Seinfeld Constrói um parque de Estacionamento

Dez anos atrás, houve um episódio de Seinfeld em que George Costanza foi preso em um estacionamento noite cerco de mais de um ruim espaço, estimulando um comparativo consideração de que a “puxando versus apoio na” abordagem de estacionamento. Naquela mesma temporada houve episódios chamados “the Parking Garage” e “The Alternate Side”.agora Jerry Seinfeld parece ter resolvido sua obsessão de estacionamento construindo seu próprio parque., Ele está a planear 20 lugares de Estacionamento, na sua própria garagem, para a sua colecção privada de Porsches-num dos melhores bairros de Manhattan-por cerca de 1,39 milhões de dólares.os sismógrafos já foram instalados na rua 83 Oeste, entre as avenidas Columbus e Amsterdam, para garantir a integridade dos edifícios vizinhos.

já dois anos no fabrico, a garagem na 138 West 83rd Street – a apenas três quarteirões dos $4 do Sr. Seinfeld.,35 milhões de duplex no Beresford apartamentos-tem enfrentado atrasos, multas, negado licenças e um bairro na necessidade de apaziguar … tudo o que não é nada comparada com a paz de espírito que o semi-aposentado seriado rei vai atingir, uma vez que ele já não tem de se levantar às 7 da manhã para mover o Boxster.na segunda-feira, 4 de Março, a equipa de construção do Sr. Seinfeld transportou uma super-broca para completar a escavação de uma cave, bem como os sismógrafos para monitorizar os efeitos da perfuração em edifícios próximos. Uma firma de arquitectura e um estúdio de ioga fecharam temporariamente. As empresas disseram que Mr., O Seinfeld ofereceu-se para pagar uma semana de salário pelos seus funcionários. Ele estava viajando e não estava disponível para comentar.”é como um episódio de Seinfeld”, disse Jennifer Walker, a proprietária do Practice Yoga, localizado no piso térreo da rua 83 Oeste 140-que, depois de postar um aviso em sua porta listando as classes que seriam canceladas, viu o vasto equipamento de perfuração sendo definido no lugar segunda-feira.

durante o ano passado, disse Ms. Walker, Mr., Os empreiteiros de Seinfeld têm estado em estreito contacto com ela para que o trabalho principal possa ser agendado em torno da meditação silenciosa que segue uma hora cansativa de saudações solares.

ofertas de paz do comediante realmente começou na primavera de 2000, quando os casos de vinho chegaram às portas ao longo do quarteirão, cortesia de Jerry Seinfeld. Pouco tempo depois, a equipe de construção, liderada por Wayne Campbell, um diretor em Campbell e Cantor, apareceu pela primeira vez no diminutivo edifício de dois andares, anteriormente um negócio de canalização, que Mr., Seinfeld comprou na primavera de 1999 por 880.000 dólares através de Medici, uma entidade corporativa que ele possui. De acordo com o Departamento de edifícios de Nova Iorque, a irmã do Sr. Seinfeld é presidente dos Medici, ele é o vice-presidente.)

à medida que o trabalho começou a transformar o pequeno local quase abandonado-tem apenas 16 pés de largura e um pouco mais de 15 metros de profundidade-em uma garagem de três andares, os vizinhos foram informados da construção, estimada para custar US $500.000, era esperado para ser concluída até o final de 2000., Os planos incluíam um elevador no centro do edifício para mover os carros colecionáveis de um novo nível de cave e do primeiro e segundo andares para um novo showroom de aço, completo com uma kitchenette, casa de banho e pavimento pavimentado de pedra. A pé, o acesso ao terceiro andar seria ganho por uma escadaria de aço e vidro liso.Seinfeld começou a coletar Porsches em 1993, como Seinfeld estava se tornando um grande sucesso da NBC. Quando ele se mudou para Nova York em 1998, ele se tornou um marco móvel, dirigindo seus Porsches-Velho E Novo-ao redor do Upper West Side., Segundo Timothy McGrane, porta-voz do Barret-Jackson, Scottsdale, Ariz., Auto auction house, que vendeu dois Porsches do Sr. Seinfeld (um carro de corrida Carrera vintage 1957 por $ 64.800 ,e um Speedster azul de milho restaurado de 1958 por $92.880), Mr.Seinfeld “é o tipo de coleção que definitivamente compreende o tipo certo de carros.”Até o ano passado, o Sr. Seinfeld possuía um prateado, leve tipo GT Porsche Carrera, no qual ele gastou mais de US $125.000 instalando um motor de quatro cilindros de corrida e tanque de combustível, bem como plexiglass pull-up janelas de corrida., Foi um trabalho de amor, no entanto, quando ele decidiu vender o carro de corrida no ano passado, recebeu apenas US $ 64.800 .

O comediante é parcial ao despojado, cara duro allure do velocista, o” epítome do vintage Porsche”, com seu pára-brisas raspado e top rag, disse Mr.McGrane. Em 1993, o Sr. Seinfeld viajou para Estugarda, Alemanha, para receber as chaves de um velocista de 1994-o último modelo já feito. Ele também uma vez realizou o Pink slip para um Porsche Speedster 356 1956, anteriormente propriedade de James Dean.o Sr. McGrane colocou o Sr. Seinfeld acima da maioria dos coleccionadores de celebridades., “Algumas pessoas compram carros. Leno provavelmente vendeu alguns carros, mas na maioria das vezes ele só compra.”

no verão passado, Mr. Seinfeld M. C. deu o Hamptons Auto Classic, e ele também organizou um benefício cómico para as instituições de caridade do World Trade Center que foi subscrito pela Porsche. A maioria de seus carros estão em uma unidade de armazenamento no aeroporto perto de sua casa em Santa Monica e em uma garagem que ele construiu na propriedade de US $32 milhões Southampton que ele comprou em 2000 do cantor Billy Joel.,o trabalho em sua garagem em Manhattan tem sido lento, no entanto-parando e começando pela burocracia, acumulando mais de US $5.000 em três multas do Departamento de edifícios de Nova York por não comparecerem perante os juízes para esclarecer pequenas violações.Campbell, O Empreiteiro do site, não comentou. Mas os registos do Departamento de edifícios mostram que Campbell e Cantor apresentaram planos simultaneamente em 2000 para pequenas renovações interiores e para adições ao edifício. De acordo com Ilyse Fink, director de comunicações do Departamento de edifícios, Mr., O projeto de Seinfeld nunca recebeu permissão para as adições.

Em julho de 2000, depois de um vizinho se queixar ao Departamento de edifícios, Campbell e Cantor foram multados por não terem apresentado planos aprovados antes de iniciar o trabalho. No verão passado, a empresa recebeu uma ordem de paragem. Dois meses depois, recebeu aviso de uma escadaria de aço instalada na parte de trás do edifício que não fazia parte dos planos aprovados. Em outubro passado, após a expiração de uma licença, a empresa recebeu outro aviso. Depois de não aparecer em uma audiência, a empresa foi multada em 2.500 dólares.,a licença foi renovada em novembro passado.ainda assim, a enorme produção de 4 de Março parece ser preventiva. O Departamento de edifícios não exigiu que Campbell e Cantor estudassem se estão a causar demasiada actividade sísmica. Quando os engenheiros apareceram no bloco, eles entediaram pequenos buracos nas paredes do porão da ALP Signs, uma loja na rua 83 Oeste 136, bem como 140 West 83rd Street, onde Prática Yoga e Rebecca Rasmussen, o arquiteto, estão localizados. As hastes foram inseridas nos buracos, e as hastes foram ligadas a fios ligados a um sismógrafo., As barras Irão monitorizar as vibrações nos edifícios à medida que o trabalho continua.

“felizmente para mim, meus alunos encontraram um oásis aqui”, disse a Sra. Walker do caos em que o seu negócio tem estado. “E estou grato por ter um grupo muito leal de estudantes que se mantém comigo.”Quanto tempo vai demorar o trabalho? “Eles ainda estão nos contando junho”, disse outro vizinho, ” mas então um dos caras no site disse que seria mais tarde do que isso.os vizinhos do Sr. Seinfeld no Beresford não se surpreenderiam., O trabalho começou em seu apartamento em Beresford em 1999, quando ele era solteiro, e terminou dois anos depois do nascimento de seu filho. Corretores e um arquiteto familiarizado com o edifício disseram que o episódio levou o Beresford a elaborar uma política mais rigorosa sobre a renovação de apartamentos.mas, os vizinhos do Sr. Seinfeld na rua 83 Oeste sentem que estão a travar uma das batalhas do George Costanza., “A palavra ‘impotente’ vem à mente”, disse Glenn Scarpelli, um médico que viveu no terceiro andar no 140 West 83rd com sua esposa e filhos por 12 anos, enquanto a perfuração potencialmente super-sísmica começou a sério em 5 de Março.

“eles estavam martelando na nossa parede de tijolos para a boa parte do ano passado”, disse ele. “E agora todo o nosso apartamento está a tremer!”

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