Ultima Actualizare: 02/10/20 | 10 februarie, în 2020,

mi-am dorit întotdeauna să călătorească pe calea ferată Trans-Siberian. Pare o aventură uimitoare care se întinde literalmente pe lățimea unui întreg continent. Până când voi face eu călătoria, Katie Aune este aici pentru a-și împărtăși experiențele pe calea ferată transsiberiană.în această postare invitată, Katie împărtășește tot ce trebuie să știți pentru călătorie., Ea este un călător frecvent în Rusia și cunoaște bine această călătorie. Ea este aici pentru a împărtăși înțelepciunea ei cu tine pentru a vă ajuta să profitați la maximum de călătoria dvs. în Rusia!calea ferată transsiberiană este una dintre cele mai cunoscute călătorii cu trenul din lume. Pentru mine, a fost punctul culminant al celor trei luni petrecute în Rusia. Am călătorit în sens invers, mergând de la Vladivostok la Moscova (majoritatea oamenilor încep la Moscova) și am mers încet, luând aproape o lună pentru a finaliza călătoria și oprindu-mă în cinci orașe de-a lungul drumului.în această postare, voi trece peste tot ce trebuie să știți pentru a vă planifica călătoria., Să începem!

pasul unu: planificarea traseului

traseul tradițional Transsiberian se întinde pe 9.288 kilometri între Moscova și Vladivostok. Două variante sunt de asemenea populare: Trans-mongol (între Moscova și Beijing prin Mongolia) și Trans-manciurian (între Moscova și Beijing, ocolind Mongolia). Toate cele trei rute durează 6-7 zile dacă merg non-stop.,majoritatea călătorilor își încep călătoriile la Moscova și merg spre est. Dacă sunteți nerăbdător să interacționați cu localnicii sau să vă îmbunătățiți abilitățile rusești, luați în considerare să începeți în Vladivostok sau Beijing și să vă îndreptați spre vest. Veți întâlni probabil mai puțini turiști și mai mulți localnici care iau pur și simplu trenul ca mijloc de transport, nu ca o aventură.,Beijingul este probabil un bookend mai atractiv pentru călătorie decât Vladivostok și probabil oferă conexiuni mai ușoare — cele mai bune opțiuni de la Vladivostok sunt fie să zboare înapoi la Moscova (aproximativ 250 USD), fie să ia un feribot către Japonia sau Coreea de Sud (400 USD și mai mult).este posibil să aveți nevoie de viză pentru a călători într-una sau mai multe din Rusia, Mongolia și China, astfel încât să puteți lua în considerare ruta care are cel mai mult sens pentru dvs. Regulile variază în funcție de naționalitate, așa că vă încurajez să vizitați site-ul consulatului pentru țara dvs. de origine cu câteva luni în avans pentru a afla ce este necesar.,

unde să vă opriți pe parcurs?

dacă nu vă place ideea de a petrece o săptămână direct într-un tren, vă recomand să faceți câteva opriri pe parcurs. Unul dintre cele mai bune lucruri despre Transsiberian este oportunitatea pe care vă oferă să vedeți mai mult din Rusia decât doar Moscova și/sau Sankt Petersburg., Cele mai interesante oameni i-am întâlnit și cele mai bune experiente pe care am avut de-a lungul drum nu a venit pe tren, dar timpul se oprește, care a inclus următoarele:

Kazan

din punct de vedere Tehnic un ocol de la Trans-Siberian traseu, fiecare rus am cunoscut-ooh-ed și aah-ed când le-am spus că a fost oprit în această vechi de 1.000 de ani a orașului, exclamând cât de frumos este. Ignorând piciorul de zăpadă pe care l-am străbătut în timp ce eram în oraș și cerul înnorat care se înălța peste mine, trebuie să fiu de acord.,Kremlinul din Kazan este un sit al Patrimoniului Mondial UNESCO și, după părerea mea, are mult mai mult caracter decât Kremlinul de la Moscova. O moschee mare domină scena, atracția principală este căptușită cu pini, iar vânzătorii se adună de-a lungul zidurilor Kremlinului, vânzând în mare parte suveniruri islamice și cu tematică tătară. Am petrecut câteva ore acolo, inclusiv o vizită la Muzeul Islamului, Biserica Ortodoxă Rusă și Muzeul de Istorie Naturală.Ekaterinburg este cel mai bine cunoscut ca locul unde ultimul țar, Nicolae al II-lea, și familia sa au fost uciși în 1918., Fascinația mea pentru istoria Imperială Rusă a făcut-o un must-see-în special Ganina Yama, locul unde trupurile lor au fost aruncate.acum considerat pământ sfânt, șapte capele au fost construite pe site, câte una pentru fiecare membru al familiei regale. Am fost cel mai atins de un afișaj foto care arată familia în viața lor de zi cu zi — a personalizat cu adevărat tragedia morții lor.,orașul în sine este destul de bland, dar motivul meu pentru oprire a fost să vizitez Rezervația Naturală Stolby, o colecție de stâlpi fascinanți de rocă vulcanică împrăștiați pe dealurile împădurite din afara orașului. Vizitând la sfârșitul lunii noiembrie, nu am fost surprinzător de singur în înfruntarea temperaturilor subzero și, uneori, a zăpezii până la genunchi pentru a merge în jurul tuturor formațiunilor de rocă.,ghidul meu, Vitaly, a oferit povești uneori nepotrivite despre stânci, o mână atât de necesară în timp ce urcam câteva pentru vederi incredibile și un coniac pentru căldură înainte de a începe!Irkutsk

