3 motive pentru a acoperi economia premium (și 1 motiv pentru a nu)

uleiul ieftin, aeronavele eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil și rutele mai disponibile au împins tarifele economiei în jos, adesea la niveluri record. Dar chiar și pe măsură ce tarifele economice devin mai prietenoase cu pasagerii, scaunele economice au devenit decisiv neprietenoase. Vedem chiar și cele mai bine cotate companii aeriene din lume strângând mai multe locuri în avioane de cursă lungă, în încercarea de a stoarce mai mulți bani.introduceți premium economy, o clasă de servicii în creștere care, pentru clienții care doresc să cheltuiască puțin mai mult, întoarce spațiul pentru picioare într-o epocă trecută.,

Related: cele mai bune carduri de credit ale companiei aeriene din 2019

dar este costul suplimentar — adesea de la 30 la 100 la sută din costul unui bilet de autocar — merită? Cei care nu au zburat într-un adevărat premium internaționale-economie de cabină ar putea găsi că este dificil de a justifica tuse cu bani în plus, pentru prima-economie de tarife, care sunt prins între economie și clasa business pe cele mai multe biletele de avion, motoare de căutare cum ar fi Google Zboruri, Caiac și Skyscanner.spațiul suplimentar pentru picioare este doar începutul unei lungi liste de facilități pe care companiile aeriene le oferă acum în cabina din mijloc, iar serviciul modernizat poate oferi o valoare excelentă., Cu toate acestea, economia premium nu este potrivită pentru fiecare pasager și pentru fiecare situație.iată trei motive pentru a lua în considerare economia premium în călătoria dvs. și un motiv foarte bun pentru a nu.spre deosebire de scaunele economy plus și cele preferate care oferă doar spațiu suplimentar pentru picioare, scaunele Premium economy pe zborurile pe distanțe lungi prezintă dimensiuni similare cu scaunele familiare pasagerilor de primă clasă. La 19 până la 20 de centimetri lățime, aceste scaune oferă suficient spațiu pentru a avea cu adevărat un impact asupra somnului., Un studiu de somn realizat de Airbus și London Sleep Center a constatat chiar că doar un centimetru suplimentar de lățime a scaunului a ajutat participanții să doarmă în medie cu 53% mai mult în timpul unui zbor pe distanțe lungi.chiar dacă nu veți fi înclinat într-un pat plat în nicio cabină cu economie premium, o combinație de dimensiuni mai mari ale scaunului, cotiere mai largi, suporturi reglabile pentru picioare și caracteristici suplimentare, cum ar fi lenjeria de pat modernizată și căștile care anulează zgomotul, aproape că vă veți simți mai odihnit la sosire., Dacă aveți timp limitat de vacanță, economia premium vă poate împiedica să pierdeți prima zi a călătoriei dvs. în somn.

Premium economy și antrenor de clasa pe un Iberia A350, oferind o comparație a scaunului dimensiune (Fotografie de Lori Zaino/Puncte Tip)

Vă pot spune la revedere de la aeroport complicații

Airlines nu ofera premium economy pasageri același nivel de servicii de aeroport, precum afaceri – sau pasagerii de la clasa întâi, dar avantajele sunt similare., Pasagerii Premium economy se bucură de linii de check-in prioritare dedicate — nu a trebuit să aștept la coadă în timpul niciunuia dintre cele trei itinerarii Premium economy pe care le — am zburat anul trecut-și să mă îmbarce înainte de restul cabinei economy, adesea prin benzi de îmbarcare dedicate. Unele companii aeriene-inclusiv Air New Zealand, ANA, JAL, Singapore Airlines și Virgin Atlantic — oferă manipularea prioritară a bagajelor pentru pasagerii cu economie premium, chiar și fără statut de elită. Asta înseamnă că bagajele dvs. vor fi primele care vor revendica bagajele, împreună cu cele ale clienților de afaceri și de primă clasă.,unele companii aeriene acordă, de asemenea, acces la lounge pentru călătorii cu economie premium, printre care și JAL. Altele, inclusiv Air Canada, oferă reduceri de zi lounge trece. (Desigur, dacă aveți deja statutul companiei aeriene sau cardul de credit potrivit, nu va trebui să vă bazați pe economia premium pentru a vă bucura de lounge.,)

(Fotografie de JT Genter/Puncte Tip)

Veți câștiga mai multe mile (sau petrece mai puține mile)

în Timp ce frecvente-programe de fidelizare de multe ori în mod semnificativ reduce mile câștigate pentru a reduse economie-clasa de tarife, premium economy pasageri câștiga cel puțin 100% de mile parcurse. În plus, veți obține kilometraj bonus în multe cazuri, chiar și atunci când achiziționați bilete de economie premium cu reducere profundă. Din acest motiv, o diferență de tarif de $400 sau $500 pe un zbor transatlantic ar putea fi egală cu dublul kilometrajului.,

un exemplu: zbor Air Canada de la Montreal la Shanghai în curând. O excursie de șase zile în ianuarie mi-ar rula $783 dus-întors în Economie (Clasa L) și câștiga 7,069 Air Canada Aeroplan sau United MileagePlus mile. Aceeași călătorie în premium economy (N clasa) adaugă $682 tur-retur, dar potrivit wheretocredit.com câștigă, de asemenea, o suplimentare de 10,604 km, egală cu o $138 rabat (dacă ai credit mile MileagePlus) sau$. 148 alin. (daca ai credit la Aeroplan), la evaluarea curentă.deci, asta înseamnă că cheltuiți 534 USD pentru 28 de ore de timp de zbor îmbunătățit. Cu siguranță merită în cartea mea.,desigur, răscumpărările de kilometraj premium economie sunt, de asemenea, la prețuri între antrenor și clasa business. Și economia premium probabil că nu va fi cea mai valoroasă centi pe milă de răscumpărare pe care o puteți face. Acest lucru se datorează faptului că prețul de numerar al unui bilet de clasa business poate rula mai multe multipli din costul unui bilet Premium economie.

cu prețuri dinamice, este greu de generalizat cu privire la ratele de răscumpărare. Iată un exemplu cu American AAdvantage miles. Acesta este un zbor în luna Mai la New York JFK la Madrid pe American:

(Screenshot prin aa.,com)

după cum puteți vedea, economia premium este de trei ori costul de antrenor, plus un plus $228 în taxe. Nu, mulțumesc. Dar, în alte cazuri, matematica de răscumpărare poate avea sens.

motivul pentru a nu acoperi economia premium: inconsecvența sălbatică

economia Premium este o lucrare în desfășurare și s-ar putea să fii prins la mijlocul tranziției. Recenziile TPG premium economy variază de la” clasa business în toate, cu excepția scaunului „la” economie la un preț de două ori mai mare.”Companiile aeriene individuale definesc economia premium foarte diferit., Unii adaugă doar spațiu suplimentar pentru picioare la o ofertă de antrenor lipsit de strălucire, în timp ce alții scot toate opririle.chiar și în același zbor, serviciul poate varia foarte mult. De exemplu, viitorul meu zbor Air Canada premium economy are oferte de masă „premium” și se mândrește atât cu mâncarea modernizată, cât și cu china. Cu toate acestea, ele însoțesc masa cu vin din coșul de clasă economică. Nu m-aș aștepta la același vin servit în afaceri, dar se pare că Air Canada ar fi putut găsi un mediu fericit.,analistul TPG travel Zach Griff a avut două niveluri de serviciu pe aceeași tavă pe un zbor recent United Premium economy. În timp ce masa lui a fost servită pe china, învelișurile de staniol și celofan au dus cu siguranță serviciul în mai multe crestături.

o masă premium economie. (Fotografie de Zach Griff/Puncte Tip)

linia de Fund

Pentru o fractiune din costul de business-class de bilete, premium internaționale-economie cabine pot oferi un upgrade semnificativ pentru turiști cu cativa dolari in plus la schimb., Cu toate acestea, nu toată economia premium este creată în mod egal.TPG ia în serios recenziile de zbor și cred că recenziile economice premium ar putea fi cele mai importante dintre toate. Înainte de a rezerva un zbor în cabina din mijloc, asigurați-vă că consultați o recenzie, astfel încât să puteți decide dacă încărcarea merită pentru dvs.

doriți să aflați mai multe despre economia premium? Iată câteva povești înrudite:

  • prins la mijloc: de ce companiile aeriene nu își pot da seama de servicii în economia premium?,
  • Atât de aproape de măreție: O revizuire a Japan Airlines într-un Boeing 787-9 în premium economy de la Tokyo la Dallas
  • Nu-așa-Premium Economy: O revizuire de statele Unite Premium Plus Cabina din Newark la Hong Kong
  • O surpriză minunată: O revizuire a norvegiene premium economy pe închiriate Evelop A330, New York la Londra
  • O Amendă de Mess: O revizuire a Virgin Atlantic Premium Economy pe A330 de la Londra la New York

Cu suplimentare de raportare de către John Harper.,

Caracteristici foto (China Airlines premium economy pe un Airbus A350) de Nick Ellis/Puncte Tip

Chase Safir Preferat® Card

bine ati venit OFERTA: 60.000 de Puncte

TPG BONUS de EVALUARE*: 1.200 de dolari

CARD REPERE: 2X puncte pe toate de călătorie și de luat masa, puncte transferabile la peste o duzină de parteneri de călătorie

*Bonus valoare este o valoare estimată, calculată de TPG și nu pe emitentul cardului. Vizualizați cele mai recente evaluări aici.,

Aplică acum

mai multe lucruri de știut

  • câștigați 60.000 de puncte bonus după ce cheltuiți 4.000 USD pentru achiziții în primele 3 luni de la deschiderea contului. Asta e $750 atunci când valorificați prin Chase Ultimate Rewards®. Plus câștiga până la $50 în credite declarație față de cumpărături magazin alimentar.
  • 2x puncte pe mese la restaurante, inclusiv servicii de livrare eligibile, takeout și mese afară și de călătorie & 1 punct pe dolar cheltuit pe toate celelalte achiziții.,
  • obțineți cu 25% mai multă valoare atunci când răscumpărați pentru călătorii prin Chase Ultimate Rewards®. De exemplu, 60.000 de puncte sunt în valoare de $750 pentru călătorie.
  • cu Pay Yourself Back℠, punctele dvs. valorează cu 25% mai mult în timpul ofertei curente atunci când le răscumpărați pentru credite de declarație față de achizițiile existente din anumite categorii rotative.
  • Obțineți livrări nelimitate cu o taxă de livrare de 0 USD și taxe reduse pentru servicii la comenzi eligibile de peste 12 USD pentru un minim de un an cu dashpass, serviciul de abonament DoorDash. Activează până la 31/12/21.,
  • câștigați 2x puncte totale cu până la 1.000 USD în achizițiile magazinelor alimentare pe lună în perioada 1 Noiembrie 2020-30 aprilie 2021. Include servicii eligibile de preluare și livrare.
Regular APR
15.99% -22.99% variabilă

taxa anuală
$95

taxa de transfer de sold
fie $5 sau 5% din suma fiecărui transfer, oricare dintre acestea este mai mare.,

Recomandat de Credit
Excelent/Bine

Editorial Disclaimer: Opiniile exprimate aici aparțin autorului, nu alea de la orice banca, emitentul cărții de credit, companii aeriene sau lanț hotelier, și nu au fost revizuite, aprobate sau altfel aprobat de către oricare dintre aceste entități.

Disclaimer: răspunsurile de mai jos nu sunt furnizate sau comandate de agentul de publicitate bancar. Răspunsurile nu au fost revizuite, aprobate sau aprobate în alt mod de către agentul de publicitate al Băncii., Nu este responsabilitatea agentului de publicitate bancar să se asigure că toate postările și/sau Întrebările sunt răspunse.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *