This week we’re doing a deep diving topic, the two-bucket wash method. O que é, como ele funciona, e por que você deve absolutamente usá-lo em seu próximo detalhe são apenas alguns dos pontos que vamos cobrir neste post.
para ajudar a nos guiar através de alguns dos pontos de conversa que empregamos um convidado muito especial; McLaren P1 de Jay! Isso mesmo, o híbrido 3,8 L, turbo duplo carregado, 900 + cavalos, 0-62 mph é 2,8 segundos McLaren P1., Só foram feitos 375 destes “foguetões com rodas”! Este era o ponto. PRIMEIRO. UM. para ser entregue nos EUA Jay ordenou no incrível vulcão McLaren Amarelo. foi durante o fim-de-semana, e se há uma coisa nestes carros, eles sabem sujar-se. Rapido.baixa distância ao solo, pneus largos (245 na frente e 315 na retaguarda!), e aero extra significa carros como o P1 transformar-se em aspiradores literal ao dirigir., Eles pegam toneladas de sujeira & poeiras das estradas, folhas, pedrinhas e pedras, crianças pequenas… o que quiseres. E toda aquela sujidade costuma chegar ao carro, e é aí que entra a parte divertida do nosso trabalho… como é que se limpa a coisa?! Quero dizer, é apenas um ultra-raro, um hiper – carro de um milhão de dólares, que a maioria das pessoas nunca vai ver, muito menos tocar-sem pressão, certo?introduza o método de lavagem de duas balde., Uma tática um pouco nova no arsenal detalhamento, esta é (mãos para baixo) a primeira linha de defesa quando se trata de limpeza e detalhamento de um carro onde você quer evitar deixar arranhões e rodeios na pintura. E enquanto a maioria de nós nunca terá a chance de possuir um carro incrível como o P1, nós vamos lhe explicar algumas das noções básicas sobre como configurar um sistema de lavagem de dois balde para que você possa lavar o seu carro e cuidar dele como se fosse o seu próprio P1.primeiro vamos começar com o”porquê”. Porque é que funciona, e porque é que te devias preocupar com isso?, Quando você está lavando qualquer carro, você está trabalhando para remover a sujeira e contaminantes da superfície do seu carro para revelar o acabamento brilhante limpo abaixo. O problema surge quando a luva de lavar toca na tinta. É aqui que você tem o maior potencial para transmitir rodopios e arranhões em seu trabalho de pintura.vamos caminhar através dos passos hipotéticos do velho método de lavagem simples:
- você mergulha sua luva em um balde com sabão & água.caminhe até o carro e comece a limpar a sujeira., À medida que você continua a lavar, sua luva apanha mais e mais sujeira da superfície.quando você está usando um único balde, e você precisa de mais suds, você mergulha sua luva (juntamente com toda a sujeira que você acabou de pegar) em sua água saborosa, em seguida, trazê-lo de volta para o carro. Repete-se isso à volta de todo o carro, e cada vez que se tira toda a sujidade que se tira do carro e volta a misturá-lo na água da lavagem.está a ver a questão aqui? Este método só serve para saturar sua luva cada vez mais com água suja, que você, em seguida, acabar esfregando de volta para a superfície do seu carro.,
toda a idéia por trás do método de lavagem de dois balde é isolar a sujeira que você limpou da superfície do carro tanto quanto possível. Com cada viagem para o balde, você quer lavar a sua luva de tanta sujeira quanto possível em um segundo, água limpa lavar balde. Depois enfia a luva na água lavada.
Aqui estão as ferramentas básicas que você vai precisar para configurar-se com um sistema de lavagem de 2 balde.
- 2 baldes (duh) – recomendamos 5 baldes de galão porque eles lhe dão alguma profundidade de água extra, mesmo com guardas de areia instalados., Um é o seu balde enxaguado com apenas água limpa, o outro é para a sua água lavada sabão. Você pode rotular seus baldes se isso ajudar, nós usamos cores alternadas para nos ajudar a manter o controle.um protector de grelha para o seu balde de lavagem e uma combinação de protecção/placa de lavagem no seu balde de lavagem.uma luva de lavar de qualidade. Nós gostamos de usar uma microfibra chenille (uma maneira chique de dizer coisas longas de corda-y) mitts. Descobrimos que eles ajudam a levantar e prender a sujeira longe da superfície bem, mas também libertar a sujeira presa facilmente quando afundado no balde enxaguado.e, claro, o champô de lavagem da sua escolha., Fomos com a Lavagem de veículos para o P1.
iniciar a partir do topo do carro,e trabalhar o seu caminho para baixo para que você termine com os painéis de roqueiro em último. Este por baixo da parte do carro é de longe o mais sujo – você vai querer salvá-lo para o último, para que você não está pegando esta sujeira e obtê-lo para o resto do carro.mergulhe a luva na água de lavagem após cada par de painéis, e depois volte a colocá-la no balde de lavagem para a carregar com suturas novamente. Tente utilizar os guardas de areia e a prancha para ajudar a tirar o máximo de sujidade da luva.,com o P1, demos mais alguns passos para evitar coçar. Primeiro vais notar a máquina de lavar pressão completa com um canhão de espuma. Vamos fazer um vídeo separado sobre estes, mas esta é uma das formas mais eficazes de entregar água de sabão para a superfície de qualquer carro. E porque o sabão & água são a sua principal fonte de lubrificação durante uma lavagem de carro, quanto mais sedimentos você pode entregar, melhor. Qualquer coisa que você pode fazer para encapsular partículas de sujeira na lubrificação ajudará a evitar arranhar a tinta do seu carro durante a lavagem.,
Você não tem que usar uma máquina de lavar a pressão e configuração do canhão de espuma, mas nós absolutamente recomendamos que você, pelo menos, invista em um sólido dois balde de lavagem. Esta vai ser a tua primeira linha de defesa para garantir que não estás a arranhar ou a Marrar a tinta do teu carro.
estamos compartilhando as dicas & truques que usamos para limpar e manter a coleção de Jay na esperança de que ele vai ajudá-lo a aprender uma coisa ou duas sobre cuidar de seu próprio carro.