History of the St. Johns River

por 10.000 anos floridianos nativos viveram ao longo do Rio St.Johns e em algum ponto se referiu a suas águas por uma variedade de nomes, incluindo Welaka, “rio dos Lagos. É registrado que os nativos chamaram o estreito cruzamento do Rio St.Johns no centro de Jacksonville, wacca Pilatka, que significa “lugar de cruzamento de vaca”.”O que é conhecido com certeza é que os primeiros floridianos usaram ativamente a passagem estreita do rio-era o lugar lógico para atravessar.,

Um pequeno povoado chamado Vaca Ford cresceu em torno de águas rasas, onde a Kings Road, cruzou o Rio St. Johns, no seu caminho de Savannah para santo Agostinho.

1513 o espanhol Ponce De Leon navega perto da Foz do St. Johns, mas quando ele realmente aterra na Flórida, o local fica mais ao sul.1562 o Capitão Jean Ribault vê pela primeira vez o Rio Mai (mais tarde chamado de St.Johns) em 30 de abril enquanto procura um local no novo mundo para os huguenotes franceses se estabelecerem., Ribault decide o nome “River May” como ele realmente entra no Rio em 1 de Maio.

Ribault Mural

1564 Os Huguenotes estabelecer uma colônia chamada Pés. Caroline on the River May (St.Johns). Este é o primeiro assentamento de homens e mulheres em busca de liberdade religiosa no novo mundo.

delineação do Forte Caroline

1565 Spaniard Pedro Menendez, alegando Florida como uma posse da Espanha, lidera tropas em um ataque ao assentamento huguenote em Ft., Caroline; vitoriosa na batalha, Menendez renomeia o forte e o Rio, San Mateo. Os espanhóis mais tarde mudam o nome do rio para San Juan.1587 a Missão Católica de San Juan del Puerto é estabelecida em Ft. Ilha George, perto da Foz do rio. Padre Pareja lidera a conversão ativa dos nativos do Norte da Flórida. Pareja também captura pelo menos um dialeto Timucua St.Johns e cria os primeiros livros em uma língua nativa.1763 the British ownership of Florida. O nome do Rio San Juan é mantido, mas em sua versão anglicizada, o Rio St.Johns., As plantações crescem ao longo do St.Johns durante o período britânico na Flórida, que dura até 1783.

1763 começando este ano e por pelo menos uma década, antigas trilhas indianas são alargadas pelos britânicos para se tornar a estrada do Rei; correndo de Savannah para Nova Smyrna, ele encontra o Rio St.Johns no Cowford – um estreitamento do Rio St. John, um lugar lógico para atravessar ao pé da atual downtown Liberty Street.

Route of Kings Road through Jacksonville.,

William Batrum and his sketchbook of the “Alligator of St.Johns, Florida”.

1765 após John Bartram da Filadélfia ser nomeado Botânico Real pelo Rei Jorge III, ele e seu filho, William, eventualmente fazem o seu caminho para o leste da Flórida. Em 19 de dezembro, eles começam a explorar o rio mais importante da Flórida, o St. Johns. Eles mantêm registros detalhados sobre a flora e fauna do rio, resultando em um jornal publicado que incendeia “Florida fever” na Inglaterra.William Bartram retorna para explorar o St., Rio Johns a partir de Março de 1774 até novembro do ano. Sua viagem é financiada pelo Rico Inglês John Fotheringill, um naturalista e médico. A obra-prima de William Bartram em 1791 sobre sua exploração no sudeste é popularmente conhecida como viagens e inclui histórias dramáticas do Rio St.Johns.

1779 uma cidade conhecida como St. Johns Bluff ou St. Johns Town está situada no Rio St. Johns, a leste da Ft de hoje. Caroline. A cidade é única, uma vez que é uma comunidade planejada e a primeira cidade no St.Johns., Em 1782, a cidade inclui 1500 moradores e 300 casas, um ministro visitante, um médico, Lojas de suprimentos, um estábulo, uma loja maçônica, uma casa pública, cânone e uma bateria e duas tabernas!a Flórida é devolvida aos espanhóis em 1783, e partes da cidade de St.Johns são desmanteladas pelos britânicos. Os espanhóis tomam conta das estruturas restantes e renomeiam a cidade de St.Vincent Ferrer; a cidade é eventualmente abandonada.John McIntosh, um herói americano da Revolução, deixa a Geórgia para se instalar no Rio St.Johns., Ele adquire milhares de acres em ambos os lados do rio e uma plantação de algodão no lado sul do rio.

de 1822, em Jacksonville, está fundada perto da Vaca Ford em um ponto de partida, um velho bay árvore, ao pé do Rio St. Johns, e é mapeado para o norte ao longo da cidade chamado street, Rua do Mercado. As ruas para a cidade são dadas por grandes proprietários, Isaiah Hart e John Brady e Hart recebe o crédito como o fundador da cidade como foi sua idéia. A Kings Road agora direciona todas as viagens terrestres para o sul para o leste da Flórida até este ponto no Rio St. Johns.,

1864 enquanto viajava para norte ao longo do Rio St.Johns, o navio de transporte da União da Guerra Civil, a folha de bordo, é afundado fora do ponto mandarim por Minas confederadas que foram estrategicamente colocadas no Rio. Hoje, o local do naufrágio subaquático do Maple Leaf no St.Johns é considerado o repositório mais significativo do País de artefatos da Guerra Civil.

1867 Harriet Beecher Stowe, talvez a maior celebridade do país no final de 1860, visita Orange Park e mandarim. A Sra. Stowe está hipnotizada pelo St., John River e compra uma casa no St.Johns em Mandarin, onde ela e seu marido teólogo, Calvin Stowe, e filhas gêmeas vivem por 15 invernos.

