pare intuitiv că bărcile cu pânze, alimentate doar de vânt, pot călători cu ușurință cu vântul în spate, dar poate părea imposibil să se întoarcă și să se întoarcă acasă, cu vântul suflând direct împotriva lor.dar această mișcare inversă este posibilă deoarece Vela unei bărci în mișcare are forma unei palete ca aripa unui avion. Când aerul se deplasează peste aripa unui avion, din față în spate, vântul care curge peste partea de sus a aripii trebuie să călătorească mai departe decât vântul care curge sub suprafața inferioară a aripii., Aceasta creează o diferență de presiune care ridică avionul.pe o barcă cu pânze, vântul care suflă împotriva bărcii într-un unghi umflă vela și formează o formă similară a foliei, creând o diferență de presiune care împinge Vela perpendicular pe direcția vântului.conform „The Physics of Sailing Explained” (Sheridan House Inc, 2003), de profesorul de Fizică al Universității de Stat din Kent, Bryon D. Anderson, această forță din forma foliei pânzei este combinată și echilibrată de alte forțe, inclusiv cele ale chilei bărcii (piesa lungă subțire care coboară din fundul bărcii).,împreună, forțele de tragere, din apă și presiunea vântului împotriva pânzei în sine împing ambarcațiunea înainte. Se mișcă într-un unghi opus direcției vântului, numit windward în terminologia de navigație.potrivit revistei Physics Today a Institutului American de Fizică, chila este deosebit de importantă, deoarece fără acțiunea sa de echilibrare, o barcă ar pluti pur și simplu în direcția vântului.Windward sailing, de asemenea, nu funcționează dacă o barcă este îndreptată direct în direcția vântului, conform fizicii navigației., Vântul trebuie să fie în mișcare împotriva barca la un unghi de cel puțin 40 de grade pentru cele mai multe nave. Pescuitul prea puternic în vânt face ca forțele de pe barcă să devină dezechilibrate și mișcă barca în lateral în apă.un marinar care intenționează să călătorească spre vânt spre un punct exact în conformitate cu direcția vântului va trebui să zig zag înainte și înapoi pentru a-și atinge ținta. Folosind această tehnică de „prindere” și călătorind într-un unghi cât mai aproape de direcția vântului, marinarii pot ajunge la un punct în orice direcție, indiferent de direcția vântului.,

ai o întrebare? Trimiteți-l prin e-mail la micile mistere ale vieții și vom încerca să-i răspundem. Datorită volumului de întrebări, din păcate, nu putem răspunde individual, dar vom publica răspunsuri la cele mai interesante întrebări, așa că reveniți în curând.