bănuiți că aveți apă în rezervorul de gaz și doriți să o scoateți de acolo?

apa din rezervorul de gaz a fost probabil mult mai frecventă la mașinile mai vechi, cu rezervoare ruginite și respirație proastă a rezervorului.cu toate acestea, aceste probleme apar și în vehiculele moderne.după cum probabil știți, mașina dvs. nu va rula pe apă din păcate. Deci, ce se întâmplă când apa intră în motor?,în acest articol, voi încerca să răspund la toate întrebările dvs. despre apa din rezervorul de gaz – cele mai frecvente simptome și cum să le eliminați.după cum puteți înțelege deja, combustibilul intră în motor și în camera de ardere, unde bujia aprinde amestecul de combustibil.deci, ce se va întâmpla dacă există apă care intră în camera de ardere în loc de combustibil?cele mai frecvente simptome ale apei din rezervorul de gaz sunt verificarea luminii motorului, accelerația aspră, Erorile, ralantiul slab și dificultatea de pornire a motorului.,iată o listă mai detaliată a celor mai frecvente simptome ale apei din rezervorul de gaz.

Dur accelerare

Dur accelerare este un semn comun atunci când vine vorba de apă în rezervorul de gaz. Deoarece motorul crede că apa este combustibil-amestecul aer-combustibil va fi foarte ciudat în camera de ardere.puteți simți adesea acest lucru printr-o accelerare foarte dură.,

Rateuri

din Cauza problemelor despre care am vorbit mai devreme despre ce se va întâmpla atunci când apa intră în camera de ardere, probabil, veți observa, de asemenea, rateuri atunci când apa intră în camera de ardere a cilindrului.

erorile și accelerația brută pot fi două simptome destul de similare, deoarece erorile pot provoca accelerații brute, dar puteți observa și erori la ralanti.,

inactiv Dur

inactiv Dur este, de asemenea, un simptom comun din cauza de defect amestec aer-combustibil și rateuri. Motorul mașinii este susceptibil la ralanti pentru greșeli minore, iar la ralanti veți observa cele mai multe simptome de apă din rezervorul de gaz.

lumină motor de Verificare

masini Moderne au full-monitorizarea în timp a diferitelor masina senzori de la motor., Dacă un senzor obține valori defecte, acesta va trimite informațiile către unitatea de control a motorului, care va stoca un cod de probleme în memorie și uneori va aprinde lumina motorului dacă problema este gravă.dacă motorul de verificare este luminat pe tabloul de bord, este cu siguranță timpul să verificați codurile de eroare cu un Scaner OBD2.

Aburul de evacuare

Când ai apă în camera de ardere sau conducta de evacuare, se va evapora, provocând aburi., Cu toții știm probabil ce se întâmplă dacă gătiți apă peste 100c – se va evapora la abur.deci, dacă observați că există mult mai mult abur decât de obicei din conducta de eșapament, ar putea fi apă în rezervorul de gaz care o provoacă.

accelerarea Lent

Toate diferite senzori în mașină sunt asigurându-vă că amestecul aer-combustibil este la un amestec perfect tot timpul.

dacă există apă care trece prin motor, senzorii vor primi o citire defectuoasă și vor determina motorul să funcționeze prea bogat sau prea slab., Acest lucru poate duce la reducerea puterii motorului și este posibil să observați simptome precum accelerarea lentă.

pornirea Grea condiție

start-up moment pentru orice motor de masina este foarte critică. Amestecul de combustibil trebuie să fie aproape de perfect sau bujiile nu vor avea suficient combustibil pentru a aprinde combustibilul sau se vor îneca și nu vor putea crea deloc o aprindere.dacă aveți apă în rezervorul de gaz, este oribil pentru starea de pornire și este posibil să aveți dificultăți în pornirea acesteia., Dacă observați timpi lungi de cranking, poate doriți să verificați acest lucru.

motorul nu pornește la toate

puteți avea atât de mult de apă în combustibil ca motorul nu se aprinde deloc. Există, de asemenea, posibilitatea ca motorul dvs. să fie hidro-blocat dacă nici măcar nu va manivela. Apa nu se poate comprima ca aerul, iar atunci când pistoanele încearcă să comprime aerul din cilindru, va încerca să comprime apa, ceea ce nu este posibil.,acest lucru va face ca motorul să se blocheze complet și poate chiar deteriora interiorul motorului, cum ar fi tijele arborelui cotit. Acest lucru nu este foarte comun și trebuie să existe multă apă în cameră pentru a face acest lucru.dacă credeți că este cazul, scoateți o bujie pentru a vă asigura că este posibil să rotiți arborele cotit după aceea.,

problemele apar după ce mașina a fost în picioare pentru un timp

Combustibil plutește pe partea de sus de pe apă, iar apa va sta la partea de jos a rezervorului de combustibil atunci când vehiculul a fost în picioare pentru un timp. Când pompa de combustibil pompează combustibilul și apa este amestecată, dacă vehiculul a stat o vreme, apa va fi în partea inferioară a rezervorului.majoritatea pompelor de combustibil aspiră combustibilul din partea inferioară a rezervorului și ce se va întâmpla dacă mașina funcționează de ceva timp?, – Da, pompa de combustibil va pompa doar apa la motor.

Cum pentru a scoate apa din rezervorul de combustibil

Deci, acum știi simptomele și cauzele, și sunteți sigur că aveți apă în rezervor. Acum este timpul să înveți cum ai putea scăpa de ea. există câteva soluții diferite pentru acest lucru și iată câteva sfaturi, în funcție de cantitatea de apă pe care o aveți în rezervorul de combustibil.,

Goliți rezervorul și înlocuiți filtrul de combustibil & reumplere

Cel mai bun mod de a elimina apa din rezervorul de gaz este gol rezervorul cu o mașină de vid, înlocuiți filtrul de combustibil, și umple-l.aveți nevoie de o mașină de vid pentru a aspira toată apa din rezervor, așa că este mai bine să plecați la un atelier mecanic cu aceste mașini pentru a face munca pentru dvs.,de asemenea, puteți pompa cu pompa de combustibil încorporată, dar nu uitați că pompa de combustibil este adesea montată la câțiva milimetri în sus de partea inferioară a rezervorului și există șansa ca apa să rămână în partea de jos.dacă luați în considerare obținerea uneia dintre aceste mașini pentru atelierul dvs., vă pot recomanda această mașină de stocare manuală de la Amazon:

nu uitați să înlocuiți filtrul de combustibil după ce faceți acest lucru.,

Umple cu un pic de metanol sau speciale, aditivi de combustibil

Dacă credeți că aveți o cantitate mică de apă în rezervorul de combustibil, puteți încerca să-l scot fie cu metanol speciale sau cu ajutorul unui aditiv de combustibil pentru acest scop.amintiți-vă că acest lucru nu va elimina încărcăturile de apă din rezervorul de combustibil și funcționează numai dacă aveți o cantitate mică.,dacă doriți să obțineți unul dintre acești aditivi de combustibil, îl pot recomanda pe acesta de la Amazon:

asigurați-vă că citiți cu atenție instrucțiunile pentru a vă asigura că nu deteriorați motorul sau alte părți., Dacă doriți să încercați cu metanol, fiți foarte atenți și utilizați numai doze mici de metanol.