Irkutsk

Irkutsk oferă un punct de sărituri pentru a vedea Lacul Baikal, cel mai adânc lac din lume. Dacă nu aveți timp, planificați o excursie de o zi la Listvyanka, un mic oraș de pe malul lacului Baikal și la aproximativ 90 de minute de Irkutsk.dacă aveți cel puțin 3 zile, insula Olkhon, cea mai mare insulă din lac, este un must-see., Orașul său principal, Khuzhir, te duce în urmă cu zeci de ani, cu drumuri murdare de nisip și vaci care cutreieră străzile. Călătoria acolo este jumătate din distracție-am împărtășit călătoria de șase ore marshrutka (mini-van) pe insulă cu un cuplu drăguț Belgian, câteva babushkas și un mare bărbat rus care bea vodcă dintr-o sticlă ascunsă în buzunarul sacoului.odată ajuns în Khuzhir, cuplul și cu mine am împărțit costul angajării unei autoutilitare și a șoferului pentru a ne duce în jurul insulei pentru o după-amiază., Scufundarea mâinii în Lacul aproape înghețat, alunecarea pe gheața care s-a format pe țărmurile sale și jocul în zăpada proaspătă din capătul nordic al insulei mi-a oferit unele dintre cele mai frumoase amintiri din întreaga mea perioadă în Rusia.Ulan Ude

La doar opt ore de mers cu trenul de Irkutsk și nu departe de granița cu Mongolia, Ulan Ude este capitala Buryatia, acasă la cei mai mari indigeni din Rusia, Buryats., În timp ce am avut doar o zi și jumătate acolo, am profitat la maxim, vizitând muzeul în aer liber din afara orașului, oprindu-mă la un mic muzeu despre istoria Buryatiei (câteva explicații în engleză) și bucurându-mă de apusul soarelui de la unul dintre cele mai înalte puncte din Ulan Ude.Ulan Ude este, de asemenea, un centru al budismului în Rusia. Am angajat un ghid (aproximativ 12 USD/oră) care să mă însoțească la mănăstirea budistă din Ivolga, la aproximativ 40 de minute în afara orașului. Ea ma învățat elementele de bază ale budismului și, fiind un Buryat, mi-a dat o perspectivă asupra culturii lor. A fost bine în valoare de preț!,

Pasul doi: rezervarea biletelor

Dacă aveți un program strict, este logic să vă rezervați biletele din timp. Biletele pot fi emise cu până la 45 de zile în avans și multe agenții de turism pot face acest lucru pentru dvs. Am folosit Rusia reală și foarte le recomanda — ele pot ajuta, de asemenea, cu obținerea unei scrisori de invitație în scopuri de viză. De asemenea, este posibil să vă rezervați online la www.rzd.ru sau www.poezda.net dacă puteți citi un pic rusă.pentru călătorii mai flexibili, puteți achiziționa biletele de la stații pe măsură ce mergeți., Cu toate acestea, fiți pregătiți pentru posibilitatea ca trenul pe care îl doriți să fie deja vândut și nu vă mirați dacă niciunul dintre casieri nu vorbește engleza. Iar programele postate la stații vor fi la Moscova, nu la ora locală.majoritatea trenurilor oferă trei clase de servicii de dormit: spalny vagon (clasa 1), kupe (clasa a 2-a) și platskartny (clasa a 3-a). Compartimentele Spalny vagon au doar două dane, cu ambele paturi la nivelul inferior. Kupe sunt compartimente cu patru paturi formate din două paturi superioare și două paturi inferioare., În cele din urmă, platskartny sunt deschise compartimente cu șase paturi, cu paturi superioare și inferioare.atât spalny vagon, cât și kupe au uși care se blochează, în timp ce compartimentele platskartny sunt deschise — acest lucru face ca clasa a treia să fie puțin mai socială, dar puțin mai sigură.

Pasul trei: Cât de mult ar trebui să buget?

cât cheltuiți în călătoria cu trenul va depinde de toți factorii menționați mai sus, dar aș spune că în jur de 1.000 de dolari pentru bilete, cazare și mâncare este un bun punct de plecare.,de exemplu, rezervarea prin Rusia reală, un bilet kupe de la Moscova la Vladivostok ar putea rula aproximativ 900 de dolari, în timp ce platskartny ar fi mai puțin de jumătate, la doar 360 de dolari. Pe de altă parte, splurging pe clasa întâi ar costa aproape $1,800. Prețurile pentru călătoria non-stop la Beijing sunt similare. Puteți salva până la 33% de a lua unul de calitate inferioară trenurile de călători în loc de cosmetic mai frumos firmenny trenurile.rețineți că ruperea călătoriei în picioare separate poate adăuga un cost suplimentar la călătoria dvs., De exemplu, oprirea atât în Ekaterinburg, cât și în Irkutsk în drum spre Vladivostok ar crește totalul la 1.130 USD pentru kupe.

prețul poate varia, de asemenea, în funcție de zi și de ora de plecare, așa că dacă aveți un buget restrâns, asigurați-vă că vă jucați cu orarele și rețineți că nu toate tipurile de trenuri sunt disponibile pe toate rutele sau circulă în toate zilele. Căile Ferate Ruse au oferit o vânzare în această toamnă, care a oferit până la 50% reducere a tarifelor rezervate cu cel puțin 30 zile în avans, dar a impus și o penalizare de 5% pentru biletele achiziționate cu mai puțin de 10 zile înainte de plecare. Fii atent la oferte similare în viitor.,

ce să se aștepte în tren

când m-am urcat în primul meu tren, m-am simțit un pic pierdut. Toată lumea din jurul meu părea să aibă rutinele lor în jos, de la hainele pe care le-au schimbat în și mâncarea au stabilit frumos pe masă mică, la modul în care au făcut efort până patul lor. Am încercat doar să mă uit și să le urmez exemplul, iar când am plecat în al doilea picior, m-am simțit ca un vechi profesionist.,toalete fiecare cărucior are o toaletă la fiecare capăt și va fi blocat cu puțin timp înainte, în timpul și la scurt timp după cele mai multe opriri ale stației (și punctele de trecere a frontierei dacă vă îndreptați spre China sau Mongolia). Ușile de toaletă au de obicei un program care arată aceste închideri. În ciuda temerilor mele, au fost păstrate destul de curate și bine aprovizionate cu hârtie igienică (deși acest lucru nu este întotdeauna cazul, așa că fiți pregătiți cu propria hârtie igienică și dezinfectant de mână).mâncare și apă: veți găsi un samovar cu apă clocotită pe un capăt al mașinii, de obicei vizavi de compartimentul însoțitorului., Dacă vă aduceți propria sticlă de apă, o puteți reumple și cu apă potabilă de la însoțitor. În timp ce mâncarea este disponibilă pentru cumpărare în mașina de luat masa și de la vânzătorii care cutreieră sălile, aceasta poate fi supraevaluată, iar selecția poate fi limitată. S-ar putea să vă fie mai bine să vă aduceți propriile provizii, în special pentru o călătorie de mai multe zile.

Electronică: prizele pentru încărcarea telefoanelor mobile și altele asemenea sunt disponibile pe holuri, deși unele dintre mașinile mai noi au prize proprii., Majoritatea cărucioarelor au scaune rabatabile, astfel încât să puteți sta cu dispozitivul dvs. în timp ce se încarcă, deși nu era neobișnuit ca oamenii să-l lase pe al lor agățat nesupravegheat.

***

în Timpul petrecut în tren, mi-am împărtășit kupe compartiment cu Rușii de la oameni de afaceri și femei pentru membrii de o echipa de volei feminin. Unii dintre” colegii mei de cameră ” s-au urcat și s-au dus direct la culcare; alții călătoreau cu oameni în alte compartimente și își petreceau cea mai mare parte a timpului în altă parte., Un tip stătea în hol uitându-se la peisajul care trece ore întregi. Doar câțiva au vrut cu adevărat să vorbească.o babushka fulgeră dinții de aur ca ea rambled non-stop pentru oricine care ar asculta. Un profesor de orfelinat a fost foarte răbdător în timp ce am exersat rusa cu ea în cele două zile petrecute împreună, în timp ce un inginer era nerăbdător să-și încerce engleza, răsfoind dicționarul meu și punându-mi întrebări atent formulate., Nici unul nu a căutat să petreacă-băutura de alegere pentru majoritatea a fost ceaiul, nu vodca, ceea ce este contrar multor povești pe care le auziți despre Transsiberian.până la sfârșitul călătoriei mele, eram epuizat, ușurat, mulțumit și extrem de recunoscător. Temerile mele înainte de călătorie au fost nefondate, oamenii pe care I-am întâlnit au fost unele dintre cele mai prietenoase din cele trei luni în Rusia, iar experiențele au fost de neuitat.,și înapoi la Moscova, împărtășind poveștile mele cu prietenii de acolo, am început să apreciez cu adevărat faptul că tocmai văzusem mai mult din Rusia într-o lună decât majoritatea rușilor vor vedea vreodată într-o viață.călătoria pe calea ferată transsiberiană este cu adevărat o experiență magică și sper că acest ghid vă ajută în planificarea dvs.!Katie Aune este o avocată originară din Minnesota și fostă avocată care și-a părăsit recent locul de muncă în strângerea de fonduri nonprofit pentru a petrece un an de voluntariat și a călători prin cele 15 țări ale fostei Uniuni Sovietice., Puteți urmări aventurile ei pe Katie Aune sau pe Twitter @katieaune.

Photo credits: 1 – Dom McIntyre, 3 – Ben Beiske, 6 – Elena Dell’Omo, 7 – Mark Fonseca Rendeiro