost inițial fabricați pentru a fi utilizați în aspiratoare și au avut o clasificare ABEC 1.,astăzi, ABEC 7s vinde de obicei pentru mai mult de ABEC 3S sau ABEC 5S, și sunt în cerere impresionant de mare. Dar cere skateboarder medie ce înseamnă ABEC, și șansele sunt veți obține o tăcere ciudat.ABEC este un acronim pentru Comitetul anual al inginerilor de rulmenți, înființat în urmă cu aproape 35 de ani, care face parte din AFMBA¿Asociația Producătorilor de Rulmenți anti-frecare, Inc. Obligația Comitetului ABEC este de a stabili toleranțe și specificații pentru dimensiunea și precizia geometrică a tuturor rulmenților. Producătorii de rulmenți din întreaga lume își trimit rulmenții în SUA.,- Comitetul ABEC bazat care urmează să fie evaluat. Odată evaluat, companiile etch ratingul pe rulment.sistemul de rating ABEC utilizează numere impare, variind de la 1 la 9. Cu cât numărul este mai mare, cu atât toleranța rulmentului este mai strânsă și, astfel, gradul de precizie mai mare. Nivelurile de toleranță testate de comitet includ următoarele: diametrul alezajului (variația acceptabilă a dimensiunii găurii interioare a rulmentului), paralelismul (variația lățimii) și runout-ul radial al căii de rulare (variații ale canelurii în care stau bilele).,

concepții greșite despre relevanța ratingurilor ABEC pentru performanța unui rulment utilizat pentru skateboarding a alerga într-o parte. Steve Heplar este managerul Național de vânzări la Alliance Bearing Industries Din Van Nuys, California, un furnizor major de rulmenți pentru industria skateboard-ului. „Este o prostie că ratingurile ABEC sunt ceea ce se uită la patinatori”, spune el. „Un ABEC 1 sau 3 este tot ce ai nevoie într-adevăr pe un skateboard. În skateboarding, nu utilizați precizia rulmentului.,”Heplar crede că performanța unui rulment este diminuată de imprecizia interfeței rulmentului-osie¿o axă de 5/16 inci într-un rulment de opt milimetri: „pe un skateboard, pun un arbore mai mic în orificiul rulmentului. Este supradimensionat, iar arborele este subdimensionat¿nu sunteți într-adevăr obtinerea de utilizare maximă în acel moment.”astăzi, companiile de skateboard vând rulmenți, în principal cu evaluări ABEC 1, ABEC 3, ABEC 5 și ABEC 7. Concepția greșită comună este că, cu cât este mai mare ratingul ABEC, cu atât rulmentul este mai bun și mai rapid. Acest lucru nu este neapărat adevărat.,”există ABEC 1S și ABEC 3s¿care sunt capătul inferior al rulmenților de precizie, iar ABEC 5S și ABEC 7s se află la capătul superior”, explică Heplar. „Apoi, există ABEC 9s¿acestea ar fi folosite într-o aplicație foarte critică de înaltă tehnologie, cum ar fi trimiterea unei nave de rachete pe lună.”

Heplar descrie diferența dintre un ABEC 3 și un ABEC 7 rulment ca subtil, și nu crede că diferența va afecta performanța unui rulment skateboard. „Precizia sau ABEC-ul rulmentului nu contează cu adevărat, deoarece skateboarding-ul este o aplicație non-precisă”, spune el., „Cu excepția cazului în skateboarder se întâmplă 70 mile pe oră, care este destul de puțin probabil.Scott Zahn este președintele companiei Tulsa, Oklahoma Global Bearings și Terminator Bearings, un alt distribuitor major de rulmenți pentru industria skateboard-ului. „Mai important decât ratingurile ABEC, skateboarderii ar trebui să caute tipurile de materiale din care sunt fabricate rulmenții”, spune el. „Este probabil cel mai important lucru. Există într-adevăr patru componente diferite pentru un rulment: bilele, căile de rulare interioare și exterioare, dispozitivul de fixare și sigiliul sau scutul care merge pe rulment., Pentru fiecare dintre aceste componente, există o gamă largă de materiale care pot fi utilizate.”cele mai bune componente pentru bile și căile de rulare IIS 52¿100 oțel crom. Există destul de multe opțiuni diferite în tipuri de oțel utilizate, dar pentru skateboarding, este opțiunea cea mai durabilă și cea mai înaltă performanță.pentru majoritatea utilizărilor industriale, sarcina pusă pe un rulment este o sarcină radială¿mișcarea de filare înainte și înapoi. Sarcinile radiale sunt tipice unui rulment care se rotește doar într-o direcție, ca într-un motor electric sau într-o mașină-unelte., Pentru aceste funcții, este necesar un nivel ridicat de precizie, deoarece rulmenții se rotesc la viteze incredibile într-o direcție. Prin urmare, măsurătorile ABEC trebuie făcute la o toleranță extrem de strânsă¿o miime de centimetru sau o sutime de milimetru. Chiar și super-eroii skateboarding nu pot roti roțile suficient de repede pentru ca ratingul ABEC să joace un rol semnificativ în îmbunătățirea performanței lor.în mod semnificativ, Comitetul ABEC nu testează sarcini axiale¿sau laterale., Skateboardingul exercită sarcini axiale extraordinare pe rulmenți atunci când patinatorii alunecă lateral sau plăcile aterizează pe șinele lor, flexând roțile peste rulmenți. Componentele rulmenților se pot deforma sau pot fi deteriorate de sarcini axiale grele sau repetate, în special dacă sunt fabricate la o toleranță ridicată.la începutul anilor 1980, George Powell și-a dat seama că skateboarding-ul a făcut în mod tradițional lucruri neconvenționale pentru rulmenți. Powell, care are un fundal în inginerie, a început să experimenteze cu diferite modele de rulment pentru skateboarding., Rulmenții Powell Swiss au fost primii rulmenți concepuți special pentru skateboard-uri. Powell a recunoscut că lagărele utilizate în skateboarding ar trebui să fie proiectate cu sarcini axiale în minte, și că, spre deosebire de lagăre făcute pentru motoare electrice, rulmenți skateboard nu trebuie să se rotească la fel de repede. Rulmenții mașinilor sunt de obicei ambalați cu unsoare groasă, care asigură o durată lungă de viață, dar este lentă la temperaturi scăzute., Pentru skateboard-ul său poartă, Powell a început folosind o brichetă lubrifiant care a fost mai puțin rezistent și reținute mult mai puțin pământ decât mai grele, unsori sintetice și bila de fixare în loc de fixare metalice, care sunt mai ușor de deteriorat din axiale.și majoritatea skateboarderilor pot atesta faptul că patinajul cu rulmenți murdari poate fi un pic neplăcut.astăzi, majoritatea rulmenților comercializați pentru skateboarding folosesc lubrifianți cu ulei ușor, iar mulți au dispozitive de fixare sintetice., Unele companii au oferit alte alternative la standardul 608 rulmentul¿Ninja este promovarea mici 688 Mini-avar, și Reflex a introdus recent sistemul său de mare alezaj anti-blocare poartă. Dar 608 încercat și adevărat s-a dovedit prin aproape trei decenii de evoluție a skateboarding-ului. În ciuda unor confuzii cu privire la ratingurile ABEC, șansele sunt că vom rula pe 608 pentru anii următori.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *