parece intuitivo que, veleiros, alimentado apenas pelo vento, podem viajar facilmente com o vento em suas costas, mas ele pode parecer impossível que eles se virar e voltar para casa novamente, com o vento soprando em linha reta contra eles.

mas este movimento reverso é possível porque a vela de um barco em movimento é moldada como um aerofólio como a asa de um avião. Quando o ar se move sobre a asa de um avião, de frente para trás, o vento fluindo sobre o topo da asa tem que viajar mais longe do que o vento fluindo sob a superfície inferior da asa., Isto cria uma diferença de pressão que eleva o avião.em um veleiro, vento soprando contra o barco em um ângulo inflaciona a vela, e forma uma forma de folha de alumínio semelhante, criando uma diferença de pressão que empurra a vela perpendicular à direção do vento.

de acordo com “The Physics of Sailing Explained” (Sheridan House Inc, 2003), pelo Professor de Física da Universidade de Kent Bryon D. Anderson, esta força da forma de folha da vela é combinada e equilibrada por outras forças, incluindo as da quilha do barco (a peça fina que se espalha do fundo do barco).,as forças de arrasto, da água, e a pressão do Vento contra a própria vela empurram a embarcação para a frente. Ele se move em um ângulo oposto à direção do vento, chamado windward na terminologia de vela.

de acordo com a revista “Physics Today” do American Institute of Physics, a quilha é especialmente importante porque sem a sua ação de equilíbrio, um barco simplesmente flutuaria contra o vento.a vela de Barlavento também não funciona se um barco é apontado diretamente em frente à direção do vento, de acordo com a física da vela., O vento tem que estar se movendo contra o barco em um ângulo de pelo menos 40 graus para a maioria dos navios. Angling demasiado bruscamente no vento faz com que as forças no barco para se tornar desequilibrado, e move o barco para os lados na água.

um marinheiro que pretende viajar em direção a um ponto exatamente em linha com a direção do vento terá que ziguezaguear para trás e para a frente para alcançar o seu alvo. Usando esta técnica de “tacking”, e viajando em um ângulo o mais próximo possível da direção do vento, os marinheiros podem chegar a um ponto em qualquer direção, independentemente da direção do vento.,tem alguma pergunta? Envie-o por e-mail para os pequenos mistérios da vida e tentaremos responder. Devido ao volume de perguntas, infelizmente não podemos responder individualmente, mas vamos publicar respostas para as perguntas mais intrigantes, então confira em breve.