a lei da Califórnia diz que os motoristas não podem usar telefone celular – mais de um toque ou deslize, mesmo no sinal vermelho

Rialto Policial Michael Martinez recebe uma carteira de motorista de um motorista suspeito de distrair a condução em abril de 2018. (File photo by Stan Lim, The Press-Enterprise/SCNG)

Q: A residente de Menifee Carol DeMent pediu na estrada para publicar um lembrete para os motoristas sobre o uso do celular e a lei.,

DeMent disse que ela tinha que corrigir um parente recentemente que achava que estava tudo bem, enquanto parou em um sinal vermelho para pegar seu celular e usá-lo. DeMent lembrou a sua parente que isso era ilegal e acrescentou que outro motorista perto gritou com seu parente, gritando com ela para sair do telefone.

A: DeMent está correto, e foi responsável por ela chamar seu parente para uso ilegal de celular.

uma nova lei que entrou em vigor em Janeiro., 1 de 2017, expandiu as restrições da Califórnia sobre o uso de celular enquanto conduzia em um esforço para prevenir ou reduzir incidentes de condução distraída, o que agora é um grande problema. A lei diz que os motoristas não podem segurar ou operar um celular por qualquer razão, exceto para funções que exigem apenas “o movimento de uma única traqueia ou toque do dedo do motorista”, e apenas se o telefone for montado no pára-brisas ou painel de instrumentos.os telemóveis devem ser operados sem mãos. Os condutores com menos de 18 anos não podem usar nenhum telemóvel., Só porque um motorista tem uma pausa enquanto parado em um sinal vermelho não torna seguro – ou legal – para pegar o telefone para uma chamada rápida!como acontece, Abril é o “Mês Nacional distraído de conscientização sobre a condução”, e a polícia estadual vai fazer cumprir a lei do celular com policiais extras este mês. O Departamento de Polícia de Riverside anunciou que na sexta-feira, 19 de Abril, terá agentes de patrulha adicionais que procuram fazer cumprir a lei., No ano passado, o departamento disse que os agentes emitiram 2.806 citações aos motoristas por SMS, falando em seus telefones, ou fazendo algo com seus telefones que eles não deveriam ter feito.

infractores pela primeira vez enfrentam uma multa de 162 dólares e uma multa de pelo menos 285 dólares por uma segunda infracção. Algumas maneiras de evitar ser distraído pelo seu telefone incluem Definir para “não incomodar” durante a condução, ou colocar o telefone no porta-malas ou banco de trás onde você não pode obtê-lo. Se precisar de fazer uma chamada ou enviar uma mensagem a alguém, encoste e estacione num lugar seguro, faça a sua chamada.,a residente da Inland Empire, Joyce Loy, disse que não tem computador. Loy perguntou se há alguma amostra de papel Testes de motoristas disponíveis do Departamento de veículos a Motor, e se assim, como ela poderia obtê-los.

A: O porta-voz do DMV, Marty Greenstein, respondeu que sim, há perguntas de exemplo em papel na parte de trás do California Driver Handbook, que está disponível nos escritórios locais do DMV. Loy também pode fazer seu teste de carta de condução escrito em papel, se ela prefere não fazer o teste no computador no DMV. Tudo o que ela tem de fazer é perguntar na DGV.,Al Garcia de Rancho Cucamonga disse que passou no teste de condução, mas não passou na parte da visão do exame. (Ele tinha problemas com cataratas, mas teve cirurgia). Garcia recebeu uma extensão para o teste de visão. Uma vez que ele passou no teste escrito, mas não no teste de visão, Garcia queria saber se, quando ele tenta obter uma carta de condução novamente, ele teria que fazer o teste escrito novamente também?

A: Não, Garcia é bom para ir em seu teste escrito, também chamado de “teste de conhecimento.,”Os resultados dos testes escritos são mantidos no sistema DMV, então porque nosso leitor já passou isso, ele só precisa fazer seu teste de visão novamente, disse Greenstein. Desejamos-lhe sorte.finalmente, graças aos leitores que nos enviaram comentários e observações sobre o apoio a veículos em lugares de estacionamento.

recentemente escrevemos sobre esta tendência e notamos que a proliferação de câmeras de backup em veículos mais recentes torna mais fácil voltar para um lugar de estacionamento e que alguns motoristas de volta para que eles possam sair de um espaço mais fácil ou mais rápido., Aqui estão os comentários de alguns leitores.Tim Martin disse que ele tem recuado para lugares de estacionamento por mais de 40 anos e aprendeu a fazer isso enquanto conduzia para UPS.

“Backing a car in is a cinch compared to parallel parking a UPS truck,” Martin said, adding that he believes backing in is safer.

Martin também disse que, “Enquanto é verdade que outros veículos pode ter de esperar mais tempo para você fazer, é também verdade que, se você dirigir em linha reta, outro veículo terá que esperar mais tempo para você fazer check-out., E voltar para um lugar vazio é muito mais seguro do que voltar para uma faixa com trânsito em movimento. Então o Fator de espera está lá de qualquer maneira, mas um é claramente mais seguro para todos os movimentos de tráfego.”

ntario residente Donald Cayer disse que ele prefere voltar para um espaço ao dirigir seu Chevy 2500 crew cab — um grande veículo — porque é mais fácil e mais seguro. E, Dennis Bell e John Reed ambos notaram que Yucaipa requer motoristas para voltar para lugares de estacionamento em certas áreas do centro da cidade.viaja para trabalhar no interior do Império? Passar muito tempo no seu veículo?, Tem perguntas sobre condução, auto-estradas, portagens ou estacionamento? Em caso afirmativo, escreva ou ligue para a estrada e tentaremos responder às suas perguntas. Por favor, inclua sua pergunta ou questão, nome, cidade de residência, número de telefone e endereço de E-mail. Escrever [email protected] ou ligue para 951-368-9670.

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