JAKARTA, situat pe insula JAVA, este capitala Indoneziei și servește ca o poarta de acces la țară. Java este situat într-un lanț de insule, cu SUMATRA la nord-vest, Bali la est, BORNEO la nord-est și Insula Crăciunului la sud. Este a 13-a cea mai mare insulă din lume.orașul imens Jakarta acoperă mai mult de 410 pătrat mi (650 km pătrați) și are o populație de peste 9 milioane de oameni. Pe lângă faptul că servește ca sediu guvernamental, Jakarta este centrul afacerilor și Industriei Indoneziene., Jakarta este diferită de alte orașe din Indonezia, deoarece are statutul de provincie, iar guvernul său este administrat de un guvernator, mai degrabă decât de un primar.Jakarta are o istorie plină de culoare. Ca portul Sunda Kalapa, a fost ultimul regat Hindus din zonă când portughezii au ajuns în 1522 pentru a profita de comerțul cu mirodenii. Mandatul lor a fost de scurtă durată, deoarece au fost alungați în 1527 de liderul musulman Sunan Ganugjati. El a numit Orașul Jaykarta, adică ” orașul Marii Victorii.”Până la începutul secolului al XVII-lea, atât comercianții englezi, cât și cei olandezi erau în zonă., Când olandezii au preluat Indonezia, au schimbat numele în Batavia. În Al Doilea Război Mondial, japonezii au capturat orașul și și-au schimbat numele în Jakarta, în principal pentru a câștiga simpatia indonezienilor. Când războiul s-a încheiat și Indonezia și-a câștigat libertatea, numele Jakarta a fost păstrat.

orașul are un caracter cosmopolit, aroma și cultură diversă. Jakarta atrage mulți imigranți ale căror culturi au contribuit la stilul de viață general al orașului., Taman Mini Indonesia Indah (frumoasa Indonezia în Parcul miniatural) aduce un omagiu culturilor din cele 27 de provincii ale Indoneziei. Parcul de 250 de acri (100 de hectare) este cea mai vizitată atracție din Jakarta. Problemele majore ale jakartei sunt rezultatul creșterii rapide a orașului în ultimii 40 de ani. În acest timp, populația a crescut foarte mult de la 2,7 milioane la peste 9 milioane. Guvernul nu a fost în măsură să asigure nevoile de bază ale rezidenților săi. Jakarta suferă de inundații în timpul sezonului umed, când conductele de canalizare și căile navigabile se înfundă cu resturi., Epuizarea pădurii tropicale de pe dealurile din sudul orașului a contribuit, de asemenea, la inundații.aproximativ o treime din populația Jakartei trăiește într-o sărăcie abjectă, multe în așezări mizere formate din colibe cu podele de pământ. Ei câștigă o viață slabă vânzând țigări, pantofi strălucitori și curățând alimente. Căldura și smogul orașului îl fac o existență grea. Trafic în Jakarta este oribil, cu motociclete, taxiuri cu trei roți, autobuze dented, și pedicabs jockeying pentru poziția. Locuitorii și turiștii petrec nenumărate ore blocate în blocaje., În încercarea de a reduce blocajele de trafic, unele drumuri majore permit acum doar mașinile cu cel puțin trei persoane să fie operate în timpul orelor de vârf. Alte forme de transport includ căile ferate. Două sisteme monorail sunt construite, iar guvernul are în vedere o rețea de autobuze de apă de-a lungul canalelor din Jakarta.