imaginam um piloto no cockpit fazendo seu anúncio de boas-vindas a bordo para os passageiros, dizendo: “o tempo de voo hoje é de cinco horas em primeira classe e 12½ horas em ônibus.”É claro que não há diferenças nos tempos de voo entre o negócio e a primeira classe, mas os passageiros que se sentam “à frente” muitas vezes comentam que o seu voo se sentiu mais rápido, graças ao conforto adicional.
mesmo as hospedeiras de bordo preferem viajar em primeira classe., Wendy Sue Knecht, uma ex-Hospedeira da Pan Am que escreveu um livro de memórias sobre suas experiências, disse que ela “sempre preferiu trabalhar adiantado”…Mais tempo para conversar e adorei rodear-me de elegância.”
Takeaways de Chave
- Existem diferenças entre a classe de negócio e a primeira classe, mas não são tão pronunciadas como as entre a economia e a primeira classe.
- na Ásia, lounges de primeira classe estão em um nível diferente, mas na maioria dos aeroportos, a espera é bastante semelhante para os lounges de negócios ou de primeira classe.,os passageiros de primeira classe podem ter um assento que se transforma numa cama ou mesmo no seu próprio apartamento.a classe empresarial pode oferecer mais espaço para as pernas, mas não oferece um espaço privado.a comida e a bebida na classe executiva estão tipicamente ao nível de um restaurante.
- No entanto, jantar de primeira classe pode estar em outro nível com um chef premiado definindo o menu.,
Mais Dinheiro, Mais conforto
Embora as diferenças entre a primeira classe e a classe executiva não são tão significativas, como aquelas entre a economia e a primeira ou negócios, ainda existem algumas variáveis a considerar ao fazer a sua escolha de viagem. Em geral, a primeira classe custa cerca do dobro da classe executiva. Mas isso pode variar significativamente por rota e companhia aérea.,
Ben Schlappig, um consultor e blogueiro de viagens que voa uma média de 400.000 milhas por ano, disse que se senta quase exclusivamente na primeira classe e na classe executiva e tem notado que a seção de classe executiva está melhorando dramaticamente.
“Em geral, estamos vendo mais companhias aéreas eliminando primeira classe e, em vez disso, instalar um grande serviço de classe executiva, dado que o mercado de primeira classe é bastante limitado”, disse Schlappig. “Hoje em dia os assentos de classe executiva são melhores do que os de primeira classe costumava ser., Enquanto isso, alguns dos lugares de primeira classe que vemos hoje em dia têm produtos fora deste mundo, como camas de casal, chuveiros, ou até mesmo apartamentos no céu.”
tempos de espera
você pode esperar que algumas das vantagens de viagens de negócios ou de primeira classe iria começar no chão – no salão pré-embarque. Na maior parte, estaria enganado. Os lounges, tanto em primeira classe como nos negócios, variam de país para país.
“The best lounges are in Asia, followed by Europe and Australia,” Schalppig said. “Some first-class lounges in the U. S., estão a melhorar, especialmente as que são operadas por companhias aéreas estrangeiras. Por exemplo, há um fantástico salão de primeira classe Qantas no LAX.Lufthansa em Frankfurt oferece um lounge exclusivo para passageiros de primeira classe, que podem saltar o terminal principal para o seu próprio terminal. Esses passageiros são então conduzidos para o seu avião em um Porsche ou Mercedes. Em contraste, salas de aula de negócios simplesmente fornecem um espaço tranquilo para trabalhar e relaxar, com Wi-Fi rápido, cadeiras confortáveis e lanches, mas sem outros extras.,
As principais diferenças entre a primeira classe e classe de negócio são os assentos e o serviço, mas as diferenças variam entre companhias aéreas, rotas e modelos de aviões.
níveis de conforto
Business – and first-class services offer a range of improvements and luxuries to help you get a good night’s sleep and privacy. A melhor fonte de informação sobre as configurações para qualquer voo que você está considerando é seatguru.com., Para decidir entre negócios – e primeira classe, considere o seguinte antes de comprar o seu bilhete: seu assento vai se transformar em uma cama? Qual é a configuração da cabana? Quão perto estará dos outros passageiros? Vais ter uma cama de casal, o teu próprio “apartamento”, ou um lugar e uma cama juntos?
piloto de linha aérea e Pergunte Ao Piloto blogueiro Patrick Smith disse que muitas transportadoras equipam seus aviões de acordo com a demanda do mercado. “Uma companhia aérea pode ter três ou quatro configurações diferentes em suas frotas 777 ou A330, com aviões específicos dedicados a mercados específicos”, disse ele., “Tomemos a Emirates como exemplo. A primeira classe em Emirates não difere muito de avião para avião. A classe executiva sim.”
amenidades de primeira classe geralmente substituem amenidades de classe executiva em voos internacionais, em vez de domésticas, mas Pesquisa em primeiro lugar para garantir que é esse o caso.
alimentos e bebidas
esta é uma das duas categorias em que a classe de negócio e a primeira classe diferem mais. “Comida de classe executiva é qualidade de restaurante, mas jantar em classe executiva raramente é uma experiência”, disse Schlappig.,
na primeira classe, os clientes muitas vezes têm alimentos preparados sob os auspícios de um famoso chef. Por exemplo, a Air France—rated No. 1 for in-flight food by the Robb Report—offers menus designed by Michelin-starred chefs.
quando se trata de uma bebida antes do jantar, Singapore Airlines, de acordo com o site Telegraph baseado no Reino Unido, é “a única companhia aérea a oferecer Krug Grande Cuvée e Dom Perignon 2004-com caviar. E isso é antes da descolagem.,”Classe de negócios na Emirates, Korean Air, Qatar Airways e Virgin Atlantic têm bares a bordo onde você pode conversar com seus colegas passageiros.