Timp de Citire: 14 minute
Oricine, cu o pasiune pentru motociclete a fost probabil s-a referit la bicicleta ca prietenul lor cel mai bun, fata/prietenul, sau apără cu înverșunare atunci când opozanti punct de biciclete caracteristici de imbatranire sau de design săraci. Pentru o serie de branduri de motociclete la nivel mondial, a fost o pasiune ca aceasta care a luat aceste eșecuri-ar fi de la piese de fier vechi și în centrul atenției și le-a reînviat atunci când lumea a crezut că a fost peste tot., Care este cel mai bun brand de motociclete din lume? Citiți mai departe pentru a afla.
Yamaha
o pornire Japoneză. Yamaha poate contribui la succesul său inițial în lumea celor două roți la prima lor motocicletă, 125CCC YA-1. O bicicletă cu un singur cilindru care, lansată în 1955, a câștigat locul 1st, 2nd și 3rd în cursele rutiere de anduranță All Japan Autobike.
de la debutul lor, Yamaha a continuat să aprindă un traseu atât pe șosea, cât și în afara drumului, iar astăzi este al doilea dintre cele mai vândute mărci de motociclete din lume., Yamaha Exciter face reducerea pentru 40 Cele mai bune și cele mai rele Motociclete din Vietnam. Acest centru de putere 150cc este extrem de fiabil și excelent pentru două persoane.
La $3million – 1700cc Yamaha Roadster BMS Elicopter. Mă întreb cum se face în noroi?la fel ca multe lucruri italiene, bicicleta Ducati este cunoscută pentru aspectul său bun, mișcările netede și prețul ridicat. Nu a fost întotdeauna așa, Ducati a început să producă piese radio în 1935., Până în 1950 s-au dovedit în cele din urmă prima bicicletă motorizată, Cucciolo 48cc.astăzi Ducati produce încă biciclete în Bologna Italia. Proprietatea este o atingere mai complexă, deși sunt deținute de Audi, care are un interes de motocicletă Lamborghini care le privește, care este apoi supravegheat de Volkswagen. Se pare că au o mulțime de cai putere în spatele lor.o marcă de motociclete venerată mai mult pentru viteza lor, probabil că sunteți familiarizați cu biciclete precum Ducati Monster sau SuperSport. Ducati are, de asemenea, o bicicletă dublă în stil sport, Multistrada., Nu este genul de bicicletă pe care este posibil să o vedeți călărind în jurul buclelor Ha Giang lângă Hanoi. Cu toate acestea, le vând în Hanoi, așa că ține-ți ochii decojiți pentru această bicicletă de aventură hardcore, care probabil nu se va murdări niciodată.
- Tuburile vidate au fost modul în care familia Ducati și-a început afacerea. Abia după 18 ani, în 1944, ideea de a VINDE MOTOARE a prins viață.
- o bicicletă motorizată de 48cc a fost mașina cu pumnul Ducati pe două roți lansate vreodată. A fost în 1950, și aproape 70 de ani mai târziu lor line-up-a extins cu siguranță.,
- linia curentă de motociclete include o gamă largă de opțiuni, cum ar fi; Scrambler, Monster, Diavel, Multistrada, Superbike, Supersport, și Hypermotard
Honda
o nu a reușit pistonului de afaceri în post-război Japonia, Honda a urcat drumul său numărul unu pe lista de top 10 marci de biciclete din lume. În Vietnam, unde orice marcă de motocicletă este denumită de obicei Honda, peste 70% din vânzările de motociclete aparțin echipei red. La scară globală, Honda a vândut peste 300.000.000 de motociclete din 1949.,
Cu aproape 2000 de soiuri de motociclete produse de Honda de pe canapea-pe-roți ale marelui era de 1800 ml Aripi de Aur la top-vânzare CRF250L dual sport, chiar Bate FC50, scuter de 50cc. În cele din urmă, legendarul Honda Cub a fost în fruntea listei de vânzări pentru motocicletele Honda și vânzările de motociclete la nivel global.scuterele sunt produse inițial de Honda în 1954. Juno K-type este primul scuter auto-pornire din lume și primul scuter cu semnale de întoarcere. producția de motociclete a ajuns la 2,5 milioane în cele două fabrici de motociclete din Vietnam.,
Royal Enfield
Tragerea la emotionale străfundurile sufletului de generatii de piloti de pe planeta noastră, Royal Enfield linie de motociclete cuprinde cuvântul aventură și de echitatie doar unul dintre clasicii simte ca și cum ai timp de călătorie.această bicicletă produsă acum Indian se mândrește pe linia de etichete Enfields „cea mai veche marcă globală de motociclete în producție continuă”., Ocupându-se de peste un secol de afaceri, au avut provocările lor, dar chiar și astăzi motocicletele precum noul Royal Enfield Classic 500 sunt captivante călăreți tineri și bătrâni.
piața americană a văzut lansarea recentă a Bullet 500, unde vânzările depășesc legendele locale precum Harley. În Indonezia, vânzările pe linia lor de 250-275cc Enfields au crescut cu până la 50%, în timp ce vânzările globale de motociclete sunt în scădere., În locuri precum Vietnam, și-au deschis primul magazin de vânzare cu amănuntul în HCMC în 2017, iar călăreții pot închiria cu ușurință biciclete precum Royal Enfield Himalayan 400cc pentru a încerca în timp ce se află în Vietnam.
- Outselling Harley Davidson piața Royal Enfield continuă să câștige tracțiune globală.
- Marea Britanie a fost casa originală a Royal Enfield înainte de a colabora cu Madras Motors din India în 1955. Ei încă numesc India acasă.
- cel mai rapid Enfield a fost Interceptorul 750 fabricat în Marea Britanie. Ar top în jurul valorii de 190km / h., Versiunea 650 S-a dovedit a fi una dintre cele mai bune motociclete 2019 pentru marcă.
Kawasaki
Arborează steagul verde din prima masă-produs de motociclete Kawasaki a lovit pe străzile din Japonia, în 1953. Designul original a fost un motor de 148cc proiectat de divizia lor de aeronave care poartă numele Meihatsu. astăzi, unul dintre „Big 4” din Japonia este foarte cunoscut pentru bicicletele sale off road și street., Aceste biciclete capabile, cu un design Ușor, sunt adesea orientate spre piața începătorilor. Bicicletele precum Ninja care vin într-o opțiune unică, dublă și cu 4 cilindri sunt o modalitate populară de a capta călăreții pe măsură ce nivelul lor de calificare crește. în Vietnam, puteți găsi modelele de aventură ale lui Kawasaki în soiurile Versys X300 și KLX dirt bike. De obicei, mai scumpe și mai greu de găsit piese, acestea se încadrează mult în spatele Honda în ceea ce privește vânzările.a doua cea mai rapidă motocicletă de producție aparține vreodată Kawasaki Ninja ZX-14R., Un motor de 1441cc lansează această rachetă la peste 330 km/h
Kawasaki e cea mai recentă intrare în dual sport de lume, usor de manevrat Versys 300.
BMW
intrând pe piață cu un câștigător, prima linie de motoare de motociclete BWM în 1923 a prezentat un motor boxer dublu plat, aproape 100 de ani mai târziu și acesta este încă designul folosit pe o serie de biciclete BMW. Bavarian Motor Group este cunoscut pentru producerea de motociclete de înaltă calitate și pentru încărcarea unei prime pentru acestea., Cu toate de fabricație încă loc în Germania, altele decât o linie de biciclete G310 produse în India, controlul este strâns pentru aceste pietre germane.producția s-a stricat după al doilea război mondial și de atunci BWM s-a târât încet înapoi într-o poziție la masa celor mai bune mărci de motociclete de pe planetă. Un pic de ajutor de marketing a mers un drum lung cu BWM câștigătoare șase Raliuri Dakar pe biciclete BMW modificate. Precum și o victorie fluke atunci când BWM, ar – fi 2nd alegere, pentru cult motocicleta aventura clasic „drum lung rotund”., Recomandate doi motocicliști puțin probabil star de cinema care au mers în jurul lumii (un fel de) pe 1200gs aventura biciclete.
- de vânzare de Top model este R1200GS & R1200GS Adventure. Reprezentând aproape 30% din vânzări.James Bond blockbuster Tomorrow Never Dies, dispune de un furat R1200C încercarea de a naviga pe străzile din Saigon. Bond scapă sărind peste un elicopter pe un acoperiș.
- prețul unei motociclete BMW din Vietnam începe cu G310R în jur de 190.000.000 vnd (8200 USD). Cât de mult este R1200GS în Vietnam?, Aproximativ 590,000,000 vnd (25.000 de dolari)
Harley Davidson
Davidson băieți și prietenul lor, William Harley a început tinkering cu o bicicletă motor în Milwaukee, statele UNITE ale americii în 1901. O linie lungă de brațe și busturi au ceea ce este imaginea bod-boy sinonimă cu acest brand ciudat cunoscut în întreaga lume astăzi., Dacă ceva, Harley Davidson este la fel de cunoscut la fel de mult pentru îmbrăcăminte ca orice, licențierea lor reprezintă 5% din venituri.aceste roșu, alb, & biciclete pe bază de albastru, care se mândresc ca unul dintre brandurile de top motociclete americane au ajuns sub presiune de calitate superioară, Motociclete la prețuri mai mici din Japonia de-a lungul anilor. În loc să încerce să concureze cap la cap, Harley își concentrează cea mai mare parte a atenției asupra bicicletelor de deplasare mai mari, cu etichete de preț la fel de mari.,India este acum acasă la Harley manufacturing, unde produc biciclete de stradă, coadă moale, sportster și biciclete de turism, cum ar fi 1700cc Road King.
Suzuki
Ajuta să păstreze aparențele în lumea de sus Japoneză producatori de motociclete, Suzuki succesul inițial a intrat în modul de războaie de țesut pentru industria de mătase Japoneză de afaceri în 1909. De aici s-au urcat în mașini și până în 1952 au avut primul lor produs pe două roți, o bicicletă cu motor atașat.cu vânzări anuale în scădere de la aproximativ 2,5 milioane de biciclete în 2011 la aproximativ 1,3 milioane în 2016, vânzările sunt încă o dată ridicarea Pentru Suzuki motociclete branduri., Pentru cei dintre voi noi în lumea motocicletelor, atunci când decideți care este cel mai bun brand de motociclete pentru începători, Raider este o bicicletă de pornire bună de la Suzuki. Puteți alege unul pentru un preț bun sau închiria unul și încercați-l.Suzuki sau Kawasaki, care este mai rapid? Ei bine, Kawasaki are Ninja care poate trece peste 330 km / h, dar Suzuki are GSX-R care se lansează de pe linie ca o rachetă.
- X6 Hustler. Odată cunoscută sub numele de”cea mai rapidă motocicletă de 250 CMC din lume”. Vândut din 1966-1968, vânzările au lovit 5000 de unități pe lună!
- GSX-R., Motocicleta de curse Suzuki cu lumini pentru călărețul care trebuie să meargă de la 0 la 60 mph în 2,35 secunde. 1984 a văzut primele 750cc GSX-R și astăzi construiesc opțiuni 125-1000cc GSX-R. Hayabusa este motocicleta cu cea mai rapidă mișcare a lui Suzuki. Cu un motor de 1340cc care se ridică la aproximativ 310kmp / h! celula de combustibil Burgman. Primul vehicul cu celule de combustibil din lume care a obținut aprobarea de tip a întregului vehicul în UE emite doar apă.
Sym Motors
motoarele Sym bazate pe Asia sunt mai puțin cunoscute la scară globală. Are o poziție fermă pe o piață asiatică specifică, vânzând 16 milioane de motociclete și scutere de când și-au deschis porțile în 1953. Cu producția împărțită între Twain, China și Vietnam, sym preia anual venituri de peste 1 miliard de dolari în întreaga sa linie de produse motorizate.,în general, aceste motociclete nu sunt venerate ca cele mai importante mărci de motociclete din Vietnam, marca SYM este o bicicletă bugetară, cu frumusețea ocazională rară și de încredere care lovește piața. Automatul Sym Elizabeth are statut de bijuterie, bine dacă nu aveți nevoie de un fel de serviciu sau piese post-vânzare. Vânătoare plăcută.
- SYM Attila a fost prima 125cc automata scuter a lovit pe străzile din Vietnam la începutul anilor 2000
- SYM Shark este scuter expati cumpăra în Vietnam dacă ei nu își pot permite o Honda. Într-adevăr, du-te pentru Honda., Dacă rechinul este o necesitate, căutați un autentic 125cc, nu versiunea revendicată de 150cc.
- Sym Wolf este considerat a fi o bicicletă stradală solidă pe străzile din Saigon. Problema, trebuie să găsești una mai întâi.
Husqvarna
în Ciuda schimbării de proprietate numeroase ori de-a lungul anilor, unele lucruri pe o Husqvarna nu s-au schimbat., Dacă închideți un ochi și priviți la logo-ul Husky, veți observa că este imaginea a ceea ce ați vedea, uitându-vă la capătul unei arme sau, la vremea respectivă, butoi de muschetă. producând prima lor motocicletă în apropierea orașului Huskvarna Suedia în 1903, după cea mai recentă schimbare de proprietate de la BMW în 2013, astăzi KTM deține și produce motociclete Husqvarna. Câteva modele sunt mai mult ca bicicletele KTM îmbrăcate în haine Husky. Enduro 701, de exemplu, este practic un KTM 690 cu o lucrare de vopsea mai atrăgătoare.
- 1903 a fost debutul primei biciclete motorizate de la Husqvarna., Voluminoase, incomode și lente. A căzut chiar în conformitate cu orice altceva motorizat pe două roți la momentul respectiv.
- Enduro, Enduro, & Supermoto biciclete de pe linia de producție în prezent la 125-701cc dimensiunile lor elegant, albastru, alb și galben vopsea de locuri de muncă.
- Vitpilen & Svartpilen sunt actuala stradă orientate biciclete produse de Husky într-o 401 și 701 ediție. Aceste motociclete goale sunt orientate spre mulțimea urbană, pictate în negru jet. Nimic ca culorile alb sau portocaliu trademarking KTM și Huquvarna.,
Vespa
„Sembra una vespa!”- „Arată ca o viespe!”Această frază inițială italiană a fost dezvăluită de Enrico Piaggio când a văzut primul design Vespa în 1944, așa că numele a rămas blocat. Enrico este fiul lui Rinaldo Piaggio care a fondat Grupul de companii Piaggio care a produs Vespa originală., La designerii de timp am încercat să producă o motocicletă stil utilitar cu un tren de antrenare închis, gărzi splash față, și scaune ai putea încăleca. Nu toată lumea a fost mulțumită de primul design, dar pachetul general nu este departe de ceea ce vedeți astăzi într-o Vespa.Piaggio ca companie a avut întotdeauna mâinile sale în multe afaceri motorizate. Odată ajuns în pragul falimentului, astăzi afacerea este în plină expansiune și fabrică mărcile Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia, Moto Guzzi, Derbi și Scarabeo.MP5 Paperino a fost primul model Vespa din 1945., Bicicleta al cărei nume s-a născut dintr-o poreclă a început cu o poreclă. „Paperino” înseamnă rață. 34 modele Vespa de-a lungul anilor, iar astăzi puteți deține o Vespa într-un manual, CVT, sau opțiuni electrice. Dacă comparați motocicletele din gama 110-150cc, Vespa ar putea să-și păstreze propriul cu totul, cu excepția clearance-ului.
Beta
Se pare ca Japonezii conduc lumea pe două roți, dar Beta este un alt producator Italian cu o motocicleta de istorie și un unic țineți apăsat pe un sector de motocicleta de concurs.la fel ca majoritatea producătorilor de motociclete, Beta a început și cu biciclete. În 1904 au fost de fabricație push biciclete și de 1948 are lor prima linie de biciclete motorizate. De atunci, Beta a experimentat biciclete on și off-road, precum și motoare fabricate în și în afara casei., În ultimii ani, o linie de biciclete Beta a prezentat motoare Suzuki DR și KTM. Testele Beta biciclete sunt unul dintre liderii globali atunci când vine vorba de alpinism competitiv munți pe o motocicletă și această linie de motociclete vede toate motoarele sale fabricate inhouse.Alp Trail 125, 200 și 350cc au folosit motorul Suzukis DR răcit cu aer pentru a alimenta bicicletele off-road.bicicletele Beta Enduro fabricate din 2004 -2009 au folosit motorul KTM pentru a rupe drumurile. Astăzi veți găsi enduros cu propriul motor Betas în ele. bicicletele de încercare sunt punctul forte al lui Betas., Nu este o zonă pentru începători, dar dacă sunteți în căutarea unei provocări, încercați aceste biciclete de banane cu capul în jos, care par să sfideze gravitația. Amintiți-vă casca!
Gaz
Ce este un nume?, Când Harley, Honda sau Beta au devenit disponibile pe piața deschisă, denumirea lor a fost simplă. Fondatorii și-au încorporat propriile nume într-o formă sau alta și astfel sa născut marca.
Gas Gas este un argou spaniol care face referire la faptul că, dacă dai motocicletei tale niște gaz, vei merge mai repede sau, în acest caz, îi dai 2x gazul pe care îl vei merge 2x la fel de repede. Pentru a explica acest argou local pe piețele externe ar fi nevoie de o ingeniozitate de marketing. Sau, așa cum au făcut-o în America, spuneți publicului că „gaz gaz = rapid rapid”. Americanii au primit mesajul și vânzările au decolat.,această marcă spaniolă de motociclete a început cu biciclete de încercare în 1984 și astăzi s-a extins la biciclete enduro, motocross și quad-uri.titlurile campionatului au ajutat la promovarea brandului. Gas Gas a luat Campionatele Mondiale de încercări, Campionatul Mondial de încercări în aer liber, campionatele de încercări în interior, Campionatul Mondial de Enduro, & Red Bull Last Man Standing.
Triumf
O companie cu adânci rădăcini Britanice, care la un moment dat au murit și mai târziu, cu o substanțială de investitii financiare, a crescut din cenusa (literalmente) pentru a deveni un jucător important în lumea motociclismului.fondată în 1884, prima bicicletă motorizată a fost produsă de Triumph în 1902. Aproape un secol mai târziu, în 1983, sub presiunea concurenței internaționale, marca Triumph a dat faliment. Numele a fost apoi achiziționat de un antreprenor bogat, iar compania a fost pusă în secret să lucreze revigorând numele., Până în 1991, lucrările au fost finalizate, iar compania a lansat triumful Hinckley. Cu aproape 100 de milioane de lire sterline investite până în 2000, Triumph Motorcycles ltd s-a rupt în cele din urmă. 675cc Street Triple este cea mai vândută motocicletă Triumph până în prezent. Această bicicletă goală streetfighter cu un motor inline cu 3 cilindri este inconfundabil de rece.