- Voo MH370 desapareceu há mais de cinco anos atrás, com 239 pessoas a bordo.,desapareceu no seu caminho de Kuala Lumpur, Malásia, para Pequim, e apenas fragmentos foram encontrados.anos de investigações não conseguiram perceber o que aconteceu ao avião.teorias da conspiração têm crescido como famílias de vítimas acusam o governo malaio de não divulgar informações.o governo da Malásia publicou um grande relatório tentando traçar uma linha sobre o mistério, mas não deu respostas concretas ou parou as perguntas.
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em 8 de Março de 2014, o voo MH370 da Malaysia Airlines desapareceu de telas de radar de controle de tráfego aéreo, para nunca mais ser visto-e gerando o mais incrível mistério da aviação do século 21.as 239 pessoas a bordo nunca foram encontradas e são consideradas mortas.investigações dedicadas a encontrar o avião, as vítimas, ou qualquer evidência substancial do que aconteceu, vieram com quase nada, convidando a especulação e conspiração para preencher o vazio.,
Em julho de 2018, o governo malaio, que em grande parte assumiu a responsabilidade de investigar o desaparecimento, emitiu o que ele disse ser o seu relatório final sobre o destino do avião.
o Ministro dos transportes da Malásia, Anthony Loke, tinha prometido total transparência no documento, sem ações ou ofuscações., Mas não foi capaz de responder à questão fundamental do que aconteceu ao avião. As autoridades francesas iniciaram até uma nova investigação sobre o que realmente aconteceu.
Aqui está o que sabemos, que teorias foram apresentadas, e as questões que permanecem.
uma decolagem normal, ‘boa noite’ – em seguida, nada
voo MH370, um Boeing 777, deixou Kuala Lumpur, Malásia, às 12:41 hora local em 8 de Março de 2014, com 239 pessoas a bordo.mais de 150 passageiros eram chineses., Havia também 38 Malaios, sete indonésios, seis australianos, e vários passageiros de uma série de outros países, incluindo a França e os EUA. Doze membros da tripulação também estavam a bordo.Bao Lanfang, segundo da direita, cuja Nora, filho e neta estavam a bordo do MH370, ajoelhou-se em luto enquanto falava com jornalistas em Pequim, em agosto de 2015., AP Photo/Mark Schiefelbein
The final voice communication from the cockpit, less than an hour after decolop, was ” Good night, Malaysian three-seven-zero.”
o plano deixou então de comunicar com o comando no solo.desviou-se da rota duas horas após a descolagem, de acordo com dados do radar militar.por razões ainda desconhecidas, o avião voltou abruptamente para a Malásia, depois para o Oceano Índico.
não houve relatos de mau tempo ou pedidos de Socorro.
o avião viajou para o sul e pode ter mudado de altitude em algum ponto. Enviou uma comunicação final automatizada por satélite que foi recebida, mas não continha qualquer informação sobre onde estava.Outras comunicações de aeronaves tinham sido propositadamente desativadas mais cedo ou de alguma forma desligadas no voo, disseram as autoridades. O avião tinha desaparecido.,
as tentativas de busca
tentativas de busca foram rapidamente lançadas, mas os investigadores tiveram pouca idéia de onde começar e uma vasta faixa de território onde o avião poderia ser viável.equipes de Cingapura, Vietnã e Malásia estavam procurando a água perto do Vietnã — que fica a meio caminho entre Kuala Lumpur e Pequim — cerca de 12 horas após o contato ter sido perdido.equipas do FBI e pessoal da Interpol vieram ajudar, com nove países a contribuir para a busca inicial. Quarenta Navios trabalhavam 24 horas por dia, e 34 aeronaves voavam durante o dia.,
um total de 26 países eventualmente se juntaram à medida que a área de busca se alargava. Não encontraram nada.
em 5 de Maio de 2014, 79 dias após o desaparecimento do avião, Malásia, Austrália e China anunciaram o seu acordo para procurar debaixo de água. A pedido do governo malaio, o Australian Transport Safety Bureau liderou a investigação. Mas descobriu pouco.,em 29 de janeiro de 2015, 327 dias após o desaparecimento do avião, a Malásia declarou oficialmente o desaparecimento como um acidente.
