biciclete electrice cu energie solară-mașinile ELF și PEBL ar putea fi suficient de ciudate pentru a lucra

parte biciclete și parte auto, aceste velomobile cu energie solară sunt concepute pentru a umple o nișă interesantă în industria mobilității personale. Cu toate electrice-drive, aptitudinilor, pedale, și un panou solar pe acoperiș, aceste usoare Sev sunt durabile, eficiente pic alimentar getters.,

Bike-cars sunt doar că-biciclete funcționale – sau triciclete), care sunt echipate ca mașini cu relaxare, închise scaune și spațiu pentru marfă.două companii americane și-au dezvoltat propriile modele pentru a satisface cererea clienților cărora le place ideea unei biciclete electrice de marfă cu energie solară în factorul de formă al unei mașini micro, dar care nu doresc să se ocupe de hassle-ul unei mașini reale.Transit Organic din Carolina de Nord a dezvoltat Elf, în timp ce Massachusetts Better Bike oferă PEBL.,ambele sunt triciclete electrice cu trei roți, cu scaune închise, pachete de lumină completă și viteze de până la 20 mph (32 km/h) sub energie electrică. Ambele oferă, de asemenea, un panou solar 100W montat pe acoperiș-standard pe ELF și o opțiune pe PEBL. În funcție de dimensiunea acumulatorului ales, o încărcare completă de către soare ar putea dura o zi sau două pentru o încărcare completă, astfel încât panoul solar este în principal pentru extinderea gamei, mai degrabă decât pentru a fi un dispozitiv principal de încărcare., Bateriile parțial încărcate pot fi reîncărcate complet în câteva ore cu panoul solar, iar vehiculele pot fi încărcate și mai repede printr-o priză de perete standard.

mormoloc trike design cu două roți în partea din față oferă o stabilitate mai mare decât cele tradiționale dual-roata din spate tricicleta design, și a fost adesea folosit în alte mari trei roți, vehicule electrice, cum ar fi Sonders EV și T-Rex.,

ELF a început de fapt aproape șase ani în urmă ca un proiect Kickstarter care a strâns peste $200,000 pentru a finanța prima rulare de producție a vehiculelor și de atunci a expediat peste 1,000 Elf către clienți din întreaga lume.ELF este vine în două modele, un singur model de scaun și două locuri, care permite mai mult spațiu de marfă atunci când nu transportă un pasager din spate. Și cu un rating de pasageri / marfă de 350-550 lbs (158-250 kg), ELF se poate ocupa cu siguranță de tractarea unor mărfuri.,versiunile anterioare ale ELF aveau panouri de podea deschise, dar versiunile recente au adăugat opțiunea de a include plăci de podea și uși opționale care pot face ELF mai capabil de orice vreme.în ciuda 750 watt motor electric topping la 20 mph (32 km/h) să-l păstrați strada legal, organice de tranzit susține că riderii pot ajunge la fel de mare ca 25 mph cu pedalare suplimentare, dar recomandă că elf nu este menit să călătorească la viteze mai mari de 30 mph (48 km/h).,Better Bike a început să-și dezvolte propria mașină electrică PEBL în 2013, apoi a derulat o campanie de crowdfunding pentru a finanța producția în 2016, livrările începând din 2017. Potrivit unui e-mail al companiei din luna aprilie a acestui an, Better Bike a vândut 51 de Pebl-uri și a livrat 26 dintre acestea clienților până acum.similar cu elful, PEBL are un design trike de mormoloc și un corp aproape complet închis pe bază de cânepă. Parbrizul frontal vine chiar și cu un ștergător de parbriz opțional.,deoarece bicicleta mai bună a fost forțată să proiecteze având în vedere vremea mai aspră din New England, PEBL este echipat pentru funcționare pe ploaie sau strălucire și include uși rulante și cu fermoar ca caracteristici standard.primele vehicule PEBL livrate clienților au inclus un motor de 750 W, dar acum o nouă versiune este în lucru, care oferă un motor mai puternic de 1,500 W și un comutator pentru a răsturna înainte și înapoi între modurile de putere 750 W și 1,500 W.,PEBL oferă, de asemenea, un panou de instrumente mai rafinat, care acoperă în continuare cabina pasagerilor și vă permite, de asemenea, să monitorizați sistemele electrice.

