First Roller Coaster

The oldest roller coasters descended from the so-called ” Russian Mountains,”. Estas foram colinas de gelo especialmente construídas em torno de São Petersburgo, Rússia. Construído no século XVII, os slides tornaram-se populares com a classe alta russa. Catarina II da Rússia era tão fã dessas atrações que tinha alguns desses slides construídos em sua própria propriedade.há alguma disputa sobre quando rodas foram adicionadas às carroças para a operação durante todo o ano., Alguns historiadores dizem que a primeira montanha-russa real foi construída sob as ordens de Jaime III. A montanha-russa foi construída nos Jardins de Oreinbaum, em São Petersburgo, no ano de 1784. Outros historiadores acreditam que a primeira montanha-russa foi construída pelos franceses. Les Montagnes Russes à Belleville (as montanhas russas de Belleville). Diz-se que esta montanha-russa foi construída em Paris em 1812. Os Promenades Aeriennes ambos caracterizaram carros com rodas trancados de forma segura na pista, guiam trilhos para mantê-los no curso, e velocidades mais altas.,embora a base para a invenção da montanha-russa tenha sido colocada na Europa, a atração como a conhecemos hoje desenvolveu-se nos Estados Unidos. La Marcus Thompson é muitas vezes creditado como o “pai da montanha-russa” construindo uma ferrovia de switchback em Coney Island em 1884. Embora não haja dúvida de que ele construiu a ferrovia Switchback de Coney, isso não significa que ele inventou, ou construiu o primeiro — ao contrário, ele era o melhor em promover e melhorar.,

patentes de montanha-russa

há uma série de patentes de montanha-russa, tanto switchback quanto circular, datando de 1872. No entanto, não é certo se algum foi realmente construído pelos seus inventores. John G. Taylor De Baltimore foi emitido uma das primeiras patentes, e embora muitos historiadores estavam convencidos de que sua ferrovia switchback nunca foi construída, há uma fotografia dela — mas não é datada. Há, no entanto, um artigo de jornal datado de 1874 que menciona várias atrações em West Haven’s Savin Rock, incluindo os carros ferroviários elevados patenteados de Taylor., Sabemos que uma montanha-russa foi construída pelo menos 10 anos antes do LaMarcus Thompson construir a sua famosa montanha-russa Coney.podemos creditar La Marcus Thompson ao fazer da montanha-russa a atração principal nos parques de diversões. Seguindo a popularidade da Switchback Railway em Coney, outros construiriam atrações maiores e mais rápidas. A fim de se manter competitivo, Thompson continuou a fazer melhorias e construir atrações maiores. De 1884 a 1887, Thompson recebeu trinta patentes. Todas estas patentes levam ao avanço da atração gravitacional.,história da linha temporal da montanha-russa