în Căutarea pentru o bun on-line de reparare manual? Click aici pentru cele mai bune 5 opțiuni.,acest lucru va genera cantitatea corespunzătoare de putere necesară pentru a satisface cerințele care sunt plasate pe ea de către accelerator. Toate acestea sunt gestionate de senzorul MAF (mass air flow) și unitatea de control a motorului.

cum funcționează un senzor de debit de masă

când aerul din exterior intră în motor, senzorul de debit de masă detectează masa acestui aer. Odată calculată masa fluxului de aer, senzorul trimite aceste informații către modulul de comandă al motorului.,de acolo, unitatea poate spune corect injectoarelor cât de mult combustibil să injecteze în cilindrii motorului. Acest lucru echilibrează raportul aer și combustibil pentru a promova arderea cu succes. Vezi cum toate aceste componente funcționează împreună așa?Vezi și: cod P0102 (problema senzorului MAF)

Top 5 simptome ale senzorului MAF rău

dacă senzorul dvs. de debit de masă merge vreodată rău sau funcționează defectuos din anumite motive, acesta va trimite informații greșite despre masa fluxului de aer către unitatea de control a motorului., Acest lucru va pune în pericol întregul proces de ardere internă, deoarece motorul nu va primi cantitatea corespunzătoare de combustibil de la injectoare.amintiți-vă, unitatea de control a motorului are nevoie de informațiile corecte despre fluxul de aer în masă pentru a ști cât de mult combustibil trebuie pus în cilindrii motorului. Dacă informațiile sunt incorecte, atunci o cantitate incorectă de combustibil va fi introdusă în motor, determinând-o să funcționeze fie prea slabă, fie prea bogată.pentru a vă ajuta să prindeți această problemă din timp, iată cinci dintre cele mai frecvente semne ale unui senzor de debit de masă defect pe care îl puteți urmări., Unele dintre aceste simptome pot fi cauzate de alte probleme cu vehiculul.dar dacă observați cel puțin două sau trei dintre aceste simptome se întâmplă în același timp, puteți identifica, probabil, problema direct pe senzorul MAF care nu funcționează corect.

înrudite: simptomele unui senzor de hartă rău

#1 – ralanti dur

când senzorul de debit de masă este rău, unitatea de control a motorului nu va primi nicio informație de la acesta. Drept urmare, unitatea de control a motorului nu va ști cantitatea corespunzătoare de combustibil care trebuie injectată în cilindri.,acest lucru va determina motorul să experimenteze ralanti dur ori de câte ori parcați sau opriți vehiculul. Urmăriți tahometrul de pe tabloul de bord și vedeți dacă viteza RPM fluctuează rapid într-o poziție de ralanti. Dacă se întâmplă, atunci probabil că aveți un senzor de debit de masă rău de care să vă faceți griji.

#2 – blocarea motorului

puteți porni vehiculul și totul va părea bine. Cu toate acestea, la scurt timp după ce începeți să conduceți vehiculul, motorul se poate opri într-un moment neașteptat. Acest lucru vă va solicita să porniți din nou motorul.,dacă vă confruntați cu această problemă de blocare a motorului, încercați să vă duceți vehiculul la cel mai apropiat mecanic auto înainte de a nu putea porni motorul deloc. Dacă ați experimentat deja ralanti dur înainte de acest simptom, atunci blocarea va confirma în continuare că aveți un senzor de debit de masă rău.

Legate de: P0101 Probleme de Cod (Simptome și Cum să-l Repara)

#3 – Accelerare Ezitare

Dacă vă pas pe pedala de accelerație pentru a accelera vehiculul dumneavoastră și experiența ezitare timp ce încerca pentru a merge mai repede, ai putea avea o proastă senzorului de debit de aer., Acest lucru poate fi confirmat cu siguranță dacă ezitarea este urmată de jerkiness.mașina va începe să tresară mult în timp ce încercați să mergeți mai repede. Acestea sunt toate semnele că motorul dvs. nu primește cantitatea corectă de aer și combustibil. Deși alte probleme pot provoca acest lucru, verificați senzorul de debit de masă pentru a vedea dacă acesta este încă funcțional.

#4 – Motorul merge prea Bogat sau Prea Sărac

Un bogat amestec combustibil / aer în camera de ardere înseamnă că există mai mult combustibil decât este necesar în raport cu aerul din cilindri., Dacă aveți un amestec de combustibil slab la aer, atunci nu este disponibil suficient combustibil pentru cantitatea de aer din cilindri pentru o combustie ideală.

orice caz poate însemna probleme pentru procesul de ardere a motorului, deoarece va cauza fie o putere insuficientă pentru a fi generată, fie prea mult combustibil pentru a fi consumat.

partea cea mai rea este că, uneori, nici măcar nu veți observa această problemă decât dacă țineți evidența milelor pe galon. Dacă observați că veți obține mai puține mile pe galon, atunci probabil aveți una dintre aceste două condiții.,

#5 – economie de combustibil proastă

dacă motorul dvs. funcționează prea bogat din cauza unui senzor de debit de masă rău, vă puteți aștepta la o economie de combustibil slabă ca rezultat. Unitatea de control a motorului ar putea trimite prea mult combustibil în cilindrii motorului, deoarece nu știe cât de multă masă a fluxului de aer este acolo.cu cât este consumat mai mult combustibil pe combustie, cu atât mai mult vă va scurge portofelul la pompa de gaz.,

Senzorului MAF Costul de Înlocuire

costul De înlocuire a unui senzorului de debit de aer poate de oriunde de la $80 la 380 de dolari. Costul doar al piesei este de aproximativ 30 până la 300 USD, cu capătul inferior al gamei pentru senzorii obișnuiți de flux de aer în masă, în timp ce senzorii OEM de calitate superioară sau mai complicați sunt mai scumpi., Așteptați-vă să plătiți în jur de 50 până la 80 de dolari în muncă dacă permiteți unui profesionist să o înlocuiască.aceasta nu este o muncă grea pentru a vă efectua, deoarece senzorul MAF este de obicei situat într-o zonă ușor accesibilă deasupra motorului. Deci, dacă aveți chiar și cea mai de bază experiență mecanică, nu ar trebui să vă ia mai mult de câteva minute pentru ao înlocui.

Related: codul motorului P0113 (senzor de temperatură a aerului de admisie 1 Circuit de intrare înaltă)

dacă nu sunteți încrezători în abilitățile dvs. sau doriți să vă asigurați că obțineți partea corectă, mergeți la un mecanic profesionist și faceți-i să facă treaba pentru dvs., Cea mai mare cheltuială va fi oricum pentru costul piesei.nu veți putea rezista prea mult fără un senzor de debit de masă complet funcțional. Capacitatea dvs. de a controla în mod corespunzător vehiculul dvs. va fi compromisă.este mai bine să înlocuiți senzorul cât mai curând posibil înainte ca problemele să se înrăutățească. Mai important, ar trebui să faceți acest lucru înainte ca motorul să se deterioreze dincolo de reparații.