mașini de biciclete-care este punctul?

la prima vedere, ELF și PEBL ambele arata destul de ciudat. Dar dacă puteți trece peste aspectul, ele sunt de fapt destul de utilitare.considerate legal a fi biciclete electrice, ele păstrează toate avantajele bicicletelor., Ei pot conduce oriunde o bicicletă poate merge, ceea ce înseamnă că oferă utilizarea deplină a drumurilor publice și piste de biciclete, care sunt deschise pentru biciclete, precum și beneficiile de parcare gratuită și nu este nevoie să se înregistreze sau să plătească pentru asigurare.cu designul închis, acestea pot fi conduse într-o gamă mai largă de temperatură și climă. În plus, poziția relaxată a scaunelor și scaunele foarte reglabile le fac mult mai confortabile decât o bicicletă. Și posibilitatea de a transporta o grămadă de alimente, un pasager adult sau mai mulți copii este un beneficiu suplimentar pe care chiar și multe biciclete electrice de marfă le-ar găsi dificil.,

forma aerodinamică este, de asemenea, destul de eficientă, cel puțin având în vedere dimensiunea și greutatea crescută a vehiculelor. Organic Transit susține că elf folosește mai puțin de 30 wh/mi (18 wh/km), care poate oferi o gamă de mile 25-40 în funcție de teren, condiții, stil de conducere etc.până în prezent, bicicletele precum ELF și PEBL s-au dovedit a fi populare în rândul unei game largi de utilizatori, de la persoane fizice care trăiesc peste tot, de la orașe până la cartiere închise în suburbii, la campusuri corporative mari și universități.,sigur, ei arata un pic ciudat, dar de îndată ce oamenii dau seama că nu au nevoie de o masina de 3.000 lb pentru a muta 250 lbs de combinate umane și bunuri la mall și înapoi, opțiuni ca acestea ar putea deveni mai populare.infrastructura prietenoasă cu bicicleta joacă, de asemenea, un rol important în adoptarea acestor tipuri de vehicule, deoarece benzile sigure pentru biciclete și ciclurile ajută la eliminarea barierelor de intrare pentru cei care iau în considerare naveta pe două sau trei roți., În țările prietenoase cu bicicleta, cum ar fi Danemarca și Olanda, este normal să efectuați o mare parte sau chiar o majoritate a navetei zilnice cu bicicleta. În multe orașe, este pur și simplu mai rapid, mai ieftin și mai relaxant decât conducerea.o schimbare a mentalității și a orașelor care fac posibilă utilizarea acestor tipuri de vehicule ar putea accelera adoptarea de biciclete în SUA.

sunt accesibile?

asta va depinde de definiția dvs. de „accesibil”. Dar pentru majoritatea oamenilor, din păcate nu. Elf începe de la aproximativ $8,900 în timp ce PEBL este un pic mai ieftin la $7,900., Caracteristici precum încărcătorul solar, încălzitoarele de cabină și alte facilități determină creșterea prețului și mai mult.de ce sunt atât de scumpe? Scară, cea mai mare parte.aceste vehicule sunt în esență construite manual, una câte una. Deoarece sunt atât de noi, nu au avut șansa de a se extinde până la orice dimensiune suficientă pentru a reduce costurile.dar ,la fel ca toate noile tehnologii, pe măsură ce cererea continuă să crească și noi opțiuni intră pe piață, prețurile scad inevitabil.deci ,în timp ce majoritatea șoferilor de biciclete sunt simbolul adoptatorilor timpurii, este posibil să nu fie cazul prea mult timp.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *