Porque estou a perder fluido de Direcção Assistida?

muitas vezes, pode ser difícil dizer o que o seu carro está vazando. A localização da fuga, a cor eo cheiro do fluido são algumas das melhores indicações de que o seu veículo está vazando. Fluido de direção assistida pode ser um dos vazamentos mais difíceis de diagnosticar. O sistema de Direção Assistida consiste principalmente da bomba, que é aparafusado ao motor, uma linha de alimentação e retorno, às vezes um refrigerador e o dispositivo de direção assistida ou engrenagem., A dificuldade é que se algum destes componentes estão vazando é difícil dizer se é o sistema de direção assistida ou uma fuga de óleo do motor. A bomba de direção assistida é normalmente aparafusada ao motor abaixo da tampa da válvula e uma fuga de Tampa Da válvula e fuga da bomba de direção assistida pode causar gotículas nos mesmos lugares. Além disso, as linhas de direção assistida geralmente são executados perto do motor ou sobre a parte de trás dele, dependendo da orientação do motor., O rack de boi também precisa ser montado entre os pneus dianteiros para que na maioria dos veículos está sob o motor, tornando mais uma vez difícil de ver se é o sistema de direção assistida ou óleo do motor que está vazando.como sabe se o seu veículo tem uma fuga de direcção assistida?outro método para provar que tem um sistema de direcção assistida com fugas é determinar que tipo de fluido tem a pingar do seu veículo. Primeiro você deve determinar que tipo de fluido o seu sistema de direção assistida usa., Parece intuitivo que iria tomar fluido de direção assistida, mas se as coisas em carros foram sempre tão simples, concessionários não seria capaz de cobrar tanto para reparos. Dependendo da marca, modelo e ano de seu veículo o seu sistema de direção assistida pode tomar qualquer variedade de diferentes fluidos.fluidos comuns utilizados em Sistemas de Direcção Assistida: fluido de Direcção Assistida: Dexron II ou III Mercon ATF ATF + 4 ATF Pentosina (várias fórmulas) cada um destes fluidos Tem características diferentes e foram concebidos para funcionar em diferentes ambientes., A maioria dos fluidos de direção assistida não terá o mesmo nível de produtos químicos ou lubrificantes modificadores de atrito que o fluido de transmissão e pode causar uma falha prematura do seu sistema de Direção Assistida se incorrectamente substituído. Fluidos de transmissão automática são muitas vezes utilizados em sistemas de direção assistida, porque eles mantêm uma viscosidade relativamente consistente em toda uma ampla gama de temperatura, garantindo que as coisas funcionarão corretamente, mesmo a temperaturas mais frias. Por último, estes diferentes fluidos são concebidos para lubrificar e inibir a corrosão com diferentes tipos de materiais., Alguns fluidos funcionam bem com polímeros e metais exóticos, enquanto outros terão reações duras com os mesmos materiais.

a conclusão é que é muito importante reabastecer o seu sistema de direcção assistida com o fluido recomendado pelo fabricante. O sistema provavelmente vai funcionar por um curto período de tempo com o fluido errado, mas falha prematura em breve seguirá.

a melhor maneira de provar que você tem uma fuga de direção assistida é manter o controle do nível do fluido de direção assistida. A maioria dos reservatórios de direcção assistida terá uma vara de mergulho fixada na parte inferior da tampa., Verifique o nível de resevio do fluido de direcção assistida de poucos em poucos dias usando este pauzinho. Se reparares que está a cair de forma consistente, tens uma fuga de fluido de direcção assistida.como se arranja uma fuga de direcção assistida?

para selar a fuga, recolher BlueDevil Power Steering leaking Stop e adicionar 1/3 da garrafa para o reservatório de direcção assistida e para cima com o tipo adequado de fluido. Pode exigir um dia ou dois de condução, mas BlueDevil vai parar a sua fuga de direção assistida rápida e permanentemente garantida!,

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Fotos por: careforcarblog.com e www.gilfether.com

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