a report one year after the disappearance “gave a detailed picture of delays and protocol violations” before the search was launch, CNN said.ele disse que cinco horas e 13 minutos passaram entre a última comunicação do avião e o primeiro sinal de socorro de Kuala Lumpur e que outras cinco horas passaram antes do primeiro voo de busca decolar, de acordo com a CNN.,o relatório final do Governo da Malásia, divulgado em 30 de julho de 2018, disse que as autoridades “não podem determinar com certeza” por que o avião desapareceu. A chave encontrada foi que o desvio do avião às 01:25 foi feito manualmente, mas ainda não é claro quem foi o responsável pela manobra.
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Malásia de aviação civil do chefe, demitiu-se após o relatório concluiu que o controle de tráfego aéreo não estava de acordo com procedimentos padronizados.,
o primeiro fragmento
a primeira peça do MH370 demorou mais de um ano para ser encontrada. O fragmento da asa do avião apareceu em julho de 2015 na ilha da reunião, a milhares de quilómetros de Kuala Lumpur.após um hiato de quatro meses para mapeamento detalhado do fundo do mar, a busca foi retomada em outubro de 2015, mas o mau tempo atrasou a investigação.um relatório em Março de 2016, sobre o aniversário de dois anos do desaparecimento, não esclareceu mais o que aconteceu.,
até maio de 2016 mais de 105.000 quilômetros quadrados (65.240 milhas quadradas) de seafloor no sul do Oceano Índico tinham sido cobertos, deixando 15.000 quilômetros quadrados à esquerda para procurar na área.
Em julho de 2016, a empresa holandesa contratada pelas autoridades australianas para liderar a busca disse que pode ter procurado na área errada nos últimos dois anos.,a busca infrutífera foi suspensa em janeiro de 2017, depois de mais de US $140 milhões terem sido gastos. As autoridades disseram que era possível que o local do acidente fosse mais a norte. Famílias de passageiros e tripulantes ficaram tão frustrados que lançaram sua própria Busca por detritos em Madagascar.no ano seguinte, organizações como a principal agência científica da Austrália divulgaram relatórios, enquanto análises de imagens de satélite e detritos continuaram em meio a conversações para iniciar formalmente uma nova busca.,
O governo malaio iniciou a última busca em janeiro de 2018 com Ocean Infinity, uma empresa privada baseada nos EUA. Ele cobriu 112.000 quilômetros quadrados no sul do Oceano Índico, incluindo uma área de alvo de 25.000 quilômetros quadrados que não tinha sido revistada antes.
foi cancelado em 29 de Maio, sem novas descobertas significativas, embora os investigadores disseram que ainda queriam procurar mais ao norte.,em cinco anos de busca, os únicos vestígios confirmados da aeronave Boeing 777 foram três fragmentos de asas que apareceram na costa do Oceano Índico, em Madagascar, Ilha da reunião e Tanzânia.o primeiro-ministro da Malásia, Mahathir Mohamad, disse que a Malásia consideraria retomar a busca se houvesse novas pistas.
As teorias até agora
A falta de respostas, mesmo que mais informação vem para a luz, combinado com as buscas infrutíferas, significa tudo o que resta são as teorias de que pode ter acontecido para o vôo — e alguns são mais plausíveis do que outras.,algumas teorias foram rejeitadas pelas autoridades, mas outras são grandes.
uma teoria considerada pelo Governo da Malásia e pelo Australian Transport Safety Bureau é que os passageiros e a tripulação do MH370 foram incapacitados por uma deficiência de oxigênio.eles especularam que todos no avião, incluindo o capitão Zaharie Ahmad Shah, de alguma forma ficaram inconscientes. O avião estaria em piloto automático até ficar sem combustível e cair no mar.,versões desta teoria incluem um sequestro no qual alguém danificou o fornecimento de oxigênio, ou um acidente que prejudicou a mecânica do avião e afetou seus níveis de oxigênio.
Em outra versão desta teoria descrita por uma equipe de analistas Australianos sobre a notícia do programa “60 Minutos” — Shah foi o único acordado, e em um suicida estado ele desativado comunicação antes de pilotar o avião no oceano.
outros postularam a teoria de que um piloto deliberadamente bateu com o avião., Um especialista em aviação canadense e ex-investigador de acidente de avião disse ao CBC News do Canadá em maio de 2018 que ele tinha certeza de que era um assassinato-suicídio por um piloto.mas o relatório de julho de 2018 ofereceu provas contra a ideia de que foi um acto deliberado da tripulação.o documento de 495 páginas dizia que nem o piloto nem o primeiro oficial mostravam sinais psicológicos sugerindo que poderiam deliberadamente ter despenhado o avião. Ele disse que entre os membros da tripulação ,” não havia sinais comportamentais de isolamento social, mudança de hábitos ou interesse, auto-negligência, abuso de drogas ou álcool.,”
investigadores também disseram que os movimentos dos membros da tripulação capturados em CCTV antes do voo e suas vozes em gravações de controle de tráfego aéreo não parecem ser diferentes de como eles estavam em voos anteriores.Kok Soo Chon, o investigador principal, disse aos repórteres em uma conferência de imprensa sobre o relatório que a tripulação exibiu “sem ansiedade ou estresse. Ele disse que enquanto o relatório “não descartava nada”, ele encontrou muitas evidências contra a teoria do suicídio.,
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Christopher Goodfellow, a former pilot, has speculated that an electrical fire on the plane led pilots to turn it back toward Malaysia to find an emergency landing strip. Ele disse que o avião teria voado em piloto automático à medida que o fogo incapacitava a tripulação e os passageiros.
mas outro piloto, Patrick Smith, disse que seria improvável que o avião viajasse durante horas em piloto automático após um incêndio., Outra evidência contra essa teoria é que o avião também voltou depois de se dirigir para a Malásia.Smith disse ao empresário em 2015 que a natureza dos detritos encontrados também pode sugerir que o avião estava sob controle quando caiu.
The July 2018 report pushed back on a theory that batteries and fruit in the plane’s cargo had somehow formed an explosive mixture that brought down the plane.,
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Outras teorias são de que o avião foi tomado remotamente em um lance para a folha de um sequestro. Mohamad sugeriu isso em maio de 2018, mas não disse Quem ele acreditava que poderia ter feito isso. O relatório de 2018 disse que não havia tecnologia no avião que permitisse que o controle fosse retirado dos pilotos remotamente.,detalhes que surgiram em relatos iniciais sobre o desaparecimento do avião — incluindo que duas pessoas embarcaram com passaportes roubados e que ninguém parecia claro se todos tinham embarcado nas teorias da conspiração ajudadas no avião. Relatos conflitantes de funcionários e famílias afetadas acusam o governo malaio de reter informações adicionais combustível.,
teorias mais bizarras incluem um ciber-sequestro remoto, o avião sendo derrubado talvez pelos militares dos EUA, a ideia de que o presidente russo Vladimir Putin sabe a localização do avião, um misterioso passageiro extra assumindo o controle do avião, uma área de estilo triângulo das Bermudas causando o desaparecimento do avião, e a Coreia do Norte tomando o avião.outras teorias culpam a CIA, Israel e alienígenas — todos os papões tradicionais por teorias da conspiração.,
perguntas sem resposta
apesar dos esforços de uma das maiores e mais caras buscas, tanta informação permanece desconhecida.
Se a rota do avião fosse estabelecida por uma investigação futura ou se o próprio avião fosse encontrado, poderia fornecer pistas sobre se ele estava deliberadamente indo para algum lugar, ou se houve um acidente como uma perda de oxigênio.
também não sabemos qual dos pilotos estava pilotando o avião quando ele desapareceu, ou se era outra pessoa.
pode ser que, mesmo se o avião for encontrado, estas perguntas permanecerão sem resposta.,parentes dos passageiros e tripulantes depositaram suas esperanças no último relatório do governo malaio. Mas não tinha as respostas.