Harriett Beecher Stowe em casa em Mandarim.1868 turistas começam a fazer sua peregrinação anual de inverno a Jacksonville; durante as próximas duas décadas, a população da cidade muitas vezes dobrará, ou mesmo triplicará, durante os meses de Inverno. O rio e o caminho-de-ferro são os principais meios de transporte para a área., Os turistas ficam em hotéis e pensões ao longo do rio – ou a poucos quarteirões de St.Johns. O rio fornece turistas com atividades recreativas, incluindo passeios de barco em direção à Flórida.1873 Harriet Beecher Stowe publicou o seu livro de 1872, Folhas de Palmetto. Ela escreve o livro da sua casa em mandarim. Palmetto deixa em grande parte detalhes histórias da vida cotidiana em mandarim e destaca o amado St.Johns da Sra. Stowe.

1880 Construction beings on the jetties at the mouth of the St. Johns-at the time considered a major engineering feat., Rio de Corrientes (Rio das correntes) é um rio da Espanha localizado na província de Rio Grande do Sul.a primeira ponte sobre o Rio St. Johns em Jacksonville é uma ponte ferroviária, financiada pelo magnata da ferrovia Henry Flagler; o comércio turístico de Jacksonville começa a deslocar-se para sul para St.Augustine e mais além.

1901 the May 3, 1901 Fire, the third largest city fire in the nation’s history, levels 148 city blocks in an eight and a half hour rampage. High drama ocorre na cidade de St., Johns riverfront, onde o notório Cidadão Arthur Cummer resgata indivíduos que fogem das docas em chamas. Somando-se à excitação, uma enorme descarga de água forma-se no St.Johns a partir do calor do fogo. Cinco das sete vidas perdidas são atribuídas ao fogo que ocorre na orla do rio.

1906 um canal do Rio St. Johns de 24 pés está concluído.

1916 Um canal do Rio St. Johns de 30 pés está concluído.1921 uma grande celebração introduz a primeira ponte veicular sobre o Rio St. Johns. Chama-se a Ponte do Rio St.Johns. Mais tarde foi renomeado para St.Elmo “Chic” Acosta.,

1921 os jetties e os projectos de melhoria de bar estão finalmente “concluídos”.

1924 the D. A. R. erects the Ribault Monument at Mayport. Em 1962, no 400º aniversário do desembarque de Riabult, ele é movido para o Ft. A área da Caroline num penhasco alto no Rio St. Johns.

the dedication of the Ribault monument.
= = ligações externas = = Mais tarde chamada de Ponte John T. Alsop, é mais comumente referida como a principal ponte St., A ponte fornece uma ligação direta entre o lado sul de Jacksonville e o centro da cidade.

The Main Street bridge, 1941.

1942 a partir deste ano, mais de 100 navios são construídos em estaleiros do Rio St. Johns. Os locais ao longo do St. Johns produzem Navios Liberty, Navios Victory, petroleiros, Varredores de Minas e barcos PT. O rio desempenha um papel importante no esforço crucial da cidade na Segunda Guerra Mundial.

1945 o canal do Rio St. Johns é aprofundado para 34 pés.,

1953 a Ponte Mathews, originalmente chamada de “The bridge to nowhere”, foi construída. Ele liga Arlington e as praias (agora entre as áreas mais populosas da cidade) para o centro de Jacksonville.

The Mathews bridge.

1954 a Ponte Fuller Warren abre; esta ponte é agora uma parte da Interestadual 95.

1967 nomeado para o fundador de Jacksonville, a Ponte Isaiah D. Hart abre neste ano. Isto oferece uma ponte do centro de Jacksonville, perto do complexo esportivo, para o lado sul da cidade.,

The Hart bridge.1970, abrangendo o St. Johns em um ponto 14 milhas ao sul do centro de Jacksonville (em mandarim), até a costa oposta em Orange Park, Flórida, a ponte Buckman three-mile abre. É o maior espaço de St. Johns da cidade.

The Buckman Bridge on I-295 spanning the St.Johns River.

1987 a cidade começa Southbank e Northbank Riverwalk sistemas tornando possível caminhar ao longo do Rio St.Johns na área baixa.,

The Northbank Riverwalk under construction.1989 abre-se a Ponte Napoleon Bonaparte Broward. Recebeu o nome de Jacksonville residente e ex-governador da Flórida e Senador dos Estados Unidos, a ponte é comumente chamada de Ponte Dames Point; ela conecta a movimentada área de Arlington de Jacksonville ao lado norte e oferece acesso mais fácil ao aeroporto.

Dames Point Bridge (Napoleon Bonaparte Broward Bridge). Cópia fornecida pela JTA, 1985 a partir de um desenho de construtores designers.,1989 the image Jacksonville has garnered as a city of toll bridges over the St. Johns River ends with a grand explosion of a tool booth on the Fuller Warren Bridge. As pontes de portagem em todas as outras pontes do Rio St. Johns também são removidas.

1994 após a demolição em 1992 da ponte de Acosta de 1921, foi concluída uma nova ponte de Acosta; esta ponte moderna tem altura suficiente para permitir a eliminação do tráfego marítimo.1997 em janeiro, o projecto de alargamento da Ponte Buckman está concluído., Parte da Interstate I-295, o uso de veículos pesados levou a um programa de expansão de três anos que resultou em uma ponte de oito faixas.

1998 o Rio St. Johns é nomeado um rio Património Americano.

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