Am compilat o listă cu cele mai frecvente motive pentru care masina ta nu este de a începe. Dacă aveți probleme cu motorul, acestea sunt primele locuri pe care ar trebui să le căutați!
baterie moartă
o baterie moartă este cel mai frecvent motiv pentru care motoarele nu reușesc să pornească. Un motiv comun pentru ca bateriile să eșueze este scurgerea., Bateria mașinii dvs. consumă de obicei o mică parte din spațiul de stocare pentru a porni mașina și apoi se reîncarcă din alternator în timp ce vă deplasați. Problemele încep atunci când o lumină sau o altă aplicație electrică este lăsată aprinsă atunci când mașina este oprită, ceea ce poate scurge energia bateriei și poate lua puterea necesară pentru pornire. Alteori, bateria dvs. poate eșua pur și simplu, fără niciuna dintre problemele menționate anterior.
veți ști că aceasta este problema dvs. dacă încercați să porniți mașina și motorul dvs. rămâne silențios – dacă motorul Dvs. nici măcar nu începe să pornească, atunci este cel mai probabil o problemă electrică., Pentru o remediere rapidă, puteți încerca să porniți bateria, dar eșecul real al bateriei necesită înlocuirea promptă.o altă problemă comună care se strecoară pe mașinile mai vechi este un filtru de combustibil înfundat. Filtrul dvs. de combustibil scoate particule din combustibil înainte de a intra în motor, pentru a vă îmbunătăți performanța. Cu toate acestea, la mașinile mai vechi, particulele în suspensie se pot acumula și pot cauza probleme motorului dvs. – combustibilul nu va trece prin conducta de combustibil până la motorul nostru, ceea ce nu va permite pornirea motorului.,dacă filtrul de combustibil este înfundat, motorul nu va avea suficient combustibil pentru a funcționa. Dacă acesta este motivul pentru care mașina dvs. nu pornește, probabil că ați întâmpinat probleme de performanță înainte de aceasta. Când rotiți cheia, veți auzi pornirea motorului, dar nu va obține suficient combustibil, așa că probabil nu va reuși să se întoarcă. Încercările ulterioare vor da același rezultat. Soluția este să vă schimbați filtrul de combustibil, o soluție relativ ieftină.,
defecțiuni ale camerei de aprindere
o defecțiune obișnuită la mașinile mai vechi sunt bobinele de aprindere și bujiile, de fapt, acest duo a fost a treia cea mai frecventă reparație făcută anul trecut, în special la mașinile mai vechi. Bobinele de aprindere și bujiile sunt ceea ce provoacă de fapt aprinderea în motorul dvs. Combustibilul și aerul sunt injectate în camera de aprindere, iar bujiile dvs. provoacă scânteia care le face să se aprindă, pornind mașina. Dacă bujiile dvs. sunt degradate sau funcționează defectuos complet, mașina dvs. nu poate porni.,dacă aceasta este problema, rotirea cheii va duce la clic, dar nu veți auzi mașina încercând să pornească – pur și simplu nu poate, deoarece combustibilul nu este aprins. În cazul în care bujiile dvs. funcționează defectuos, mai degrabă decât să nu funcționeze, este posibil să auziți una sau două „bufe” din mașina dvs., dar motorul nu se va întoarce. Soluția pentru aceasta este să înlocuiți fie bujiile, bobinele de aprindere, fie ambele… care vă poate stabili înapoi câteva sute de dolari.această problemă este, din nou, mai frecventă la mașinile mai vechi, dar se poate manifesta și la modelele mai noi., Starterul dvs. este format din mai multe părți diferite, dar cel mai frecvent pentru eșec este solenoidul, care relee curentul electric la motorul de pornire. Dacă auziți un zgomot rapid de clic, dar nu există alte sunete, este posibil ca solenoidul dvs. să nu reușească. Alte probleme pot fi rulmenții sau bucșele care nu reușesc, cauzând eșecul demarorului.dacă demarorul dvs. a eșuat mecanic (una dintre piesele în mișcare s-a rupt), veți observa un semn special: farurile dvs. vor fi luminoase atunci când mașina dvs. este oprită, dar se vor întuneca atunci când încercați să porniți motorul., Eșecul de pornire este remediat prin fixarea întregului sistem, care poate costa câteva sute de dolari.acestea sunt doar locuri de pornire pentru diagnosticarea mașinii. Rețineți că condițiile extreme pot exacerba oricare dintre aceste probleme – în cazul în care filtrul de combustibil este de a pune presiune pe masina ta, și este o noapte foarte rece, atunci problema poate fi atât de rău motorul nu va porni. Cel mai bun mod de a rezolva aceste probleme este de a le gestiona proactiv și de a recunoaște semnele.dacă se întâmplă ca mașina dvs. să nu pornească, Fiix poate efectua o inspecție și repara problema în aceeași zi, nu este nevoie de un camion de remorcare!, Sunați – ne la 647-361-4449 sau rezervați online la Fiix.io astăzi!